地理位置
修建背景
1983年瀘州成為省轄市之後，瀘州迎來了新的開始和機遇。只有搶抓交通、物流的發展，才不會讓瀘州陷入內陸城市發展的一些困境。
在此背景下，1994年4月18日，瀘州路橋又添一新的成員，瀘州沱江二橋（百子圖大橋）建成通車。瀘州沱江二橋位於市區百子圖與明珠廣場之間，是瀘州市為緩解過境交通壓力，根據國家“貸款修路、收費還貸”政策而貸款修建的一座公路橋樑，橋樑又名百子圖大橋。沱江二橋的建成不僅緩解了321國道穿城而過的交通壓力，使得南北交通大通道從此一氣呵成，且對中心半島與城北組團的聯繫有著舉足輕重的作用，對城市交通設施的發展起到了良好的效應。
加寬改造工程
沱江二橋加寬改造工程全長418米、寬38.6米，建成後，沱江二橋從原來的雙向四車道變為八車道，兩側各設定2米寬人行通道，最高設計時速為每小時60公里。同時，沱江二橋加寬改造工程與原有橋樑儘量保持一致，還充分考慮到將來如果兩座橋樑其中一座出現病害需要封閉維修等情況，另一座橋樑可獨立承擔車輛進出城通行。
加寬改造工程將在沱二橋上游位置並行修建一座19米寬的橋樑，屆時，沱江二橋將擁有雙向八車道的橋面。 同時還將對沱二橋南岸江陽區一側的道路進行拓寬，建成雙向8車道的路面。在二橋北岸，則將新設蜀瀘大道方向的高架橋，新建南光路與龍南路，南光路與金山路的下穿隧道。
改造完成後，沱江二橋南還將通過高架與在建的忠山隧道相連，沱江二橋被則與明珠廣場上跨、下穿相連，立體式交通解決了現在沱江二橋橋頭平面交叉所造成的擁堵問題。
目前，瀘州城市複合中心與北部副中心可通過沱江一橋、沱江二橋和沱江三橋互相通行。隨著瀘州城市經濟的快速發展，城市交通也日趨繁忙。據調查，沱江上三座橋樑的通行量幾近飽和，沱江三橋雖然也分擔著過江交通量，但由於其位置較遠，繞行距離較長，跨江出行選擇一橋或是二橋則更加方便。由於沱江一橋已經改造完畢，因此沱江二橋的改造更是迫在眉睫。
