什麼是烘缸
烘缸是用鑄鐵製成的兩端有蓋的空心圓筒，由缸體及其兩端的缸蓋組成,外徑多為1000～3000mm，在運轉過程中，內通蒸汽將輸送的紙張烘乾燙光。造紙機用鑄鐵烘缸是用作紙張乾燥的關鍵部件——Ⅰ類壓力容器。鑄鐵烘缸的數量約占造紙行業壓力容器總數的2/3。製造烘缸的材料一般多為HT200、HT250。 在製造質量上要求不許有穿透和過大的砂眼，為了增加紙面光滑度，要求把烘缸外表面磨光並把內表面镟光，使整個烘缸壁保持厚薄一致，以保證烘缸的安全、平衡和各處傳熱均勻。烘缸的作用是用來烘乾紙頁中的水分，整飾紙面。
烘缸乾燥原理
從蒸汽接頭通入的飽和蒸汽在烘缸內部冷凝，釋放出來的熱量使得烘缸溫度上升，從而將包覆在輥殼表面運行的紙頁加熱。熱量在紙張和烘缸表面的接觸中被傳遞到紙張中。
蒸汽釋放熱量冷凝後產生大量冷凝水，這些冷凝水因為烘缸的旋轉受離心力附著在烘缸內表面，在角速度較高的情況下形成水環，阻礙了熱量向烘缸表面的傳遞，因此需要虹吸管將冷凝水及時排出。在車速較低時不會形成水環，但也會有冷凝水在烘缸內飛濺、積累。
主要部件介紹
蒸汽接頭在前面提到，烘缸內需要通蒸汽，同時內部的冷凝水需要排出來。但烘缸是一個旋轉的缸體，所以需要特製的接頭完成這個任務，即蒸汽接頭。
通入蒸汽和排出冷凝水一般由一個旋轉接頭在烘缸的一端一起完成，也可以一端通入蒸汽，一端排出冷凝水。
蒸汽接頭示意圖，蒸汽和冷凝水在同一端通入和排出。烘缸這一端的軸頸是空心的，從而提供蒸汽、冷凝水的通道。蒸汽進入輸入端後從輸送管的開孔中進入烘缸，冷凝水則被虹吸管吸上後順管道排出，此條管道在輸送管的內部。由於軸頸上還需要裝軸承等部件，因此通入蒸汽給軸頸帶來的溫度上升會產生不利影響，因此用隔熱套管將輸送管內蒸汽的熱量儘量與軸頸分隔開。隔熱套管固定在空心軸頸上，隨烘缸一起旋轉，而固定支架、輸送管等則是靜止的。隔熱套管的末端要用碳環來密封，防止內部蒸汽泄露。
擾流棒
擾流棒的目的是為了破壞高速旋轉下的烘缸中形成的冷凝水水環，產生更多的湍動。擾流棒安裝在烘缸內表面橫幅方向上，它與烘缸是等速的旋轉，因此會撥動水環，產生湍流，利於熱傳導。
烘缸組成部分
烘缸主要部分主要包括：熱泵、供汽系統、冷凝水回收系統、閃蒸罐、壓差控制系統、壓力控制系統、閃蒸罐、不凝氣體的排除系統、熱水泵、手動控制程式、暖機-斷紙-開機程式等系統。
烘缸實物圖片
烘缸烘缸常見問題
烘缸軸頭磨損烘缸由於在運行過程中承受較高的溫度和壓力，烘缸軸頭容易出現磨損現象，導致設備無法運轉。傳統的
烘缸軸承位磨損修復
烘缸軸頭磨損操作方法：
1、模具加工：製作標準對開模具（雙邊或單邊定位）；
2、表面處理：去油、打磨、清洗，確保表面乾淨、乾燥、結實；
3、調和材料：比例準確，調和均勻；
4、塗抹材料：確保粘接、填實及厚度；
5、安裝模具：塗刷脫模劑，安裝固定，確保多餘材料被擠出；
6、脫 模：固化後，拆卸模具將多餘材料清理乾淨，材料不可敲擊，可通過磨光機、銼刀等工具清除，達到 安裝要求。密封
烘缸在加熱過程中一般採用蒸汽，熱油等流體加熱。但烘缸在旋轉過程中加入流體密封就是一個問題，以前都是加石棉盤根的方法，效果不是很理想，但是滕州新銳機械製造有限公司研製開發的旋轉接頭很好的解決了這個問題。新銳旋轉接頭是為了解決旋轉密封而開發的一種裝置。能很好的解決跑冒滴漏等問題，是有
烘缸密封的理想產品。
