簡介
烏塔堡機場 烏塔堡機場（U-Tapao Airport）位於泰國中部羅勇府和春武里府交界處，瀕臨泰國灣。烏塔堡距離曼谷西南約190公里，距廊曼機場不遠，開車約需兩個半小時。烏塔堡機場在印度支那戰爭中曾經赫赫聞名。是當時美國海空軍的大牌基地之一。可以起降包括B-52遠程戰略轟炸機在內的各種類飛機，堪稱當時最為繁忙的基地。20世紀60年代，它是美軍在越南戰爭中B52型轟炸機的主要基地，直至1976年美軍完全撤離這一機場。2004年，美軍曾短期租用烏塔堡機場用於印度洋海嘯救災。2008年，美軍曾使用該機場向緬甸颶風災區提供援助。
民用
昔日的軍用機場臨危受命，負荷驟增烏塔堡平時只是一個軍用機場，起降能力有限。因曼谷素萬那普國際機場依然處於關閉狀態，泰國政府已經將位於春武里府的烏塔堡軍用機場臨時改為烏塔堡國際機場(U-Tapao International Airport)。自從這裡被開放為國際機場後該機場就變得異常繁忙，眾多國外遊客在機場外等待被疏散。
雖然機場內惟一的一條跑道足以應付大如空客A380的巨型客機起降，但其僅有一部行李檢查儀和4個登機櫃檯的候機廳顯然無法從容應對大批湧來的旅客。
由於大型客機眾多，航班量超大，機場起降麻煩。機場不得不頻繁使用拖車調動拖拽飛機出跑道。
美國租用
2012年6月，美國國家航空航天局打算租用泰國烏塔堡海軍機場，用於“雲層和氣象研究”，有訊息傳出美方設備已運抵烏塔堡機場。2012年6月25日，泰國海軍否認美國國家航空航天局（NASA）的飛機和研究用設備運抵烏塔堡機場的說法。泰國地理信息與空間技術開發廳與NASA發表聲明說，雙方將密切在空間天氣監測和預報、科學數據交換等方面的合作。根據聲明，NASA提出請求，在2012年8月至9月使用烏塔堡機場進行大氣研究。
自美國航天局與泰國政府協商租用烏塔堡機場以來，一些國家對這一項目的“純科研性”提出質疑。因為美方將派一架ER－2型高空地球科學飛機參與項目，而這種飛機的原型是U－2型高空偵察和監視飛機，即間諜機。這款飛機可以在2.1萬米高空執行任務，可躲避雷達偵察，因而引發一些國家擔憂。許多國家擔心潛在安全風險，因為項目的行動範圍可以拓展至亞洲大部分地區，甚至拓展至俄羅斯部分地區，所採集的信息可以經過衛星傳輸至美國在亞洲太平洋地區的軍事基地或戰艦上。
