簡介
2010年5月26日，墨西哥灣漏油油井處啟動封堵漏油的“滅頂法”新技術。“滅頂法”即用泵將較重的液體打入油井，使其壓力大於油井外泄的壓力，從而減緩漏油速度，然後再向油井漏油處注入水泥封閉油井。
英國石油公司表示，“滅頂法”工程需要2至3日完工，而確認它是否能達到預期效果也需要數日時間。
美國海岸警衛隊26日早些時候同意英國石油公司啟用“滅頂法”。動工之前，英國石油公司進行了一系列相關測試。
“滅頂法”曾在地面油井使用，此次是首次用於深海油井。英國石油公司執行長托尼·海沃德稱這一方案的成功把握在60％到70％之間。
操作方法
“滅頂法”即用泵將較重的液體打入油井，使其壓力大於油井外泄的壓力，從而減緩漏油速度，然後再向油井漏油處注入水泥封閉油井。
阻止奏效
美國海岸警衛隊司令官撒德-阿倫27日稱，英國BP石油公司的“滅頂法”已經阻止了墨西哥灣海底原油冒出並“穩定住了井口”。
ＢＰ發表聲明稱，該公司已經在美國東部時間2010年5月26日14時(台北時間２７日凌晨２時)開始啟用新技術“滅頂法”封堵墨西哥灣漏油。“滅頂法”即用泵將較重的液體打入油井，使其壓力大於油井外泄的壓力，從而減緩漏油速度，然後再向油井漏油處注入水泥封閉油井。
據悉，截止到目前一切都進展順利，但公司執行長海沃德表示至少24小時之後才能得出結論。“我想很多人都看到了漏油，”他指著海底漏油的實況錄像說，“我想說的是這不能反映任何真實情況，不論是（漏油量）增加還是減少都不是此時成功或失敗的指示。”從視頻可以看到，破損井口不斷有原油流出，有的時候還會有水泥等物質噴出，但ＢＰ表示不用驚慌。
海沃德在此前接受採訪時稱，利用“滅頂法”來封堵破損油井的程式可能需要兩天時間才能完成，這種方法成功的可能性為60％到70％。然而專家指出，一旦防噴器出現薄弱點，就可能在巨大的壓力下失控，從而導致新的漏油點出現。
據了解，工程人員將整夜監測油井，並持續灌注數千加侖的重鑽井液，其密度大約是海水的兩倍。“沒有訊息就是好訊息，”監督此次行動的美國海岸警衛隊上將艾倫說，“現在就是要等著看，到目前為止還沒有什麼不利情況。”
另據報導，美國海岸警衛隊26日發表聲明說，由於參與墨西哥灣浮油清理工作的多名漁船船員身體不適，當局決定召迴路易斯安那州附近海域125艘清油漁船。
阿倫對媒體說，“他們已經穩定住了井口，正在向油井注入泥漿。”但阿倫表示宣布“堵油”行動成功還為時尚早。此前，英國石油公司表示“一切正按計畫進行”，但是否成功仍需等待至少24小時。
“滅頂法”是通過向油井注入泥漿壓制噴發原油，最後以水泥永久封閉井口的辦法“堵漏”，這種方法此前從未運用於深海油井。
英國石油公司執行長托尼·海沃德稱這一方案的成功把握在60%到70%之間。儘管如此，這仍是封堵墨西哥灣漏油行動開始以來，首次見到曙光。此前英國石油公司所採取的各種堵油方案基本宣告失敗，“滅頂法”被認為是今年8月以前控制墨西哥灣漏油局勢的最後機會。
