建築簡介
漢中石馬立交橋漢中石馬立交橋是漢中市歷史上最大的單體市政工程，石馬立交橋主體工程開創了漢中市第一座城市立交橋的先河。是漢中橋樑公路建設史上的一座里程牌，連線漢中城市交通主動脈的樞紐工程。
建築結構
石馬立交橋全長730米,寬33.5米,雙向六車道,由主體、匝道橋、非機動車道和石馬路及分流道路四部分組成,主體工程和配套工程。天漢大道石馬路及立交橋工程北起青龍路，南接興漢路，全長1625米。工程包括征地拆遷、電力管線改造、地下管網遷移、交通分流道路建設、天漢大道北段道路建設、立交橋工程6個部分，預算工程總投資1.16億元。2004年7月開工建設，2005年12月26日建成通車。
意義
石馬立交橋作為天漢大道重要組成部分，是漢中城市交通主動脈的樞紐工程。它的建成通車，對於完善城市路網結構，提升城市品位，最佳化投資環境，促進經濟社會協調發展；對於暢通漢中城市北大門，最佳化、美化中心城區環境都具有十分重要的意義。
記事
石馬立交橋工程2004年4月份通過方案競標，經過有關專家反覆論證，人大代表、政協委員及市民聽證會和在漢中市城市規劃網上公示，最終在六大類，總計十二個競標方案中反覆比選產生，合肥市政設計院的送選方案中標。
2004年7月開工建設，漢中市、區黨委、政府和社會各界高度重視，大力支持，負責工程實施的漢台區加強組織領導，嚴格按照基本建設程式，公開招投標，認真落實建設、勘探設計、施工、監理、質監責任主體，千方百計籌措建設資金，及時解決工程建設中的困難和問題，確保了項目的順利進行和工程質量。經過18個月艱辛努力，主體工程建設任務圓滿完成，經西安公路研究所工程試驗檢測中心初步檢測評定，工程有關質量指標符合設計及規範要求，承載能力滿足設計要求，具備通車條件。
