簡介
潛艇的指揮台圍殼又稱為艦橋，在海軍中都是叫艦橋。潛艇指揮室圍殼是潛艇標誌性的結構,它突出於上層建築,是圍封各種升降裝置如通氣管、潛望鏡和通信天線等的流線型透水結構。是現代潛艇執行水面航行、離靠碼頭、收發信息、實施觀測和指揮的重要部位。但是在潛艇航行過程中，由指揮台圍殼所引起的阻力在潛艇總阻力中占有很大的。
潛艇指揮台作用
潛艇艦橋有2個作用：
一是大家所說的容納各種設備,其實按海軍的術語講,那叫觀通設備,包括潛望鏡\雷達\通信天線以及電子對抗機等等。這些東西是比較嬌貴的，平時為減少腐蝕和防止破壞，這些設備都是放置在艦橋里
二是最主要的作用，就是指揮和觀通作用。指揮抬圍殼顧名思義就是指揮用的，裡面有一個升降口和指揮艙是相通的，潛艇在水面航行或者離靠碼頭的時候，潛艇指揮官都是在艦橋上指揮的，不管國內還是國外，不管常規還是核潛，都是用的一致的方式。潛艇在艦橋上有一套簡單的操縱系統，一般就是有一個舵輪，幾個羅經，用於簡單地水上航行，另外水面的瞭望和通信都是在艦橋進行的。另外常規潛艇的艦橋還有一個輔助作用，就是柴油機水下排煙系統設在艦橋後。
影響
潛艇的艦橋對潛艇航行有影響，主要是增大了潛艇航行的阻力，特別是半潛狀態，對潛艇的影響比在水下和水面都要大。並且紊流比較嚴重，增大了潛艇航行時的噪音，這對於潛艇隱身不利.
其實艦橋對於潛艇上浮影響是最不利的，因為潛艇在下潛時，艦橋裡面是灌滿水的，這使得潛艇重心向上偏移，潛艇如果出水瞬間把握不好時機，很容易造成艇體出水，而艦橋里的水沒有排出來，這使得潛艇一下子就失去了平衡，側翻在水中，而釀成大事故。
艦橋對尾舵的影響到微乎其微，推進器的影響是最主要的。
