燃氣閥

燃氣閥

燃氣閥是一種新型的燃氣管道工程的安全配套裝置。用於截斷、接通、調節管路中的氣體,具有良好的控制特性和關閉密封性能。適用於城市煤氣、液化石油氣、天然氣、氧氣等多種燃氣介質管路上。

分類

燃氣閥用途廣泛,種類繁多,分類方法也比較多。總的可分兩大類:

氧氣快速切斷閥 氧氣快速切斷閥

第一類自動閥門:依靠氣體本身的能力而自行動作的閥門。如止回閥、調節閥、減壓閥等。

第二類驅動閥門:藉助手動、電動、氣動來操縱動作的閥門。如閘閥,截止閥、節流閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等。

此外,閥門的分類還有以下幾種方法:

按結構特徵,根據關閉件相對於閥座移動的方向可分:

1. 截門形:關閉件沿著閥座中心移動。

2. 閘門形:關閉件沿著垂直閥座中心移動。

3. 旋塞和球形:關閉件是柱塞或球,圍繞本身的中心線旋轉。

4. 旋啟形:關閉件圍繞閥座外的軸旋轉。

5. 碟形:關閉件的圓盤,圍繞閥座內的軸旋轉。

6. 滑閥形:關閉件在垂直於通道的方向滑動。

按結構種類分主要有:

旋塞閥、閘閥、截止閥、球閥—用於開啟或關閉管道的氣體流動。  止回閥(包括底閥)—用於自動防止管道內的氣體倒流。

節流閥—用於調節管道氣體的流量。

減壓閥—用於自動降低管道及設備內氣體壓力。系使氣體經過閥瓣的間隙時,產生阻力造成壓力損失,達到減壓目的。

按用途,根據閥門的不同用途可分:

1. 開斷用:用來接通或切斷管路氣體,如截止閥、閘閥、球閥、蝶閥等。

2. 止回用:用來防止氣體倒流,如止回閥。

3. 調節用:用來調節氣體的壓力和流量,如調節閥、減壓閥。

4. 分配用:用來改變氣體流向、分配氣體,如三通旋塞、分配閥、滑閥等。

按驅動方式,根據不同的驅動方式可分:

1. 手動:藉助手輪、手柄、槓桿或鏈輪等,有人力驅動,傳動較大力矩時,裝有蝸輪、齒輪等減速裝置。

2. 電動:藉助電機或其他電氣裝置來驅動。

3. 氣動;藉助壓縮空氣來驅動。

按與管道連線方式分,根據閥門與管道連線方式可分;

1. 法蘭連線閥門:閥體帶有法蘭,與管道採用法蘭連線的閥門。

2. 螺紋連線閥門:閥體帶有內螺紋或外螺紋,與管道採用螺紋連線的閥門。

3. 焊接連線閥門:閥體帶有焊口,與管道採用焊接連線的閥門。

4. 夾箍連線閥門:閥體上帶有夾口,與管道採用夾箍連線的閥門。

5. 卡套連線閥門:採用卡套與管道連線的閥門。

用途

燃氣閥被廣泛套用城市供氣管網系統煤氣、液化石油氣、天然氣、氧氣等多種燃氣介質管路上。驅動形式有手動、蝸輪傳動、電動、 氣動、液動、電液聯動等執行機構,可實現遠距離控制和自動化操作。

技術參數

公稱通經 DN(in) 2"-36" 2"-36"
公稱壓力 PN(MPa) 150LB 300LB
實驗壓力Ps(MPa) 強度試驗 3.0 7.5
密封試驗 2.2 5.5
適用介質 天然氣 石油液化氣 煤氣 無腐蝕性氣體
適用溫度 -10℃~+50℃

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