王俊繼

1985年在中國交通運輸函授學院畢業，1989年《人民日報》新聞專業結業，1989年山西省馬克思主義理論教育正規化學習結業。 創辦的《人民交警報》又填補了我國交通管理文化的一項空白，《交通縱橫》雜誌榮獲1998年、1999年中國企業內部報刊全國一等獎。 1990年《機動車輛檢驗改進》專著獲重大科技成果獎，1991年在社會主義四化建設中榮立二等功，1991年獲中華新聞工作者協會三等獎。

現任《交通縱橫》雜誌社社長、總編輯。?1972年參加中國人民解放軍，1976年加入中國共產黨。1985年在中國交通運輸函授學院畢業，1989年《人民日報》新聞專業結業，1989年山西省馬克思主義理論教育正規化學習結業。王俊繼同志從事交通工作時間較長，對交通事業有著深厚的樸素感情，多年來，他堅持寫作 、拍照、深入基層採訪，采寫了大量的稿件，用手中的筆和相機謳歌交通系統的先進事跡，為交通事業鼓與呼，多次立功，獲獎，受到上級的表彰 。創辦的《交通縱橫》雜誌為全國交通系統首家綜合性文化月刊，國家圖書館、交通部檔案館評介：《交通縱橫》雜誌的創刊填補了中國交通文化的一項空白，創造性地發展了交通文化，代表了交通文化的新潮流。創辦的《人民交警報》又填補了我國交通管理文化的一項空白，《交通縱橫》雜誌榮獲1998年、1999年中國企業內部報刊全國一等獎。1976年榮獲部隊"學雷鋒積極分子"稱號。1990年《機動車輛檢驗改進》專著獲重大科技成果獎，1991年在社會主義四化建設中榮立二等功，1991年獲中華新聞工作者協會三等獎。2000年榮獲"鴻基杯"1998·1999 中國企業內部報刊優秀總編全國一等獎，還主編《全國高速公路研討論文集》、《交通法規彙編》、《輝煌二十年》、《先行》大型畫冊、《全國優秀論文集》一、二、三卷等。多年來，他勤奮耕耘，嘔心瀝血，為黨為人民的交通事業做出了突出的貢獻。