基本信息
作 者：王其昌編著
出 版 社：西南交大
出版時間：2006-4-1
版 次：1頁 數：130字 數：120000 印刷時間：2006-4-1開 本：紙 張：膠版紙 印 次：I S B N：9787811042139包 裝：平裝
內容簡介
無碴軌道的彈性幾乎完全來自鋼軌扣件系統，無碴軌道的精度也全靠扣件系統來保持和調整。現代鋼軌扣件系統為能適應高速化、環保化、省力化和可調化四大基本準則，正在向著低剛度、長壽命、低成本及其相互協調的技術方向發展。
客運專線無碴軌道扣件在軌道結構中占有和發揮極其重要的地位和作用，鋼軌扣件是關係到無碴軌道成敗的一項重大關鍵技術。扣件雖小，作用甚大，用量眾多，關聯甚密，不可等閒視之。
為適應我國鐵路跨越式發展和客運專線無碴軌道建設對鋼軌扣件系統的工程技術要求，本著引進吸收，自主創新，帶動相關產業發展的要求，在總結歸納國內外學者的研究成果、工程套用及交流心得，以及本人多年教學、科研的實踐及講學用講義的基礎上，重新整理編著本書。
本書涉及日本彈片式扣件、德國Vossloh扣件、法國Nabla扣件及英國Pandrol扣件等世界有代表性的鋼軌扣件，以及我國新型鋼軌扣件等有關結構特徵、設計方法、技術要求和工程套用等內容。編寫中力求概念清晰、信息豐富、資料全面、圖文並茂、注重實用，以供研究、設計、製造、施工和養護從業者及高等院校師生參考。
目錄
1 總論
1.1 鋼軌扣件的功能
1.2 研發基本準則
1.3 扣件系統的組成
1.4 鋼軌扣件的設計
1.5 世界現用有代表性的鋼軌扣件技術性能
2 日本板式軌道鋼軌扣件
2.1 扣件類型與適用範圍
2.2 扣件設計方法
2.3 直結4型鋼軌扣件
2.4 直結5型鋼軌扣件
2.5 直結8型鋼軌扣件
2.6 直結7型鋼軌扣件
2.7 扣件零配件
2.8 日本板式軌道可調式Pandrol扣件
