獾子冢

獾子冢位於湖北省荊門市沙洋縣西南方向橋河岸邊，封土高約8米，底徑50到60米，其南部殘存長約41米，寬5到6米；墓口長34米，寬32米，墓口距槨蓋板深10.5米，東側墓道長約19米，從墓口至槨蓋板共有15級台階，槨蓋板長6.4米、寬5.5米，由15塊木板東西排列而成。
為配合南水北調工程—兩沙運河的開挖，經上級文物管理部門批准，2009年底有關部門組織對獾子冢進行了搶救性發掘。獾子冢由南北並列的一號坑和二號坑組成。北側的一號坑部分已被現代取土破壞，殘長18.5米，寬4米，深1.4至1.9米。一號坑共清理出5車12匹馬，其中2號車有4匹馬。而二號坑長3.16米，寬2.75米，深0.8米，為1車2匹馬。
據現場專家介紹，戰車從前到後分為：衡（兩輛馬拉一輛車時，衡用來固定馬匹、保持平衡）、軛（套在馬脖子上的東西）、轅、車輪（每個車輪有32根車輻）、車廂，保存相當完好，戰車旁還有一根長5.6米的旗桿，被折斷後放在戰車的旁邊。從保存的旗桿、銅戟、銅戈、銅鐃、輿外側“漆甲”及可能是權杖的髹紅漆木桿等分析，該車屬於典型的指揮戰車，這在楚國車馬坑中系首次發現，提供了研究楚國指揮戰車的具體實例。“這也是目前發掘的最具有價值的文物。”專家稱，該車車輿內的一件十二字銘文銅戈證明其製造年代是魏惠王26年（公元前344年），為判斷獾子冢的年代提供了重要依據，即獾子冢年代不早於344年，可能屬於戰國中期偏晚階段。據分析，從目前發掘完畢的車馬坑情況來看，墓主人應該是一名武將。楚國墓葬是台階越高就越能代表墓主人的身份，獾子冢從墓口至槨蓋板共有15級台階，墓主人應是相當於大夫的級別。據稱，出土的戰車成色較舊，可能是墓主人生前經常使用的；根據古代墓葬慣例，單數為男性，雙數為女性。雖然出土的車輛為6輛，但按照車馬坑布局對稱式的原則，可以判斷車馬坑應該有7輛馬車，一號坑的一端應該有一輛馬車被毀壞了。專家分析，一般車馬坑都是一個，很少出現分開埋葬的情況，而該墓為什麼車馬坑會出現兩個坑呢？車馬為何會分開埋葬呢？這或許是墓主人不夠級別享受埋葬7輛馬車的待遇，他是死後被追封或者超規格埋葬的，因而才會出現分開埋葬的情況。
獾子冢墓室分為五室，分別為棺室、東室、南室、西室、北室，墓主人的棺材就放在正中間的棺室內。從墓坑裡運上來的槨蓋板上，仍清晰的看到有竹蓆的痕跡。“距今兩千多年的竹蓆怎么能保存到現在。”大家紛紛稱奇。在蓋板上鋪竹蓆是古代墓葬習俗，但保存完好的竹蓆在楚國墓中才會出現，這主要是因為楚國墓有埋藏深、密封性強的特點，因此竹蓆才能保存下來。在發掘過程中，考古人員還發現了一些竹藍等物品，這對於研究當時的民風民情有很大的幫助。