簡介
明萬曆十八年（1590），葡人乘大帆船自澳門出航，橫渡太平洋，抵達墨西哥港口阿卡普爾科（Acapu1co），開闢澳門 - 馬尼拉 - 墨西哥航線。1580年，西班牙國王腓力浦二世（費利佩Ⅱ）兼攝葡萄牙國王，居澳的葡商開始有條件從澳門啟航至西班牙占領的馬尼拉進行貿易。明萬曆十八年（1590），葡人乘大帆船自澳門出航，橫渡太平洋，抵達墨西哥港口阿卡普爾科（Acapu1co），開闢澳門 - 馬尼拉 - 墨西哥航線。
1640年12月，葡萄牙本土爆發革命，脫離西班牙獨立，葡萄牙新國王登基，組成新政府，並將全部西班牙人驅逐出境。澳門葡人亦宣誓效忠葡萄牙國王。對此，西班牙進行強烈報復，包括宣布立即停止馬尼拉與澳門的一切貿易往來。葡萄牙人控制和壟斷的澳門 - 馬尼拉 - 墨西哥航線從此中斷。
路線
澳門—馬尼拉—墨西哥航線具體航線是：由澳門出航的大帆船，乘西北風向東南航行，途經東沙群島附近，至呂宋島北部西岸城市密雁，再沿呂宋島西海岸南下，到達菲律賓馬尼拉港，然後乘6月份的西南季風出港，經聖貝納迪諾海峽，北航至北緯37。〜39。之間海域，借西北風橫渡太平洋，在距美國西海岸中部300〜400公里處折向南航，借北風和盛行於美洲西海岸的沿岸流，達到墨西哥西海岸的天然良港阿卡普爾科。全航程需要4〜 6個月。從澳門運往馬尼拉，墨西哥的貨物相當地多樣，除主要貨物絲和絲織品，瓷器外，還有鐵鍋，銅，錫，水銀，食糖，火藥，棉布，花生，粟子，紅棗，麝香，火腿，鹹豬肉，無花果，寶石，藍玉等，有數十種之多。
由墨西哥，馬尼拉運往澳門的貨物數量和品種都不是很多，主要有白銀，檀香，丁香，蘇木，棉花，蜂蠟，鑽石等。行駛在這條航線上都是大型貨船，平均載重量每艘為250噸，少數商船載重達1000噸。
