師資力量
學院現有教職工90人,職稱、學歷和年齡結構合理,梯隊完整。其中正高級職稱教師15人,副高級職稱教師20人,中級職稱19人;博士11人,碩士29人;全國優秀教師1人,湖南省121人才第二層次1人,省級優秀教師2人,省級青年骨幹教師5人;湖南省高校科技創新團隊1個(汽車零部件加工成形關鍵技術),湖南省優秀教學團隊1個(機械設計製造及其自動化)。 全院教師治學態度嚴謹,工作兢兢業業,教學與科研成效顯著。另聘有客座教授4人。2008-2015年,學院共承擔省部級科研項目105項,省部級教研項目53項,橫向科研項目58項;省級成果獎18項,省級鑑定成果16項,國家專利15項;共出版專著及教材30餘本,在各類專業期刊上發表論文800餘篇,其中EI、SCI收錄50餘篇。
教學設施
截至2015年,學院現有校內實驗室總建築面積 2400 平方米,實習工廠總建築面積2395平方米,教學科研儀器設備值達1900餘萬元。現有省級基礎課實驗教學示範實驗室1個(機械基礎實驗室),省級實踐教學示範中心 1 個( 模具設計與製造實踐教學中心),省級工程實驗室1個(輕量化汽車零部件設計製造技術),省級大學生創新訓練中心1個(材料成型大學生創新中心),省級優秀實習基地2個(數控實訓基地、金工實習基地),省級高校產學研合作示範基地1個,省級套用基礎研究基地1個(汽車零部件製造與績效提升技術),校級先進制造技術研究所1個。
學科建設
機械製造及其自動化
一、學科簡介
“機械製造及其自動化”學科創建於1975年,是省級重點學科。2002年開始舉辦了三屆專本溝通本科專業,培養了專本溝通畢業生800餘人,2006年該專業被確立為湖南省重點專業,2007年升本後獨立舉辦“機械設計製造及其自動化”本科專業。經過三十多年的建設,目前本學科專任教師23人,其中教授10人,副教授7人,博士(含在讀)10人,碩士22人,“全國優秀教師”1人,湖南省新世紀“121”人才工程第二層次人選1人,湖南省“機械製造及其自動化”學科帶頭人1人,湖南省青年骨幹教師5人。
在科學研究方面,本學科已形成三個基本穩定、初具特色的研究方向。在高速切削加工技術方面,開展了“高速切削工具機刀夾刀具系統的動力學特徵”及“高速乾式銑削工藝最佳化”的研究,承擔了省級課題7項,橫向課題5項,成果轉化與套用產生經濟效益1190萬元;在汽車及零部件數位化設計與製造方面,開展了“汽車懸架、轉向等零部件性能模擬與數位化設計製造”的研究,承擔省級課題7項,研究成果獲省科技進步二等獎;在金屬塑性成型技術方面,開展了“鎂合金板材的織構控制”、“鎂合金板材超塑性成形”的研究,已獲得湖南省自然科學基金項目6項。“十一五”時期,共出版專著及教材20餘本,在本學科期刊上發表論文265篇,其中EI、SCI收錄27篇。
二、研究方向
1 、研究方向(一): 高速切削技術
2 、研究方向(二): 汽車及零部件 數位化設計與製造
3 、研究方向(三): 金屬塑性成型技術
學科帶頭人簡介
劉安民,1963年生,博士,教授、研究員級高工,湖南省普通高校機械製造及其自動化學科帶頭人,湖南省普通高校“中鋼衡重-湖南工學院先進制造技術產學研合作示範基地”首席專家,主要研究方向為高速切削技術。
在國外留學期間,師從時任國際生產工程研究會(CIRP)主席J. P. Kruth,在比利時魯汶大學完成了機械工學博士學位和博士後研究,作為第一技術負責人成功完成了兩項歐共體重大科技攻關項目:“高速銑削瞬時切削力的評估”與“高速銑削加工系統的顫振和結構穩定性問題的研究”;“高速銑削加工系統的顫振和結構穩定性問題”的研究成果被邀請在2003年於加拿大舉行的CIRP年會上作了報告,達到了國際先進水平。2004年回國後,主持和參與了各類省級科研課題20餘項,在國際、國內期刊上公開發表論文20餘篇。
崔曉利,女,教授,1982年畢業於江蘇大學車輛工程專業,2011年獲中南大學載運工具運用工程博士學位,曾在清華大學、湖南大學機械CAD/CAM方向攻讀碩士學位與訪問交流,主要研究方向為車輛及零部件的數位化設計製造,是湖南省新世紀121人才工程第二層次人選,湖南省優秀教育工作者,湖南省青年骨幹教師、衡陽市優秀教師。
長期以來從事汽車零部件數位化設計與製造、車輛動態性能模擬與控制的研究,主持完成省級科研項目6項,主要參與國家自然基金項目2項和其它省級項目5項,主要負責企業設計項目3項,並有2項在企業大批大量生產,其中7項通過省級成果鑑定,主要研究的項目“車輛半主動懸架及其控制系統關鍵技術研究與套用”獲省科技進步二等獎,公開發表相關學術論文30餘篇,被EI檢索6篇,獲省級教學成果一等獎1項、二等獎3項,三等獎1項;出版著作教材14部、教學軟體2部。
專業介紹
材料成型及控制工程
本專業培養掌握材料科學、材料成型及加工過程自動控制等方面的基礎知識,具備模具設計製造、材料加工等方面科學研究、開發設計、運行管理、經行銷售等套用能力的高級套用型人才。
主要課程:機械製圖、工程力學、機械設計基礎、材料科學基礎、金屬成型原理、壓力加工工藝及模具、材料成型工藝、材料檢測技術、材料成型計算機模擬技術、表面工程與技術、模具設計基礎、模具製造工藝、機械工程控制基礎。
學制四年。學生畢業後面向機械、電子、交通、能源、建築、化工等領域從事材料科學、材料成型工藝與設備、材料加工過程自動控制、模具設計與製造等方面的科學研究、技術開發、產品設計以及相應的生產與經營管理等工作。
機械設計製造及其自動化
本專業培養掌握機械、電子、控制及計算機等基本知識,具備機械製造領域內的機械產品設計製造、設備控制及生產組織管理等套用能力的高級套用型人才。
主要課程:畫法幾何與機械製圖、理論力學、材料力學、電工電子技術、機械工程材料、機械原理、機械設計、液壓傳動與控制、單片機與接口技術、數控技術、金屬切削工具機、機制工藝與夾具設計。
學制四年。學生畢業後主要面向機械、電子、電氣、冶金等工業生產企業,從事機電產品設計製造、開發研究、生產技術實施、運行管理與經營等工作。
金屬材料工程
本專業培養掌握金屬材料科學與工程方面的基礎知識,能在冶金、材料結構研究與分析、金屬材料及複合材料的製備、金屬材料成型等領域從事材料研究、技術開發、工藝與設備設計、生產及經營管理等方面工作的高級套用型人才。
主要課程:工程製圖、機械設計基礎、材料熱力學、金屬學原理、材料力學性能、材料物理性能、現代材料檢測技術、固態相變原理及套用、金屬材料學、金屬成型原理、壓力加工工藝、計算機在材料科學中的套用。
學制四年。學生畢業後能在機械、電子、冶金、航空航天等領域從事材料結構研究與分析、金屬材料及複合材料的製備、金屬材料成型技術等方面的技術開發、工藝與設備設計、產品設計與生產及經營管理等方面工作。
機械電子工程
本專業培養掌握機械、電子、計算機自動控制、信息處理等方面的理論知識,具備把機、電、液專業知識綜合套用於機電一體化產品的工程創新能力的高級套用型人才。
主要課程:畫法幾何及機械製圖、理論力學、材料力學、電子技術、機械原理、機械設計、單片機接口技術、液壓傳動與氣動、數控技術、機制工藝與夾具設計、工具機電氣控制與 PLC 、電機與拖動、機電液控制技術、計算機控制系統、機電一體化技術。
學制四年。學生畢業後主要面向各類機械設計與製造企業、電子及電器企業及其它生產部門、公司、科研與教學部門從事機電產品的設計、製造、質量檢測及控制、管理、教學、開發、銷售及技術服務等工作。
汽車服務工程
本專業培養掌握汽車服務工作的基本理論和基本知識,具備解決汽車售後市場實際問題的基本能力,能夠在汽車服務相關企業,從事與汽車服務工程有關的汽車技術管理、銷售、檢測、診斷、保險、維修、汽車改裝等方面工作的基礎實、技術好、能力強、素質高,具有實踐能力、創業能力和創新意識的高級套用型人才。
主要課程:畫法幾何與機械製圖、電工電子技術基礎、機械設計基礎、汽車理論、汽車發動機原理、汽車電子設備、汽車構造、汽車電控技術、汽車檢測與診斷技術、汽車維修工程、汽車自動變速器原理與維修、汽車新能源技術、汽車技術經濟學、汽車行銷與策劃、汽車保險與理賠。
學制四年。學生畢業後主要從事與汽車服務工程有關的汽車技術管理、銷售、檢測、診斷、保險、維修、汽車改裝等方面工作。
學院領導
以下為2019年學院在任領導:
機構 | 負責人 | 職務 | 職稱 | 辦公地點 |
院領導 | 劉吉兆 | 院長 | 教授 | 4204b |
王麗娟 | 黨委書記 | 副教授 | 420a | |
肖志信 | 副院長 | 教授 | 4202 | |
劉吉兆 | 黨委副書記 | 教授 | 4204b | |
王本強 | 黨委副書記 | 講師 | 4202 | |
學院辦公室 | 王本強 | 正科級幹部 | 講師 | 4202 |
機制與機電教研室 | 李天生 | 主任 | 副教授 | 4214 |
成型與金材教研室 | 張蓉 | 主任 | 副教授 | 4214 |
伍傑 | 副主任 | 博士 | 4214 | |
機械製圖教研室 | 郭雪娥 | 主任 | 教授 | 4510 |
機械基礎教研室 | 伍利群 | 主任 | 副教授 | 4406 |
實驗中心 | 吳遠志 | 主任 | 博士 | 4310 |
徐慧 | 副主任 | 副教授 | 4310 | |
實習工廠 | 黃開友 | 主任 | 副教授 | 廠辦202 |
教務工作辦公室 | 4201 | |||
學生工作辦公室 | 4204 |