簡介
漁平高速公路起於沈海線福泉高速漁溪互通，途經江鏡、港頭、三山、高山、東瀚等鄉鎮，終點接平潭海峽大橋。主線里程38.9公里；江陰疏港支線起於莊前村，止於江陰港區，支線設計里程15.07公里。整個項目路線總長53.97公里，概算投資46.2億元，建設工期3年。
全線採用高速公路標準建設，設漁溪（複合式樞紐）、莊前（樞紐）、江鏡、港頭、高山、東瀚6處互通立交。其中，主線起點至莊前互通段採用6車道標準，設計時速100公里，路基寬度33.5米；莊前互通至東瀚互通採用4車道高速公路標準，設計時速100公里，路基寬度26米；東瀚互通起點至平潭海峽大橋採用設計時速80公里，按路基寬度19米與平潭海峽大橋順接過渡。江陰疏港支線採用6車道標準，設計速度100公里，路基寬度33.5米。
2008年11月7日從有關部門獲悉，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路已經開始招投標，力爭底前動工建設，2011年建成後，將與平潭海峽大橋銜接。屆時，從福州市區上高速後，到平潭的時間將縮短三分之一，平潭島內的車流也能通過高速公路快速集散，大大改善島內落後的交通狀況。
現狀
2010年11月30日，作為福清到平潭的連線點，漁平高速公路平潭海峽大橋實現部分路段試通車。 預計明年1月1日漁平高速全線通車，比預期時間提前15個月。建成通車後，漁溪到平潭只需半小時，平潭到福州僅需1小時20分鐘，比現需時間縮短近一半。 據了解，漁平高速公路起點位於福清漁溪鎮下里村，經江陰、江鏡、港頭、三山、高山等鎮及過橋山墾區、柯嶼墾區、江鏡農場，終點位於東瀚鎮大壤村，連線在建的平潭海峽大橋，線路全長55.889公里，項目總概算投資45.75億元。
平潭海峽大橋
平潭海峽大橋起點位於福清市東瀚鎮小山東，跨越海壇海峽，經北青嶼，終至平潭娘宮。平潭海峽大橋全長4976米，其中跨海大橋橋樑長3510米。全線採用二級公路標準建設，雙向四車道，設計時速80公里。平潭海峽大橋建成，使平潭與大陸連為一體，島內港口的腹地擴大到大陸沿岸，使平潭成為閩江口金三角經濟圈又一進出口貨物的集結、加工、倉儲轉運基地。
平潭島是中國第五大島、福建第一大島，是台灣海峽和閩江口的“海上走廊”，也是中國與太平洋西岸沿海航線南北通道必經之地，其東面與台灣新竹僅距68海里，被稱為大陸距台灣最近的縣份。昨日開始試通車的平潭海峽大橋大橋設有最高限速，大橋原最高限速為每小時80公里，但試通車期間車速一般限制在60公里左右。為避免車輛超速，大橋每500米間隔安裝有監控探頭。因為平潭海峽大橋屬於高速公路組成部分，嚴禁行人、非機動車、機車、拖拉機、農用運輸車、殘疾人專用車、履帶式鐵輪車、教練車、電瓶車、全掛牽引車、輪式專用機械車、鉸接式客車進入大橋通行。此外，大橋上能見度小於50米或風力10級以上時，大橋將封閉管制。
至於平潭海峽大橋試通車後是否需要收費，目前的初步方案是，漁平高速公路全線通車前，車輛獨立過大橋是不收費的，漁平高速公路全線通車後，大橋將納入高速公路收費，具體收費標準有關部門正在研究中。
