熱帶氣旋翠西

熱帶氣旋翠西

熱帶氣旋翠西,在1974年12月25日至26日間吹襲澳大利亞北領地達爾文港。它在阿拉弗拉海中生成,其後向南移動,最後挾著薩菲爾-辛普森颶風等級4級的風力登入澳大利亞北部,它也是有記錄以來世界上規模最小的熱帶氣旋,但2008年被熱帶風暴馬可打破,達爾文經過這個風暴的吹襲後,幾乎完全崩潰,成為澳大利亞有記載以來最慘重的一場風災。

綜述

熱帶氣旋翠西(英語:Tropical Cyclone Tracy)為南半球的一個熱帶氣旋,曾在1974年12月25日至26日間吹襲澳大利亞北領地達爾文港。它在阿拉弗拉海中生成,其後向南移動,最後挾著薩菲爾-辛普森颶風等級4級的風力登入澳大利亞北部。有資料顯示,當時翠西的持續風速實際上已達到5級(民間甚至有陣風風速達到300公里的紀錄)水平,但不為官方所確認。此外,它也是有記錄以來世界上規模最小的熱帶氣旋。

這個風暴使71人喪生,經濟損失更達數百萬美元。它摧毀了達爾文市內近七成的房屋及交通基建,約20,000人無家可歸,30,000人需要疏散。大部分的人都撤離至阿德雷得、懷阿拉、愛麗斯斯普林斯及悉尼等地。達爾文經過這個風暴的吹襲後,幾乎完全崩潰,成為澳大利亞有記載以來最慘重的一場風災。

風暴歷史

熱帶氣旋翠西移動路徑 熱帶氣旋翠西移動路徑

1974年12月20日,美國的ESSA-8地球觀察衛星記錄到達爾文東北370公里外的阿拉弗拉海有一股大型雲團正在集結。而這個熱帶擾動開始被達爾文氣象局所監察。12月21日,ESSA-8發出了一張衛星照片,在照片上清楚可見在南緯8°,東經135°的位置出現一個對流中心。此時達爾文氣象局開始啟動熱帶氣旋警報,預警著它將會進一步增強為一熱帶氣旋。

同日傍晚,達爾文氣象局收到了由美國國家海洋和大氣管理局自NOAA-4衛星發出的紅外線衛星雲圖。該圖顯示出該低壓開始有所發展,亦可以看出其螺旋雲帶的結構。下午十時,這個熱帶擾動被正式升格為一熱帶氣旋,此時它已經集結在頓角東北偏北200公里左右。在此後的幾天裡,它一直採取向西南的移動路徑。22日,它掠過了達爾文以北的海域。當日,澳大利亞廣播公司作出廣播,指出翠西並不會對達爾文作出即時的威脅。可是在12月24日上午,翠西繞過巴瑟斯特島的西端,此時開始轉向偏東南的移動方向,直指達爾文。

在達爾文港登入那一刻

同日下午,達爾文上空開始多雲,不久出現豪雨。此時,在達爾文錄得強風程度的陣風。晚上十時,當地的情況開始變得更惡劣。居民開始意識到,翠西將會正面吹襲達爾文,並不如預期的掠過。雖然翠西的環流十分之細小——當時世界上有記錄而來的最小,但卻造成極大的破壞。12月25日午夜,翠西的風眼經過北部郊區的機場。達爾文機場的風速儀在此時錄得陣風217km/h,而一些民間記錄更指當時達爾文的風速達到300km/h。黎明時分,暴風及豪雨緊隨而來,達爾文及附近地區大受破壞。12月25日以後,翠西進入內陸逐漸消散。

影響

翠西在吹襲達爾文期間,總共導致了71人喪生。當中49人在陸上罹難,而22人則在海上遇險。翠西更摧毀

在達爾文港登入那一刻 在達爾文港登入那一刻

了達爾文城內大部分的建築物,這使得達爾文花了幾年的時間來進行重建,而“翠西”這一名字,更令當地居民惶恐不已。所以,在達爾文城內,有一座相關專題的紀念館。而造成如此重大的傷亡,是因為當時一些因素的影響,導致風暴訊息的廣播受到延遲。在12月25日的中午時分,很多人也意識不到翠西的吹襲,仍然如常的活動,在預防措施的不足下,很多人因此而傷亡。

當時正在外訪雪城的澳大利亞總理高夫·惠特蘭聽聞風災後,立刻趕回澳大利亞視察災情。而澳大利亞政府更調動了澳大利亞國防軍及澳大利亞皇家空軍來協助救災,並安排當地居民撤離災場。由於當地的道路網已經嚴重受損,所以澳大利亞皇家空軍派出飛機接載當地居民離開。直至數年後,部分居民才得以歸家,一部分居民被迫留在中南部地區生活,至今亦未能回到達爾文。

醫療衛生及公共事務危機

當風暴過去以後,達爾文就面臨幾樣非常迫切的醫療衛生問題。在聖誕節當日,就已經有112人需要送院治理,另外更有數百人在醫院中留醫,造成醫院擠塞。而當地醫院的手術仍需進行,但由於流量過大,人手不足,所以醫院在該日稍晚的時候從坎培拉調來外科醫療小組來加強人手,而一些傷患也被政府利用飛機載往其他地方進行醫治,以紓緩手術室迫切的情況。而在翠西吹襲後的一段時間內,達爾文城內就出現缺水、缺電的情況,再加上基本衛生設施被毀,造了當地疾病橫行的情況。另外,三萬人因為風暴的襲擊而無家可歸,而他們更需要入住一些庇護所,以應付緊急的生活。而在澳大利亞各地,發起了志願救援人員的募集,他們配合軍隊的行動,協助消除當地傳染病的蔓延。

此外,由於風暴破壞了達爾文的電台天線,導致它無法對外進行訊息收發。當地的業餘電台技工博·霍珀,就使用自己的電台來嘗試對外收發訊息.以幫助恢復達爾文對外的聯絡。結果,他成功恢復達爾文對珀斯、墨爾本及湯斯維爾的通訊。五天后,達爾文對外通訊才逐漸恢復,在這段時間,市內因為通訊中斷而造成一片混亂。而澳大利亞聯邦住宅及建設部開始派員到達爾文清理瓦礫,以及提供抽水機清除當地的積水。經過多方面努力後,在1975年初,達爾文恢復了大部分的基建,但一些破壞則需要更長時間處理。

撤離及公眾的回應

澳大利亞天災組織局局長愛倫·斯特萊頓少將以及北領地的長官萊斯·帕德森在12月25日傍晚來到達爾文

與最巨大的熱帶氣旋泰培的大小比較 與最巨大的熱帶氣旋泰培的大小比較

指揮救災工作及評估災情。他們不久後就與北領地的有關部門進行會議,評估情況後,他們一致決定把達爾文的居民撤出。大約10,000人需要撤離。為此,政府派出了軍用運輸機協助當地居民撤離。而一些志願團體如救世軍和紅十字會則負責安排這些難民的暫時容身之所。當撤離行動完成後,達爾文市內只剩下10,638人。這些人大多留下負責幫助重建工作,而一部分被遣送到其他地方的難民,也義務的回來達爾文協助重建。

此外,當達爾文受到風暴吹襲的新聞向澳大利亞各地發布後,不少民間人士及團體開始發起募捐及志願救災工作,當中以凱薩琳、滕南特克里克及愛麗斯斯普林斯最為踴躍。而人們也在公路旁設定補給站,援助在路上逃難的難民。

結果

重建

在翠西吹襲後的翌年二月,澳大利亞總理高夫·惠特蘭組織了“達爾文重建工作委員會”(Darwin Reconstruction Commission),以跟進達爾文的災後重建工作。經過磋商後,他們決定另擇地方再重建達爾文,而放棄本來的地點,可是政府卻堅持要在原地重建。同年9月,他們開始住宅的重建。直至1978年,已經大致恢復風暴吹襲前六成的建築。

大眾文化

經歷過翠西的吹襲後,不少澳大利亞人對它的印象都十分深刻。不止是有關它的事跡被拍成劇集,更有不少歌曲有關翠西的吹襲,如澳大利亞一支重金屬樂隊便稱為“氣旋翠西”(Cyclone Tracy),意念即取材於此。

記錄

與最巨大的熱帶氣旋泰培的大小比較

翠西的吹襲,創下了兩個紀錄:

世界有記錄以來規模最小的熱帶氣旋;

澳大利亞有記錄以來造成最嚴重風災的熱帶氣旋。

達爾文港

達爾文港是位於澳大利亞西北海岸的城市,澳北區的首府,人口10萬8千人(2003年),屬於熱帶氣候,經常受到雷暴和龍捲風的侵襲,最早有記錄的龍捲風發生在1867年,1974年的龍捲風幾乎毀滅了整個城市。達爾文港也是唯一經受過戰爭洗禮的澳大利亞城市,1942年2月19日日本飛機對達爾文進行了兩次轟炸,此後在第二次世界大戰中,達爾文港一共經受了63次轟炸。

達爾文港是澳大利亞土著族居民最集中的城市,還有很大一部分居民是從東南亞和東亞移居的移民,所以達爾文港被稱為是“澳大利亞多元文化的首府”,由於它距離亞洲最近,所以是重要的出口港口,主要出口活牲畜(牛、羊)和礦物。達爾文港也是澳大利亞重要的軍事基地和北部海岸巡邏艇的基地

歷史

帕爾摩斯頓議會遺址達爾文港是於1839年被英國生物學家查理·達爾文考察南太平洋時搭乘的船長以他的名字命名的。1869年只有135人定居在此,屬於南澳大利亞州,以當時英國首相命名為帕爾摩斯頓,1870年設立了第一條和南部連線的電報線,1880年金礦的發現使達爾文迅速繁榮起來,1911年設立澳北區正式定名為達爾文市。

1942年242架日本飛機對達爾文進行了兩輪轟炸,極大地破壞了城市,導致243人炸死,以後又受到了一系列的轟炸。

1974年的颱風翠思,導致50人死亡,70%的城市建築被毀,有3萬人被空運撤離。以後城市幾乎全部重建,1980年代在南部20千米又建立了一個衛星城。

2003年9月17日,貫穿阿德雷德至達爾文港的鐵路完工通車,打通了澳洲南北的交通,使國民除了飛機以外多了一項廉價的選擇。

地理和氣候

達爾文港距離三個其他國家的首都要比距離澳大利亞首都還近。達爾文港距離首都坎培拉3144千米,距離巴布亞紐幾內亞首都莫爾茲比港1818千米,距離東帝汶首都帝力只有656千米,距離印度尼西亞首都雅加達2735千米。即使距離菲律賓首都馬尼拉也只有3206千米,距離新加坡3360千米。

達爾文是熱帶氣候,一年之中只分為雨季和旱季,旱季為5月至9月,6月和7月是最涼的月份,氣溫為15 到35℃,雨季時常有熱帶風暴,降水最多的是12月至3月期間,這段期間濕度超過70%,常發生雷暴。

1月份平均最高溫度為32℃。

1月份平均最低溫度為24℃。

7月份平均最高溫度為30℃。

7月份平均最低溫度為20℃。

全年平均降水1669mm。

降水量最高的1月份,平均降水為422 mm。

全年降雨日110天。

政府

澳北區的議會就是設在達爾文市,達爾文市的行政職能自1957年後就由市議會執行,市議會由市長和12名長老組成,四個選區,每個選區選舉3名長老 。

經濟

2005年達爾文市商業區達爾文的經濟支柱主要是採礦業和旅遊業,採礦業每年產值為28億美元,主要礦產為黃金、鋁土、錳,海中的油氣田和海底鈾礦。8%的達爾文居民從事旅遊業,旅遊業還有很好的擴展前景。駐軍和軍事設施也僱傭許多達爾文居民並促使經濟成長,為了維護東帝汶治安,澳大利亞在達爾文的駐軍在2001年已經達到11000人,縱貫南北的鐵路也增加了和亞洲之間的貿易,使得達爾文港的港口地位越來越重要。

2005年有兩個重要項目動工,一個是威克曼天然氣工廠,預計2006年投產;另一個是擴建斯托山碼頭,剛開始動工;還有一個中國城項目已經擱置,可能會下馬。

教育

主要的大學是查理·達爾文大學,在澳北區各地有許多分校,中心校區在達爾文市郊區,有19000學生。

文化

1986年 達爾文市街景達爾文是“通往亞洲的大門”,是多元文化的典型,全市人口包括有75個民族,1/4人口是土著族居民,米凱爾路是夜總會和餐館集中的街,有許多露天餐館。

每年舉辦“達爾文節”,包括戲劇、音樂、電影等;每年8月舉辦“啤酒罐船比賽”,用啤酒罐做的船划船比賽,還有達爾文杯賽馬也在8月舉行。

有一個大型水族館的“印度洋和澳大利亞珍珠業展覽館”也坐落在達爾文市。

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