此前濰坊至高密因無一級公路,市民乘客車去高密多是走濟青高速公路,單程約需要兩個小時的時間。濰膠路的建成通車,將結束高密至濰坊無一級公路的歷史,給中心市區至高密、峽山沿線村民出行帶來極大便利,也將推動沿線區域物流業、交通運輸業的發展,同時,對濰坊市與青島市的對接也將產生積極的推進作用
相關詞條
-
濰膠路
濰膠路,起於濰坊市濰城區浮煙山,終於膠州市膠北鎮,路面寬度24米,工程總投資達12 多億元。
-
濰石公路
濰石公路濰坊至石島公路是山東半島連線內陸的重要幹線。 路基加寬至8.5至10米,有的地段寬12米。 該路在濰坊境內38.16公里,東至膠萊河止,1987
-
濰北
1、地理上的濰北,山東省濰坊市城區以北20公里至渤海萊州灣南岸一帶的統稱。 2、地名上的濰北,濰坊附近地區以及山東省司法系統內部一般稱山東省濰坊市濰北監...
濰北農場 濰北凹陷 濰北縣 濰北大窪 濰山 -
濰博公路
路相連。 設,並鋪設粒料路面。 寬11米,建成三級公路。
-
濰城
濰城古稱濰縣,位於山東半島中部,是“世界風箏都”—濰坊的中心區,總面積272.3平方公里,人口35.8萬,轄4個鎮、4個街道辦事處、2個開發區,212個...
概況 歷史文化 經濟發展 物資集散 發展目標 -
膠高一體化
1999年形成膠高一體化概念,2005年形成《膠高一體化,建設膠州灣西海岸的大型城市》。2007年濰坊提出了青濰一體化。經過多年的網上宣傳高密、膠州目前...
一、 何為膠高一體化 二、 如何膠高一體化 三、 膠高一體化存在的障礙 -
膠萊河
膠萊河是山東半島上的一條重要河流,約在東經119°30′~120°6′、北緯36°12′~37°6′。幹流全長130公里,總流域面積5478.6平方公里。
簡介 流域地貌 主要支流 開鑿運河 展望 -
膠北鎮
膠北鎮是山東省膠州市下轄的一個鎮。膠州市“一城四區兩翼”的城鄉一體化框架和“一環四線”道路建設工程把該鎮納入全市城市建設總體規劃之中。2012年,膠北鎮...
沿革 鎮情概況 自然地理 文物古蹟 歷史名人 -
煙濰路
全長276公里,與藍煙、膠濟鐵路相連。 該路清代為驛道,1922年建成公路。 1985年全路技術等級為二級,路基寬11~15米,橋涵齊全。
簡介