特斯拉線圈 - 概述
特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因為這是從“Tesla”這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數高頻共振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然後經由兩極線圈，從放電終端放電的設備。通俗一點說它是一個人工閃電製造器，在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者，他們做出了各種各樣的設備，製造出了眩目的人工閃電。
特斯拉線圈 - 重要發明
特斯拉率先提出的概念有電子顯微鏡、雷射、電視、行動電話、網際網路和許多其他與我們日常生活緊密相關的事物。但事實上現今在我們能夠認知和採用的發明，皆只是他四十歲以前的發明。 而他在四十歲以後的發明均一律被壓抑和封鎖，甚至在1943年他離世以後，所有關乎他的資料，不論是在報紙、雜誌和書籍上的，皆被人有組織地刪除和修改。致使這位偉大的發明家彷佛從未存在於世上一般，無人傳頌他在科學上的貢獻，甚至人們更從不會追問過交流電究竟是誰發明的。這一切不公的壓抑，乃源自特斯拉 在1889年所發明的特斯拉線圈。這可算是他一生中最受爭議的發明，但亦是他對人類最大貢獻的發明，因為特斯拉線圈是一項能夠無限量供電的免費能源科技。 可能大家從未想像過，早在一百多年前，人類原來已經可享有免費電力的優惠。很可惜就像過往特斯拉所遇到愛迪生無理攻擊一般，他的發明再一次侵犯了一些自私自利的商人之利益。於是這項偉大的發明即遭到財團之抵制，他因此亦幾近走到破產的邊緣。
特斯拉線圈 - 組成原理
為了打破愛迪生的技術壟斷特斯拉特地製作了一個“特斯拉線圈”，它是由一個感應圈、兩個大電容器和一個初級線圈僅幾圈的互感器組成。這種裝置可以產生頻率很高的高壓電流，不過這種高壓電的電流極小，對人體不會產生顯著的生理效應。
特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓，然後經由兩極線圈,從放電終端放電的設備。通俗一點說,它是一個人工閃電製造器。 在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者，他們做出了各種各樣的設備，製造出了眩目的人工閃電。
特斯拉線圈 - 研究設計
19世紀上半葉電磁鐵問世不久、電磁感應現象剛剛被發現，英國的一位牧師和自然哲學家尼古拉斯卡蘭就設計了一個簡單的無線輸電裝置:通過改變一個線圈的電流，電學的先驅、交流電之父特斯拉試圖利用地球本身電離層為導體來實現無線輸電，為此在紐約建造了一個29米高的發射塔,但由於資金耗盡。19世紀90年代，愛迪生光譜輻射能研究項目的一名助手尼古拉?特斯拉就申請了最初的一個專利。其中的一個線圈連線在電源上傳輸能量作為發射器，另一個線圈連著燈泡,作為能量接收器。通電後發射器能夠以10兆赫茲的頻率振動，但它並不向外發射電磁波。
目前套用於腹部檢查的磁共振成像裝置有大於1.5T(特斯拉,Tesla)的高磁場、0.3～1.OT的中磁場、0.1～0.28T的低磁場及小於0.04T的超低磁場，腹部檢查多用體部線圈對準中心，為減少腹式呼吸偽影，套用腹帶紮緊腹部，對肝臟的磁共振成像檢查，常規先平掃。
特斯拉線圈 - 強大電能
斷線不斷電之謎，不需要電線，隨意將電能輸送到數萬千米之外，讓每個人都能用上便宜甚至免費的電能，這就是無線供電的未來。至今仍然有人對此深信不疑：1943 年秋7 個巨大的“特斯拉線圈”向停泊在費城的中型驅逐艦艾爾德里奇號（DE －173）定向傳送了強大的電能，並且在10 分鐘之後使它得以瞬間消失。有人說，那7 個也被人稱為“磁暴線圈”的裝置所發出的能量足以支持所謂的“空間跳躍”，它們正是美國軍方按照愛因斯坦相對論的理論計算結果來設定的。在傳說中，這場“費城試驗”以失敗告終。當驅逐艦在百慕達被人們重新發現時，它的船員們不是身首異處就是深深陷入船體結構被物化為船的一部分。於是，能爆發出恐怖而龐大能量的“特斯拉線圈”隨著“費城試驗”一起在科幻作家的腦海里揚帆啟航。作為一種高能量瞬間殺傷武器，它在電影、小說、漫畫和遊戲中被大肆布設。這場面幾乎要使人們遺忘“交流電之父”尼古拉? 特斯拉設計它的初衷——用作無線輸電部件。
特斯拉線圈 - 高壓火花
看上去讓人有一種毛骨悚然的感覺，但又充滿了無限的神秘感。原來這是澳大利亞大膽發明家用50萬伏電壓穿過他的身體，形成這張令人震驚的電擊“思想者”，仿佛這位沉思的思想者釋放著智慧的火花。 澳大利亞52歲發明家彼得-特倫(Peter Terren)使用自製的特斯拉線圈和從五金商店購買的組件結合在一起，想改變現今電時代的概念，電並非在我們的生活中形成電干擾，如何使用和消耗電，這完全取決於我們對電的思考，以‘思想者’雕塑模型的形象向人們證實我的身體上存在著電活躍性，並且讓身體上冒著電火花。在此之前的特斯拉線圈研究中，特斯拉將自己封閉在一個“法拉第籠子”，目前他進行的這項研究更進一步。據悉，彼得的面具由一個不鏽鋼纖細線構成，他的“安全服”是由建築工人使用的絕緣箔包裹而成，假頭上覆蓋著一個箔頭盔。 從特斯拉線圈電極釋放的電流將以半圓的形式通過他的身體，然後電流傳導至箔絕緣服，最終通過腳底安全地釋放到地面上。特倫說我這樣做是想向人們展示一些新的事物，並試著挑戰身體的極限。 雖然電火花直接接觸我的身體或面部，但整個過程非常安全。如果沒有我的特殊安全服和絕緣頭盔保護，如此強的一束電火花足以將我擊倒在地，讓體驗如同被泰瑟槍擊中所感受到的劇烈疼痛，如果更多的高強度電火花擊中我，將停止呼吸，導致直接死亡。
特斯拉線圈 - 主要套用
只要建立一座大型特斯拉線圈，縱使接收電容的數量不斷增加，也絕對不會影響該線圈所供應電力的輸出量。換句話說，只要該座線圈是輸出10萬匹馬力之電力， 方圓35英里內，所有接收電容即可接收10萬匹電力，就算再增加多1 萬個或100萬個接收電容，這1萬個或100萬接收電容亦可以接收空氣中的10萬匹的電力。因為它所釋放的高壓高頻電流，能夠誘導其他空氣中的中子釋放出 一樣的電子。這就是特斯拉線圈與一般免費能源發明之分別。比如只要城市在數個方位位置上建設了特斯拉線圈，整個城市每一處地方即可享受到免費電力的生活。我們的交通工具、汽車、火車、輪船、飛機、手提電話、白光 燈、電腦、升降機、電冰櫃和空調機皆能使用免費電力。可惜這項已於100年前被確認的免費能源至今仍遭到不公平的壓抑，在各個國家中只允小撮人以實驗性質來製造，並不能被推上成為主要供電方法之一。沒有尼古拉·特斯拉，科學怪人的形象可能不會像今天這樣閃耀，更不會有那些殭屍復活的閃亮一瞬。尼古拉·特斯拉把他的一生都投入到了電磁學的研究，他所取得的成就也許可以為他在蝙蝠俠的莊園也贏得一席之地。
紅色警戒中的特拉斯電圈
磁暴線圈特拉斯電圈為《紅色警戒2》裡面蘇軍的高級基地防衛武器，由一個感應圈（最頂上的圓球）、四個大電容器和一個初級線圈僅幾圈（就是那個不斷放電的線圈）的互感器組成。它電弧打擊敵人.其能等級等同於盟軍的光棱塔和尤里的心靈控制塔。
磁爆線圈有著強大的抗裝甲能力,對於盟軍的裝甲薄、機動性強的坦克來說一擊足以致命,也在一定程度上起了抵抗間諜的作用，但對天啟坦克等重型坦克時效果比光棱塔略差。且無法抵抗大批步兵。其特點為在斷電情況下仍可以用兩個磁爆步兵提供的能量工作。在普通時候還可以用兩個磁爆步兵來使其威力增加50%，提升攻擊力和射程。斷電時則需三個才能提高。
特拉斯電圈正常發出的藍色電光攻擊力為200，但射速慢於光棱塔，用磁爆步兵為其充電時發出黃白色電光，攻擊則提升至300。盟軍的各種坦克血值全部在300以下（除了礦車和尤里的復仇中的戰鬥要塞），所以這種狀態的磁爆線圈能保證一擊恰好打掉一輛盟軍坦克。（而對蘇軍則不同，蘇軍坦克血值大於300的很多，光是犀牛就有400的血）正是有這種恰到好處的攻擊力，才能更好地對盟軍多個坦克輪番進行攻擊而不至於浪費能量，以防盟軍坦克利用行動快速的特點吸引火力。
價格：1500
生命：600
裝甲：鋼鐵
視野：8
耗電：75
最大攻擊數：1
具備火力增加，增加方法：磁爆步兵
增加火力：100
攻擊準確性：100%於射程內/0%於射程外，不能散射
不具備自身性抗電力不足，但具備抗電力不足的方法：2個磁爆步兵 ，而且抗電力不足時可以火力增加
主武器[CoilBolt]
傷害：200
攻擊間隔：80
射程：7（地面）
對匍匐步兵傷害：100%
傷害對裝甲：100%,100%,100%,85%,100%,100%,50%,50%,50%,200%,100%
副武器[OPCoilBolt](用兩個磁暴步兵充電時)
傷害：300
攻擊間隔：80
射程：8（地面）
對匍匐步兵傷害：100%
傷害對裝甲：100%,100%,100%,85%,100%,100%,50%,50%,50%,200%,100%
特殊能力：
1、接受充能：2個磁爆兵能在電力不足時讓磁暴線圈使用普通攻擊。
2、充能攻擊：在磁爆線圈有電時讓一個以上磁暴兵充電，將使磁暴線圈用副武器。
價格：1500
時間：30秒
電力：75
HP上限：2000
可以接受磁暴步兵與磁暴快艇的充電，威力增加（可建造在水中）
在基於YR引擎的新一代引擎：Ares（RockPatch2）中，PrismForwarding邏輯不僅局限於提供更完美的光棱塔的雷射傳遞效果，同時可以使特拉斯電圈同樣帶有此邏輯，其效果如圖：
Ares-PrismForwarding邏輯拓展