現代物流管理[專業課程]

現代物流管理是大學開設的一門專業課程。 物流管理專業為適應社會主義市場經濟需要,培養學生具有紮實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識,較高的英語水平和計算機基礎技能,具有在掌握工科基礎知識的前提下,熟悉法規,掌握現代物流管理理論、信息系統的手段、方法,具備物流管理、規劃、設計等較強實務運作能力,成為高級現代物流管理人才。成為在物流管理領域從事全過程策劃、管理和物流信息化工作的高級複合型管理人才。

概述

該專業的學生將在市場行銷學科體系的基礎上,研究物質資料在生產、流通、消費各環節的流通規律,尋求獲得最大空間和時間效用;研究物流內在規律以及與國民經濟建設之關係;掌握物流現代化趨勢以及相關的物流技術與物流管理。

該專業學生將學習多門基礎課、專業課,主要有經濟學、管理學、管理信息系統、市場行銷學、財務管理、配送中心論、運輸經濟學、包裝學、倉儲管理學、國際貨物與運輸、物流環保、採購決策與庫存控制、現代物流管理學、電子商務與物流系統等。

現代物流管理[專業課程] 現代物流管理[專業課程]

經過四年的學習,物流管理專業的畢業生將獲得管理學或經濟學學士學位,並適宜到國家和省市各級經濟管 理部門、內外貿公司、工商企業以及物流中心從事物流和相關的運輸、倉儲、物流管理等工作,也可到相關部門從事教學科研等工作。

北京物資學院是我國最早開設此專業的高校,2002年,該校物流管理專業已有67名畢業生。上海財大於2001年在工商管理專業新增了物流管理專業方向。上海財大的物流管理專業要求考生必須具備計算機、數學方面的優秀基礎,同時對於市場經濟要有全面了解,不具備該基礎的考生不適合報考該專業。

物流是什麼?

人們面對越來越多物流概念露出迷惑的面孔。物流是倉儲加運輸?物流是配送?究竟該怎樣認識物流呢?下面我可以談一些我對物流的看法,希望能夠給眾多對物流感興趣的人以幫助。

物流理論及概念的形成:

有人誤解物流是在近代才有的,其實犯了一個不該犯的錯。像任何一門理論一樣,在產生該理論之前該理論的研究對象早就已經產生,這才符合認識論的規律。物流也是這樣,當人們開始認識物流,研究物流以前,物流活動就在人類社會中充當起非常重要的角色。

1.中國的物流研究落後於已開發國家,但在歷史中我國也有非常出色的物流運作,早在隋朝京杭大運河溝通南北承擔南糧北運的國脈操作,就是一條世界聞名的物流大通道。

2.物流理論真正起源於美國,即起源於二戰期間的美國後勤管理,英文為logistic。二戰後美國真正形成並發展了物流理論。其後物流理論隨美國對日本的保護也傳入了日本,日文直接產生了物流的詞語與概念.而我國則是在80年代改革開放後隨大批留日學者的帶入從而直接延用日文“物流”,從而引進了這門研究。我國物流界泰斗王之泰教授,為我國物流理論的形成起了非常重要的作用,他的著作<現代物流學>仍為許多大學研修物流課程時的必修本.

3.同時我國隨近些年改革開放的步伐,美國經濟對我國的影響日益加大,一部分學者直接引用一些理論,從而使直譯過來的“後勤管理”也已成為與“物流管理”相有所重疊的名詞。

物流研究產生在當代有其必然趨勢,已開發國家之所以開始研究物流是由於其逐步進入後工業時代利潤逐步減少,而其追逐利潤的嗅覺迫使其開始發掘這塊被其所稱為“第三利潤源泉”的物流領域。

物流日前發展迅速還有一個重大原因是全球經濟一體化的背景。使得生產全球化,消費全球化,消費與生產都已經穿越了國界,同時生產分工的更加細化,物流的運作變得更加複雜,成本日益龐大,於是出現了專門從事物流操作的經濟實體,這也是勞動分工的必然結果。

但我們了解了物流的來龍去脈也就能較清楚的對待。我的建議是了解物流理論的形成歷史,並用供應鏈的角度明確各環節的組成部分,用方案案例的方法去討論物流操作從而增長我們的物流認識。

管理目的

(1)以實現客戶滿意為第一目標;

(2)以企業整體最優為目的;

(3)以信息為中心

(4)重效率更重效果。

物流五要素(FiveElementsofLogistics)是指評價物流體系的五個主要要素,它們是:品質、數量、時間、地點和價格。品質是指物流過程中,物料的品質保持不變;數量是指符合經濟性的數量要求和運輸活動中往返運輸載重儘可能滿載等;時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速;地點是指選擇合理的集運地及倉庫,避免兩次無效運輸及多次轉運;價格是指在保證質量及滿足時間要求的前提下儘可能降低物流費用。

實施物流管理的目的就是要在儘可能最低的總成本條件下實現既定的客戶服務水平,即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡,並由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標,物流管理要解決的基本問題,簡單地說,就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對於出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡套用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

發展趨勢

十大趨勢

隨著物流業的發展,在供應鏈管理模式上增添新的內容,物流業出現了新的十大趨勢。

(一)物流管理從物的處理,提升到物的加值方案設計、解決和管理上。可以為客戶提供度身訂造式的,並帶有個性化的服務,企業逐漸轉向強調跨企業界限的整合,使得顧客關係的維護與管理變得越來越重要。

(二)由對立轉向聯合。傳統商業通道中,企業間多半以自我為中心,追求自我利益,因此往往造成企業間對立的局面。然而在追求更大競爭力的驅動下,許多企業開始在各個商業流通機能上整合,通過聯合規劃與作業,形成高度整合的供應鏈通道關係,使通道整體成績和效果大幅提升。

(三)由預測轉向終測。傳統的流通模式通過預測下游通道的資源來進行各項物流作業活動,不幸的是預測很少會準確的,因而浪費了許多自然及商業資源。新興的物流管理趨勢是強調通道成員的聯合機制,成員間願意互換營運及策略的信息,尤其是內部需求及生產的資料,使得上游的企業無需去預測,流通模式是逐漸由預測基礎轉向終測基礎發展。

(四)由經驗積累轉向變遷策略。一直以來經驗曲線是企業用來分析市場競爭趨勢及發展對應策略的方法,並以企業長年積累的經驗作為主要競爭武器,然而科技的突飛進步,企業固守既有經驗反而成為企業發展的障礙,因此在調度變化的環境下,經驗及現存通道基礎結構反變為最難克服的障礙,成功的企業要建立對策略方向的嗅覺和持續變遷管理體系才能生存。

(五)由絕對價值轉向相對價值。傳統財務評價只看一些絕對數值,新的評估方法將著重在相對價值的創造,亦即在通道中提供加值服務,顧客所增加的價值中企業可占多少比例。

(六)由功能整合轉向程式整合。在競爭渠道日趨激烈的環境中,企業必須更快回響上、下游顧客的需要,因而必須有效整合各部門的營運,並以程式式的作業系統來動作,物流作業與活動多半具有跨功能,跨企業的特性,故程式式整合是物流管理成功的重點。

(七)由垂直整合轉向虛擬整合。在傳統渠道中,一些大企業進行通道的垂直整合,以期對通過掌握有更大的力量,事實證明這並不成功,反而分散了企業的資源,並將主業削弱。今日企業經營的趨勢是專注核心業務,將非核心業務委託給專業管理公司去做,形成虛擬企業整合體系,使主體企業提供更好的產品及服務。

(八)由信息保留轉向信息分享。在供應鏈管理結構下,供應鏈內相關企業必須將供應鏈整合所需的信息與其他企業分享,否則,無法形成有效的供應鏈體系。

(九)由訓練轉向知識學習。在可預見的未來,任何物流程式均以人力來完成。然而,物流作業多半需要在各個物流據點和運輸網路中進行,大約有90%的時間,物流主管無法親自加以監控。全球化的發展趨勢,也增加了物流人力資源管理的複雜度。物流主管必須將以個別人員技能訓練的方式,轉向知識基礎的學習發展。

(十)由管理會計轉向價值管理。未來許多企業願意投入許多資源建立基本會計系統,著重在提供增值創造,跨企業的管理信息,以期能確認可創造價值的作業,而非僅在於收益增加,成本升降上。

發展前景

物流管理的發展經歷了配送管理、物流管理和供應鏈管理3個層次。物流管理起源於第二次世界大戰中軍隊輸送物資裝備所發展出來的儲運模式和技術。在戰後這些技術被廣泛套用於工業界,並極大地提高了企業的運作效率,為企業贏得更多客戶。當時的物流管理主要針對企業的配送部分,即在成品生產出來後,如何快速而高效地經過配送中心把產品送達客戶,並儘可能維持最低的庫存量。美國物流管理協會那時叫做實物配送管理協會,而加拿大供應鏈與物流管理協會則叫做加拿大實物配送管理協會。在這個初級階段,物流管理只是在既定數量的成品生產出來後,被動地去迎合客戶需求,將產品運到客戶指定的地點,並在運輸的領域內去實現資源最最佳化使用,合理設定各配送中心的庫存量。準確地說,這個階段物流管理並未真正出現,有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經理的職位當時也不存在,有的只是運輸經理或倉庫經理。

現代意義上的物流管理出現在20世紀80年代。人們發現利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業經營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠,流經生產線上每個工作站,產出成品,再運送到配送中心,最後交付給客戶的整個流通過程,企業可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部最佳化行為。因為每個職能部門都想儘可能地利用其產能,沒有留下任何富餘,一旦需求增加,則處處成為瓶頸,導致整個流程的中斷。又比如運輸部作為一個獨立的職能部門,總是想方設法降低其運輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運,這雖然省下了運費,卻失去了客戶,導致整體的失利。所以傳統的垂直職能管理已不適應現代大規模工業化生產,而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能,以取得整體最最佳化的協同作用。

在這個階段,物流管理的範圍擴展到除運輸外的需求預測、採購、生產計畫、存貨管理、配送與客戶服務等,以系統化管理企業的運作,達到整體效益的最大化。高德拉特所著的《目標》一書風靡全球製造業界,其精髓就是從生產流程的角度來管理生產。相應地,美國實物配送管理協會在20世紀80年代中期改名為美國物流管理協會,而加拿大實物配送管理協會則在1992年改名為加拿大物流管理協會。

一個典型的製造企業,其需求預測、原材料採購和運輸環節通常叫做進向物流,原材料在工廠內部工序間的流通環節叫做生產物流,而配送與客戶服務環節叫做出向物流。物流管理的關鍵則是系統管理從原材料、在制品到成品的整個流程,以保證在最低的存貨條件下,物料暢通的買進、運入、加工、運出並交付到客戶手中。對於有著高效物流管理的企業的股東而言,這意味著以最少的資本做出最大的生意,產生最大的投資回報。

三個階段

計畫階段

計畫是作為行動基礎的某些事先的考慮。物流計畫是為了實現物流預想達到的目標所做的準備性工作。

物流計畫首先要確定物流所要達到的目標,以及為實現這個目標所進行的各項工作的先後次序。

其次,要分析研究在物流目標實現的過程中可能發生的任何外界影響,尤其是不利因素,並確定對這些不利因素的對策。 第三,做出貫徹和指導實現物流目標的人力、物力、財力的具體措施。

實施階段

物流的實施階段管理就是對正在進行的各項物流活動進行管理。它在物流各階段的管理中具有最突出的地位。這是因為在這個階段中各項計畫將通過具體的執行而受到檢驗。同時,它也把物流管理與物流各項具體活動進行緊密的結合。

(一) 對物流活動的組織和指揮

物流的組織是指在物流活動中把各個相互關聯的環節合理地結合起來,而形成一個有機的整體,以便充分發揮物流中的每個部門、每個物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過程中對各個物流環節、部門、機構進行的統一調度。

(二) 對物流活動的監督和檢查

通過監督和檢查可以了解物流的實施情況,揭露物流活動中的矛盾,找出存在的問題,分析問題發生的原因,提出克服的方法。

(三) 對物流活動的調節

在執行物流計畫的過程中,物流的各部門、各環節總會出現不平衡的情況。遇到上述問題,就需要根據物流的影響因素,對物流各部門、各個環節的能力做出新的綜合平衡,重新布置實現物流目標的力量。這就是對物流活動的調節。

評價階段

在一定時期內,人們對物流實施後的結果與原計畫的物流目標進行對照、分析,這便是物流的評價。通過對物流活動的全面剖析,人們可以確定物流計畫的科學性、合理性如何,確認物流實施階段的成果與不足,從而為今後制定新的計畫、組織新的物流提供寶貴的經驗和資料。按照對物流評價的範圍不同,物流評價可分為專門性評價和綜合性評價。按照物流各部門之間的關係,物流評價又可分為物流縱向評價和橫向評價。 應當指出無論採取什麼樣的評價方法,其評價手段都要藉助於具體的評價指標。這種指標通常表示為實物指標和綜合指標。

行業待遇

作為新興產業,由於準入條件較低,人員素質良莠不齊,薪酬水平和其他行業相比沒有明顯優勢。很多所謂的只掌握物流基本概念、基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發愁,而掌握物流信息管理技術的人才卻能拿到很高的薪水。據了解,目前最為槍手的物流人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論的技能,且具有紮實英語能力的國際貿易運輸及物流經營性人才,他們的年薪可達上百萬元。

職業教材

根據中國物流與採購聯合會考試中心《物流師》國家標準中對“物流師”基本知識及專業知識的要求,確定《現代物流概論》和《物流管理》2本教材是“物流師”必備的知識,《物流常用法律法規》作為參考書。

申綱領著

出版社:北京大學出版社

出版時間:2010-7-1

ISBN: 9787301173749

內容簡介

申綱領《現代物流管理》 申綱領《現代物流管理》

本書在吸收國內外先進的物流理念、技術和管理思想的基礎上,全面分析和總結了我國物流業發展的現狀,詳細地闡述了物流業務中的基礎理論、組織和管理的技術與操作規程,主要內容包括物流概述、物流系統、採購管理、運輸管理、裝卸與搬運、現代包裝、儲存管理、配送與配送中心、物流信息、第三方物流、供應鏈管理、逆向物流和綠色物流以及國際物流。本書內容的設計緊緊圍繞高職高專培養崗位第一線所需要的高技能專門人才的目標,堅持創新的精神,兼顧“知識點”、“技能點”和“能力點”;各章均設定了導入案例、相關知識、本章實訓、案例分析等環節,體現了高等職業教育的套用性特色。

本書可作為高職高專物流管理專業及相關專業的教材,也可作為從事物流管理工作人員的參考資料。

章節目錄

第1章 物流概述

第2章 物流系統

第3章 採購管理

第4章 運輸管理

第5章 裝卸與搬運

第6章 現代包裝

第7章 儲存管理

第8章 配送與配送中心

第9章 物流中心

第10章 第三方物流

第11章 供應鏈管理

第12章 逆向物流和綠色物流

第13章 國際物流

參考文獻

黃中鼎著

出版社: 復旦大學出版社

出版時間:2009-9-1

ISBN: 9787309066906

內容簡介

黃中鼎《現代物流管理》 黃中鼎《現代物流管理》

本書第二版是普通高等教育“十一五”國家級規劃教材。本書涉及現代物流管理的基本理論及主要功能,具體內容包括:物流的基本概念、物流系統、物流類型、包裝、裝卸搬運、運輸服務、倉儲保管、流通加工、配送與配送中心、物流管理組織、物流成本管理、物流客戶服務、物流信息管理和供應鏈管理等14個方面。

本教材緊密結合當前物流領域的實踐,從強化培養操作技能角度出發,較好地體現了現代物流管理的最新實用知識與操作技術,在體例上也有新的突破。本書適合作為技術套用型高校物流及相關專業的教學用書,也適合於物流從業人員的培訓和自學用書。

章節目錄

第一篇 緒論

第一章 物流的基本概念

第二章 物流系統

第三章 物流類型

第二篇 物流職能

第四章 包裝

第五章 裝卸搬運

第六章 運輸

第七章 倉儲保管

第八章 流通加工

第九章配送與配送中心

第三篇 物流管理

第十章 物流管理組織

第十一章物流成本管理

第十二章 物流客戶服務

第十三章 物流信息管理

第十四章供應鏈管理

參考文獻

秦立公著

ISBN:756400889X

出版社:北京理工大學

出版時間:2006-09-01

章節目錄

本書共14章。第一章,物流與物流管理概述;第二章,物流管理的演進與發展;第三章,第三方物流與第四方物流;第四章,物流管理組織;第五章,物流企業戰略管理;第六章,物流企業成本管理;第七章,供應鏈管理;第八章,物流配送;第九章,物流信息管理;第十章,物流中心的建立與設計;第十一章,物流服務質量管理;第十二章,物流項目的可行性研究;第十三章,運輸管理;第十四章,倉儲管理。

可供廣大物流企業從業人員作為學習參考用書。

書中詳細介紹了:物流與物流管理概述;物流管理的演進與發展;第三方物流與第四方物流;物流管理組織;物流企業戰略管理等方面的內容。此外,為符合教科書的特點,書中還運用了大量的圖表進行說明。

潘尤興著

出 版 社:機械工業出版社

出版時間:2011-5-1

I S B N:9787111338420

內容簡介

潘尤興《現代物流管理》 潘尤興《現代物流管理》

本書共分十章,在創作思想、體例設計、結構及內容等方面都體現了高等職業教育以能力為本位、以夠用為度、以實用為目的的教材體系,以滿足教學及實務操作的實際需要出發,內容囊括物流概述、物流系統及其構成,倉儲管理,現代運輸,配送與配送中心,包裝、裝卸搬運與流通加工,供應鏈管理與企業物流,國際物流,電子商務與第三方物流,物流信息系統與物流標準化。本書在編寫過程中充分考慮了與後續專業課程的銜接和學生考取物流從業資格證的需要,為方便教學操作的可行性,增強教材的趣味性,部分章節還編寫了導入案例、實訓案例。最新物流前沿科學的重要內容融入本書編寫之中,保證了內容的前瞻性,這些都體現了本書學以致用、學練結合、方便自學、利於考證的高職教育雙證書的特點。本書適合高職及偏實操型本科物流類專業及經濟管理類相關專業作為教材使用。

章節目錄

前言

第一章 物流概述

第一節 物流的產生與發展

第二節 物流的價值與功能要素

第三節 現代物流及其分類

第四節 現代物流管理概述

第五節 物流服務與質量管理

本章小結

複習思考題

案例分析

第二章 物流系統及其構成

第一節 物流系統概述

第二節 物流系統的構成

第三節 物流系統的分析、規劃與評價

本章小結

複習思考題

案例分析

第三章 倉儲管理

第一節 現代倉儲概述

第二節 ?代倉儲管理

第三節 倉儲合理化

本章小結

複習思考題

案例分析

第四章 現代運輸

第一節 運輸概述

第二節 多種運輸方式及其特點

第三節 運輸管理與運輸合理化

本章小結

複習思考題

案例分析

第五章配送與配送中心

第一節 配送概述

第二節 配送服務

第?節 配送合理化

第四節 配送中心概述

第五節 配送中心的運作與管理

本章小結

複習思考題

案例分析

第六章 包裝、裝卸搬運與流通加工

第一節 包裝

第二節 裝卸搬運

第三節 流通加工

本章小結

複習思考題

案例分析

第七章 供應鏈管理與企業物流

第一節供應鏈管理

第二節 供應物流

第三節 生產物流

第四節 銷售物流

第五節 回收與廢棄物物流

本章小結

複習思考題

案例分析

第八章 國際物流

第一節 國際物流概述

第二節 國際物流服務業務

本章小結

複習思考題

案例分析

第九章 電子商務與 第三方物流

第一節 電子商務的概念及其分類

第二節 第三方物流概述

第三節 第三方物流的組織與管理

本章小結

複習思考題

案例分析

第十章 物流信息系統與物流標準化

第一節物流信息系統

第二節 常用物流信息技術

第三節 物流標準化

本章小結

複習思考題

案例分析

參考文獻

張余華著

圖書信息

作 者:張余華 主編

出 版 社:華中科技大學出版社

出版時間:2006-9-1

版 次:1頁 數:384字 數:446000

印刷時間:2006-9-1開 本:紙 張:膠版紙

印 次:I S B N:9787560937243包 裝:平裝

內容簡介

本書針對目前我國物流教育滯後於物流發展的現狀,結合未來物流市場競爭對物流人才在專業知識、能力素質等方面的要求,系統研究、介紹了現代物流管理的理論和方法。全書共十二章,主要包括現代物流導論、物流戰略管理、運輸與包裝、倉儲管理與庫存控制、配送管理與流通加工、物流信息系統、企業物流、第三方物流、國際物流、物流成本管理、綠色物流、供應鏈管理等。每章章末均附有案例和複習思考題。

本書適用於高等教育本科院校物流管理專業的教學,對從事物流管理的專業人士也具有較高的參考價值。

目錄

第一章 現代物流導論

第一節 物流概念的產生與發展

第二節 物流的概念與特徵

第三節 物流活動的性質

第四節 物流在經濟活動中的作用

第五節 物流理論

第六節 物流管理的概念與內容

本章案例 FedEx快遞憑什麼橫行天下

複習思考題

第二章 物流戰略管理

第一節 物流戰略概述

第二節 物流戰略環境分析

第三節 物流戰略規劃的制定

第四節 物流戰略實施與控制

本章案例 濟南汽運總公司成功實施物流戰略規劃

複習思考題

第三章 運輸與包裝

第一節 運輸的功能與原理

第二節 現代運輸方式選擇

第三節 運輸方式最佳化組合

第四節 包裝的類型與功能

第五節 包裝技術

第六節 包裝合理化與標準化

本章案例 FRUIT TREE公司對產品的多種包裝處理

複習思考題

第四章 倉儲管理與庫存控制

第一節 倉庫的分類與功能

第二節 倉儲決策與作業流程管理

第三節 倉庫裝卸搬運系統

第四節 庫存控制管理

本章案例 美的的新物流運動

複習思考題

第五章 配送管理與流通加工.

第一節 配送概述

第二節 配送方法

第三節 配送路線的最佳化

第四節 配送中心

第五節 流通加工

本章案例 上海聯華生鮮食品包裝加工與運輸配送

複習思考題

第六章 物流信息系統

第一節 物流信息系統功能和原理

第二節 物流信息系統結構

第三節 新信息技術的套用

本章案例 UPS公司的信息技術套用

複習思考題

第七章 企業物流

第一節 企業物流概述

第二節 採購與供應物流

第三節 生產物流

……

第八章 第三方物流

第九章 國際物流

第十章 物流成本管理

第十一章 綠色物流

第十二章 供應鏈管理

參考文獻

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