圖書信息
題 名： 滇藏鐵路沿線地殼穩定性及重大工程地質問題
題名拼音： dian zang tie lu yan xian di qiao wen ding xing ji zhong da gong cheng di zhi wen ti
I S B N： 978-7-116-06016-6
責 任 者： 張永雙[等]著
其他責任者：
出 版 社： 地質出版社
出版地點： 北京
出版時間： 2009
載體形態： 409頁
從 編 項：
主 題 詞： 鐵路工程
中圖分類號： U212.22
圖書目錄
第一篇 區域地質與新構造運動研究
第一章 區域地質背景
第一節 研究區自然地理
第二節 區域地質概況
第三節 深部地球物理特徵
第二章 第四紀地質與新構造運動
第一節 鐵路沿線地貌與第四紀地質特徵
第二節 鐵路沿線典型第四紀沉積物及地層時代對比
第三節 鐵路沿線大江大河的河流階地
第四節 青藏高原東南部夷平面的分布與特徵
第五節 青藏高原東南部的新構造運動特徵
第二篇 活動斷裂與地殼穩定性研究
第三章 活動斷裂及其活動性劃分方案
第一節 活動斷裂的涵義及研究方法
第二節 滇藏鐵路沿線斷裂活動性的綜合劃分方案
第三節 滇藏鐵路沿線的主要活動斷裂及其研究分區
第四章 滇西北區主要斷裂帶的活動性
第一節 紅河斷裂帶
第二節 周城-清水斷裂帶
第三節 西洱河斷裂
第四節 程海斷裂帶
第五節 麗江-劍川斷裂帶
第六節 哈巴-玉龍雪山東麓斷裂帶
第七節 龍蟠-喬後斷裂帶
第八節 德欽-中甸斷裂帶
第九節 中甸-永勝斷裂帶
第五章 藏東南區主要斷裂帶的活動性
第一節 金沙江斷裂帶
第二節 瀾滄江斷裂帶
第三節 怒江斷裂帶
第四節 八宿斷裂
第五節 嘉黎斷裂帶
第六章 藏南區主要斷裂帶的活動性
第一節 近東西向構造帶
第二節 近南北向構造帶
第三節 錯那-沃卡裂谷帶的第四紀活動特徵
第四節 斷裂活動性對拉薩-林芝段鐵路建設的影響
第七章 滇藏鐵路沿線斷裂活動的動力學機制
第一節 青藏高原的形成和演化概述
第二節 青藏高原東南部的現今構造運動位移場
第三節 滇藏鐵路沿線構造應力場數值模擬分析
第四節 活動斷裂的主要活動方式及其動力學機制分析
第八章 滇藏鐵路沿線地震活動性分析
第一節 地震區、帶的劃分
第二節 研究區的地震活動特點
第三節 地震構造標誌與未來強震活動趨勢
第九章 區域地殼穩定性評價
第一節 區域地殼穩定性相關因素分析
第二節 評價指標的選擇和量化途徑
第三節 區域地殼穩定性綜合評價過程及結果分析
第三篇 重大工程地質問題與鐵路選線
第十章 地質災害研究
第一節 地質災害的類型及其發育規律
第二節 典型地質災害實例
第十一章 深埋隧道建設中的重大工程地質問題
第一節 深埋隧道的岩爆問題
第二節 軟弱岩體與隧道圍岩大變形問題
第三節 高地溫和熱害問題
第十二章 特殊岩土體及其工程地質特性
第一節 粘土化蝕變軟岩的工程地質特性
第二節 泥質岩的工程地質特性
第三節 冰磧(冰水)礫岩的工程地質特性
第四節 乾燥河谷鹽漬化岩土(鹽類沉澱物)
第五節 紅粘土的工程地質特性
第六節 湖相粘土的工程地質特性
第十三章 近場區工程地質穩定性評價與鐵路選線
第一節 工程地質穩定性評價方法
第二節 評價指標的確定和量化途徑
第三節 評價過程及評價結果
第四節 麗江-香格里拉段線路方案最佳化和工程地質條件評價
第五節 對拉薩-林芝段鐵路規劃方案的認識
