滑輪組的倍率。倍率是指滑輪組省力的倍數,也是減速的倍數,用m表示,鋼絲繩分支數=n。在不考慮摩擦的理想狀態下,m值可按下式計算:
單聯滑輪組的倍率等於鋼絲繩分支數;m=n;雙聯滑輪組的倍率等於鋼絲繩分支數的一半;m=n/2。
滑輪組倍率大小,對驅動裝置總體尺寸有較大的影響。倍率增加時,鋼絲繩每個分支拉 力減小,捲筒直徑也可減小。但在起升高度一定時,捲筒長度要增加,而且在起升速度不變時,需提高捲筒轉數。滑輪組倍率不是越大越好,而要根據起重量按標準確定。
滑輪組倍率是指滑輪組省力的倍數,也是減速的倍數,用m表示,鋼絲繩分支數=n。在不考慮摩擦的理想狀態下,m值可按下式計算:單聯滑輪組的倍率等於鋼絲繩分支數;m=n;雙聯滑輪組的倍率等於鋼絲繩分支數的一半;m=n/2;根據起重量按標準確定。
滑輪組的倍率。倍率是指滑輪組省力的倍數,也是減速的倍數,用m表示,鋼絲繩分支數=n。在不考慮摩擦的理想狀態下,m值可按下式計算:
單聯滑輪組的倍率等於鋼絲繩分支數;m=n;雙聯滑輪組的倍率等於鋼絲繩分支數的一半;m=n/2。
滑輪組倍率大小,對驅動裝置總體尺寸有較大的影響。倍率增加時,鋼絲繩每個分支拉 力減小,捲筒直徑也可減小。但在起升高度一定時,捲筒長度要增加,而且在起升速度不變時,需提高捲筒轉數。滑輪組倍率不是越大越好,而要根據起重量按標準確定。
滑輪組效率是指在滑輪組中,繞入捲曲鋼絲繩不計阻力時的理想拉力與實際拉力之比值。
簡介 公式 求法抓鬥下滑輪組的增力來實現。滑輪組倍率一般為3~5,滑輪組倍率大,挖掘力...瓣等組成,閉合力通過抓鬥上下的滑輪組來實現,滑輪組倍率一般為3。工作原理...上下的滑輪組來實現。滑輪組倍率一般為3~5,滑輪組倍率大,挖掘力就大...
簡介 結構組成 液壓式抓鬥 機械式抓鬥 性能特性提升重物的受力部分;小車用來安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的,也是直接受力部分...塔頂頂部固定,卸下固定節前端的滑輪組。d、 啟動起升機構,慢慢拉緊起重繩...臂架反轉和塔身碰撞。e、 解下起重繩,退出跟部滑輪,按倍率為4將起重繩穿...
概念 塔機組成 塔機自身升高 塔機的型號 塔機歷史的兩導桿是供下部動滑輪組上下移動時導向用的。吊鉤放下時,滑輪組上升,電線放出;吊鉤上升時,在重錘作用下,滑輪組下降,電線即收入滑輪組內。上下滑輪組靠攏時,電線全部放出。選擇適當的電線滑輪組倍率,使其收線量與吊鉤起升...
簡介 工作原理 設備發明者 測重裝置可由下式計算: 起重索 式中,f——滑輪組的總阻力係數;a——滑輪組倍率,亦稱滑輪組有效繩數;k——起重索由定滑輪繞出至起重捲筒的導向滑輪數目;μ——滑輪組系統省力係數;Q——計算起重量。起重索的強度條件起重索的強度...
起重索的計算 纜索起重機的穿索方法 索道起重索的設計與計算 常用的起重索具發展塔吊 從塔吊行業的發展來看,行業與國家經濟、建築/房地產高度相關,因此,從國家經濟走勢以及房地產行業發展趨勢看塔吊行業發展具...
發展 分類 設計外包 使用說明 歷史素質?1.4 起重機機械部分安全知識1.4.1 滑輪和滑輪組27.滑輪按作用分哪幾種?28.根據結構可將滑輪組分為哪幾種?29.什麼是滑輪組的倍率...
內容簡介 目錄和鋼絲繩的破斷拉力來確定變幅滑輪組倍率。5、變幅繩拉力隨臂架傾角在較大...驅動變幅機構時應注意以下幾點:1、變幅滑輪組的動滑輪夾套通過拉桿或拉索與臂架端部相連,以縮短變幅滑輪組長度和變幅鋼絲繩的總長度。2、應裝設防止臂...
介紹 載荷特點 驅動型式梁作業安全可靠。起升機構包括起升卷揚機、動滑輪組、定滑輪組和均衡滑輪等,滑輪組倍率為2×16,其中均衡滑輪架上安裝有荷重感測器,可以實時反映起升...
主要組成 分類 常見類型 操作規程 事故措施