班車
拼音:bānchē英文:[regular bus]
概念
廣義的班車指有固定的路線、固定的時間、固定的人群乘坐並開行的車輛,原多指機關、團體專用的車輛,現指普遍的公車形式,並收取一定費用的車輛。第一種:通勤車指企業接送員工上下班的班車 不以盈利為目的,通常有固定的時間和行駛路線。主要是為了方便職工或兒童上下班或學。一般以大客車為主。也有小型的麵包車、小轎車等。駕駛19座以上車輛的司機必須持有A1(大型客車)駕照,以及道路經營許可證。駕駛7座以上19座以下的司機必須持有B1(中型客車)的駕照。
英語表述:shuttlebus/regularbus/scheduledbu
第二種:有些班級同學喜歡公交,就把某公車型或路號(同學最常坐的)作為班車,全稱:公交班班級車型。
發源地
最早的班車發源於上世紀三十年代的法國巴黎,主要的乘坐對象是比較有錢的一部分外出上班族和旅遊的人。
紅眼班車
延安特大交通事故後,有關“紅眼班車”禁行,受人們議論。紅眼班車、紅眼客車禁行在很大程度上屬於強制休息等等。現在客運部門為了利益最大化,不顧司機勞累,不顧是否存在超載,汽車上路,這非常危險的事情,發生危險,車毀人亡。
國內發生多起重特大道路交通事故,而這些事故有兩個特徵引人關註:一是事發時為深夜,二是屬長途客車跨省行駛。仿照“紅眼航班”的命名方式,有人將這種夜行跨省客車命名為“紅眼客車”。這樣的車一旦出事故往往死傷慘重、影響惡劣。紅眼客車”由於跨越省境長時間行駛,司機容易疲倦。由於絕大多數“紅眼客車”都是日夜兼程,駕駛員的人體生物鐘完全被打亂(或被破壞)。開疲勞車就成了“紅眼客車”司機的“家常便飯”,導致深夜行車時,司機難以準確判斷前方路況,碰上危急情況時處於遲鈍狀態,難以迅速採取避險措施。交通部門的統計表明,疲勞駕駛已經成為道路交通事故高發的重要原因,尤其是在夏季。數據顯示疲勞駕駛易發生交通事故的時間為深夜或中午。