相關詞條
-
港深都會:從理念到行動
3.2港深都會與國家戰略 第四章港深都會的經濟效應分析 第六章港深都會的構建策略
圖書信息 圖書目錄 -
港深機場鐵路
港深機場鐵路由香港大蚝出發,該處會興建口岸;再前往赤鱲角香港國際機場。 根據2008年9月提出的修訂建議,港深機場鐵路將在深圳前海灣及香港洪水橋設中途站...
初步計畫 相關建議 營運單位 參考資料 -
港珠奧大橋
港珠澳大橋,原稱伶仃洋大橋(英語:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙語:Ponte Hong Kong-Zhuhai-M...
歷史及背景 建設意義 工程概況 設計規劃 建設歷程 -
鹿特丹港
鹿特丹(Rotterdam)(北緯51°55', 東經4°29' )是荷蘭第二大城市,歐洲第一大港口,位於歐洲萊茵河與馬斯河匯合處。鹿特丹港的發展是一個...
鹿特丹簡介 鹿特丹港的基本情況 鹿特丹港的經濟情況 鹿特丹港的經濟腹地 鹿特丹港之最 -
肖港鎮
肖港鎮隸屬於湖北省孝感市孝南區,位於孝南區北部,東與孝昌縣鄒崗鎮接壤,南與朋興鄉相連,西與陡崗鎮隔河相望,北與孝昌縣白沙鎮、陡山鄉毗鄰。界於北緯30°5...
歷史沿革 地理環境 自然資源 行政區劃 人口民族 -
港鐵
港鐵(英語:Mass Transit Railway,縮寫:MTR)是香港最大的鐵路運輸系統。港鐵泛指能夠透過一張港鐵單程票通行的9條路線,廣義上包括一...
簡介 歷史 業務 正在運營的線路概況 發展 -
廣利港碼頭
廣利港碼頭長420米,6個泊位,每泊位長70米,寬12米,可停靠2艘800噸級船和4艘500噸級船。貨場面積79200平方傑米。 廣利港是黃河三角洲高效...
歷史 碼頭改造 自然條件 港區優勢介紹 港區發展規劃 -
可門港
可門港區位於連江縣東北部,羅源灣南側,背山面海,乃天然深水良港。 港區東至古鼎嶼,南至官坂鎮、坑園鎮南側山腳,西至北營村,北邊以大官坂圍墾堤壩及可門港區...
簡介 區域現狀 水域 碼頭 公路