簡介
玫瑰花車大遊行,全稱美國加利福尼亞州帕薩迪納市玫瑰花車大遊行,起源於1890年,自從花車在1890年1月1日走上街頭,它就成為帕薩迪納一年一度的新年歡慶方式,一直延續至今,截至2013年共舉辦了124屆。
它與紐約時代廣場大蘋果倒計時和拉斯維加斯除夕夜的焰火,被稱為全美國新年三大慶典活動,是美國境內規模最大、吸引觀眾最多的新年活動之一。每年吸引數十萬來自世界各地的觀眾。
起源與發展
19世紀末葉,從美國東部與中部向西部遷徙的熱潮方興未艾。新移民們驚喜地發現,南加州有著溫暖如春的冬季,與東部和中西部的冰天雪地相比,這裡簡直就是天堂。當地一個名叫“山谷狩獵俱樂部”的成員認為,在紐約的冬天,人們生活在冰天雪地里,不能出門;而這裡則是百花盛開,橙子樹上果實纍纍,一派生機勃勃的景象,為何不舉辦一次節日遊行,讓世界都知道這裡是人間的天堂。
在1890年1月1日那天,帕薩迪納市的一群居民,駕著五彩繽紛的花車招搖過市,向“陷在積雪中”的美東鄉親大肆炫耀一番。在未來的幾年裡,節日活動的內容逐步擴大,有了樂隊演奏、包括鴕鳥競賽、駱駝與大象比賽。
1895年,當地政府成立了“玫瑰花車大遊行協會”,專門負責節日事務。自那以後,花車遊行便作為歡度新年的傳統而延續至今,風雨無阻,甚至在兩次世界大戰期間,也沒有間斷過。
1902年,該協會決定在“玫瑰花車節”的活動中增加美式足球賽,並正式取名為“玫瑰足球賽”,這已成為廣大觀眾除觀賞花車以外,最受歡迎的項目。
製作與遊行
玫瑰花車即用玫瑰裝飾的車輛。一輛花車所需要的玫瑰等花卉就有2萬多朵。僅是玫瑰花就有50多個不同品種。此外,水仙、鬱金香等其它花卉,還需要各色菜籽和豆類,如玉米、綠豆、紅豆、核桃殼、穀子、樹皮等來裝飾。
一輛花車從設計到製作,成本大約為5萬至30萬美元之間,有的甚至更高。由於花車材料多為新鮮植物,裝飾時間必須恰到好處,因此每年12月的最後兩周,需要大量義工不停地加班加點。每一枝玫瑰、每一朵鮮花,都要裝在單個錐形小塑膠管中(內有營養液),再插於花車表面。可見,驚鴻一瞥的美麗花車,幕後需要成百倍的辛苦工作。
如今的玫瑰花車遊行,花車是用高科技的電腦動畫和來自世界各地的天然材料製成,體現世界各地的異國情調。
過去大多數花車都是由社區的志願者製作,但現在情況已發生了很大的變化,大多數花車都由專業的公司設計製作,有的經過長達一年的精心設計製作,在新年第一個早晨獻給廣大的觀眾。
歷年活動
第118屆
2007年花車遊行活動名為“我們的美好自然”。元月1日,美國洛杉磯名城帕薩迪納滿城飄香,不同品種、不計其數的玫瑰花覆蓋著數十輛大型花車,在好萊塢導演喬治·盧卡斯率領下招搖過市,數十萬計的圍觀民眾在花海花香中度過了2007年第一天。遊行隊伍包括45輛花車、22個管弦樂隊和23支騎兵小隊。
第119屆
2008年1月1日,“北京2008奧運”花車在美國第119屆玫瑰花車大遊行亮麗登場,這是中國首次參加此次遊行活動,給人耳目一新的感覺,展現了中國2008奧運年的風采。
第120屆
2009年元旦,第120屆美國玫瑰花車大遊行在加州帕薩迪納市正式舉行。17歲華裔學生李君慧以第91屆美國“玫瑰皇后”的身份,引領玫瑰花車展開盛大遊行。受金融危機影響,該屆遊行規模縮水,但依舊讓現場數十萬觀眾大飽眼福。
第121屆
2010年1月1日,上海世博會主題花車參加了第121屆美國加利福尼亞州帕薩迪納市新年玫瑰花車巡遊選。世博會形象大使成龍、姚明等為花車巡遊助陣。
第122屆
2011年花車巡遊的主題是“築夢、友誼與回憶”,共有46輛花車、22個樂隊方陣和22個騎士隊伍參加遊行,台灣“中華航空公司”推出的“共築友誼與勝利”花車再次榮獲最佳國際花車獎。
第123屆
2012年1月2日上午,主題為“盡情想像”的美國南加州帕薩迪納市第123屆玫瑰花車大遊行盛大舉行,迎接新年的到來。玫瑰花車大遊行由44輛花車、21個行進樂隊和20個馬隊組成。台灣中華航空公司的巨龍花車最終獲得了該屆遊行的“最佳國際花車獎”。
第124屆
2013年1月1日,在美國加利福尼亞州帕薩迪納舉行第124屆帕薩迪納玫瑰花車遊行。主題為“你想去的地方”(Oh,ThePlacesYou'llGo)。玫瑰花車大遊行由42輛花車、24個行進樂隊和21個馬隊組成。來自中國北京第57中學的儀仗隊亮麗登場,成為參加此盛事的首支中國中學生儀仗隊。台灣中華航空公司製作的“腳踏車輕騎游台灣”花車再度獲得“最佳國際花車獎”。