信息簡介
昆玉鐵路電氣化擴能改造工程（簡稱昆玉鐵路）從昆陽渠東站起至玉溪南止，線路全長複線48.7公里（玉溪段31.7公里），總投資51.55億元（玉溪段38億元），設計標準為雙線一級電氣化鐵路，時速200公里。設計工期三年半[1]。
玉溪西站房中心裡程為D2K41+040。車站設正線2條，到發線5條，到發線有效長650m。車站設500m×12.0m×1.25m基本站台1座，500m×12.0m×1.25m中間站台2座，兩中間站台按二台夾四線布置，站房場坪尺寸為：200m×80m，設地道2處，天橋1處。
玉溪西站為雙面站房，面積12000平方米。昆明市、玉溪市政府負責全線的征地拆遷工作並承擔征地拆遷的補償等費用，預計玉溪境內要永久征地2300畝，拆遷15萬平方米，玉溪需要籌集征地拆遷補差資金近10億元。2010年7月30日，玉溪市與滇南鐵路公司、雲南省鐵路投資公司正式簽訂三方征地拆遷協定，征地拆遷即將正式啟動。2010年8月16日，昆玉鐵路擴能改造工程玉溪市鐵建辦與滇南鐵路公司簽訂《玉溪西站站房、站前廣場建設協定》，施工單位中鐵六局和中鐵二十二局已經進入施工現場，預計本月底，昆玉鐵路電氣化擴能改造（玉溪段）將全面開工建設。
車站模型