一、起源
英國最忙碌的地下鐵車站，國王十字車站，在1987年11月18日的下班時間，和平常一樣有十萬名乘客進出。可是到了7點30分，一支不小心丟棄的火柴，引燃了一連串的事件，造成地下鐵有史以來最嚴重的火災，死了31個人。消防員抵達時，火勢還可以控制，但不到幾分鐘就爆發出一個令人難以解釋的可怕火球。要解開這個謎團，除了詳細研究火災動力學以外，還發現了一個全新的現象，叫做「溝槽效應」。
二、國王十字車站大火起因
那是一個二戰期間製造的列車站！由於電梯踩踏板是木質的，又由於很就沒有做清洗工作，電梯下面的潤滑油沾滿了污垢，這樣的混合物很容易就能燃燒！當時車站雖然禁菸，當並沒有具體實施！有人吸菸後把火柴頭扔到電梯下使得潤滑油燃燒，於是……那次火災是由於木質電梯的斜坡著火所以引起的！由於是個斜坡，兩邊各扶手和階梯就形成了溝槽！燃燒時氣流會順著溝槽向上升！本來只是小火~但由於熱氣流貼著扶梯向上行進，所以當燃燒達到一定程度時火焰會傾斜與斜坡表面燃燒，並且使得斜坡表面溫度上升飛快，潛藏巨大的能量，當達到釋放點是就一併噴發出來！所以由小火直接引發不可收拾的噴發火焰，導致傷亡慘重！
三、專家分析並確定溝渠效應
事故發生後，火焰會沿著電梯爬升形成噴射式火焰，引起了專家的重視。為了重現事故原因，調查小組動用上千萬美金在郊區農場租用了一大片空地，用與車站建築材料相同的材料，縮小比例重建了一個國王十字車站，並在相同起火點點燃火焰。火焰燃燒6分鐘後，意想不到的事情發生了，火焰在10秒內從電梯最底部突然直衝電梯上部，以類似火焰噴射器的“噴射狀火焰”迅速吞噬上層空間。後調查小組經過縝密分析，得出結果，火焰在電梯下部燃燒，由於電梯兩側有擋板，火焰所散發出來的熱量無法像四周擴散，只能沿著電梯斜坡分散，當電梯斜坡上的熱度達到500-600攝氏度的臨界值後，木質的電梯踩踏板及下部油污等瞬間燃燒，形成“噴射狀火焰”。此後，調查小組及專家將此次事故形成“噴射狀火焰”的原理，命名為“溝渠效應”。
