火車票網LOGO 火車票網的來歷
你經常出差嗎？經常出去旅遊嗎？在人們生活水平不斷提高的今天，坐飛機已經不是什麼新鮮事了，但火車靠著他平凡的票價，超高的安全係數，仍然是運載人次最多的交通工具。
火車票網的創辦者發現，在網際網路高速發展的今天，人們已經習慣了從網上獲取形形色色的信息，而當時網上的類似信息並不多，甚至車站的電話都很難查到，人們最常用的了解方式還是問朋友，問同事。就和網際網路的發展一樣，我們的鐵路也在不斷的提速，車次時間變化比較快，很多旅客也因此經歷了諸多不便。
而現如今結交網友，參加派對已經不是什麼新鮮事了，那我們又何必要體味一個人出行的無聊呢？如果在出行之前就能知道同車人的職業興趣愛好，豈不是可以讓旅途中的聊天娛樂更加快活更加自然？
本站只是火車乘客交流的平台，最近發現有票販子通過本站的信息平台出賣高價車票情況，請大家小心交易，謹防受騙,遇到非法售票行為請撥打當捷運路部門舉報電話。還大家一個公平的購票環境！
參與火車票網
火車票網沒有專門的編輯，也沒有專門的錄入人員，站長只是個程式設計師，從網上收集的電子時刻表也經常會跟不上變化，通過公式計算的火車票價也有太多的不準，您的一個郵件，一段評論都可以讓無數的訪客避免誤車/候車的煩惱。
預定火車票中國有兩千多次列車，三千多個車站，每趟列車每個車站都有他的優缺點，把你的經歷分享給大家，把你的推薦告訴大家，把你的快樂帶給大家！
火車第六次提速後，還會不會再提速，有沒有第七次？沒有人會否定。新技術的發展，客戶的需求不斷發生變化，火車繼續提速已成趨勢。隨著火車第六次提速的開始，航空、公路、鐵路之間的客源爭奪戰已經到了白熱化階段，未來火車的第七次提速將把矛盾推向高潮，那將是一場的革命，火車將在出行市場上獨領風騷。
從1997年到2007年十年時間，火車歷經十次提速，不斷衝擊航空市場，中短途蛋糕面臨瓜分危險，動車組的出現，對航空市場的威脅顯而易見。火車的提速分流了中短途旅行的休閒市場客源。
“提速不提價”是近幾次鐵路提速一直秉承的一條基本原則。這在國際原油價格一路飆升、其他運輸形式徵收燃油附加費的情況下，無疑具有較大的吸引力。航空公司代為徵收的燃油附加費和機場建設費，無疑是加重了旅客的經濟負擔，致使航空市場的對象局限化。雖然航空公司一再努力對航班，服務進行調整，但火車提速的巨大變化，使得航空公司的各項舉措滯後。
機場因其自身需求，必將建在較為偏遠的地方，旅客必須花費更多的時間在到達機場的路上。而乘機手續和安檢過程的複雜也令旅客深感麻煩。航空市場在國內越來越受累。真是天上“飛”的，不如地上“跑”的。未來的生活，人們更注重休閒，而不僅僅只是工作的機器。也就使得更多的人會選擇火車作為出行的交通工具。火車線路橫貫東西，縱穿南北，一路旅行一路欣賞風景的出行方式必將主導潮流。
長途汽車的時代已經過去。那種時間長而累的乘車方式早被人們遺棄，公路交通事故的頻繁也讓人們對公路出行望而卻步。將來，乘坐火車跨市工作不再是夢。
無論從舒適度，價格，速度哪一方面講，火車都有其無可取代的位置。從市場和需求量來分析，鐵路都具有強烈的競爭優勢。隨著網路時代的迅猛發展，人們通過火車網www.huoche.com訂票也逐漸取代排隊買票，告別火車站“長龍”現象。鐵路事業的發展，也決定了“一票難求”時代的結束。未來，讓我們和汽車、飛機說bye bye，火車是我們出行工具的唯一最佳選擇。
