清水河長廊景區

清水河長廊景區

清水河長廊景區屬於馬嶺河峽谷風景區的清水河長廊薈萃景區,又稱馬寶樹峽谷處,位於興義市清水河鎮新寨村,距城區31公里,與普安縣岩腳村、興仁縣馬保樹交匯,是馬嶺河峽谷漂流線的源頭。這裡原是鮮為人知的荒野之地。南昆鐵路的建設,特別是舉世聞名的清水河大橋的建成,使自然風景與現代化橋樑共同構成一處天然與人工交相輝映的景觀。

景區特色

景區內瀑布成群,岩溶壁掛非常壯觀,有保存完好的原始生態,挺拔的世界第一鐵路高橋;有雄、奇、險、秀、幽為一體的天溝地縫;有懸崖梯田、溶洞、盤根錯節的千年古樹、鬼斧神工的夜郎石畫、依布魯天坑人家、紅軍長征橋、古盤營等景點。其中的“五最”景觀尤其叫絕:世界第一鐵路高橋——清水河大橋,世界最美麗的依布魯天坑人家,世界最小的懸崖梯田,世界最奇的天溝地縫奇彩珍珠峽、靈芝峽,世界四季最清的清泉常流瀑布群。景區由4大片區組成,即三縣洞片區、馬寶樹片區、九門廊片區和海子峰林片區。
上游的三縣洞片區,一洞通3縣,有貴州最佳礦泉水車榔溫泉,其毗鄰馬別河畔,在清水河鎮東北8公里處。原本可飲可浴,由一石隔成兩泉,為娘娘泉和男人泉,男女隔石對沐一泉,現被圈地建成礦泉水廠,己失當年風采。溫泉下游3公里處是三縣洞,舟入龍宮,地下游3個縣。

景區文化

三縣洞下游10公里長的幽深裂谷就是馬寶樹片區,可登河畔的老鷹山,遠眺錦繡峰林。這裡有世界最高的鐵路清水河大橋。大橋由鐵道部第十六工程局第三處承建的清水河大橋,全長360.5米;全跨128米的連續鋼構梁,為我國鐵路幹線目前最大的跨度;百米高墩為目前世界最高的鐵路橋墩,堪稱世界第一高橋。大橋下面的懸崖峭壁上有大小隻幾平方米的水田數十塊。據說古時候,一戶布依人家來此地靠打獵為生,父親病故,母親重病,想吃一餐白米飯,孝順的小兒子在亂石中開出一小塊梯田,種上水稻,此舉感動了天上一位仙女,便下凡與其結為夫妻,男耕女織,繁衍了如今的居住此地的後代。這裡還有壯麗宏偉的天溝地縫;河谷西岸有高差達600米、呈喇叭花型的依布魯天坑;東岸崖壁有150米高的最高最小泉水瀑布。在大橋橋墩四周,有九條瀑布從半山腰的洞穴中噴涌流出,氣勢磅礴,飛瀉河中,故名“九條瀑”,正是“清水河中多怪異,白龍九條翻江騰”。這裡的瀑布落差都在150餘米,飛瀉而下的瀑布濺起茫茫雨霧,在陽光照射下真有“白水如棉,不用弓彈花自散,紅霞似錦,何須梭織天生成!”的景色。
在距瀑布約二里的公路邊,有一處低地窩凼小平壩子,數十戶人家掩映在凼底的綠林叢中,竹林木舍,桃花流水,好一處世外桃源!是享受“農家樂”式旅遊度假的理想之地。

景區獨特

九門廊片區在泉水瀑布下游,是近20公里的裂谷,深200—300米,河水湍急,均寬不足20米,有的裂谷寬度僅數米,由河中仰視,全是一線天。河水迴旋,呈現9個“之”字大彎,酷似9道大門,故稱“九門廊”。 兩岸有掛壁、飛瀑、奇石、怪熔等景觀,草木蔥籠。
海子峰林片區主要在興仁縣內,位於興義的清水河火車站東10公里至20公里一帶。景內岩溶地貌,有“群龍”和“寶劍”兩類型,狀如走獸、似猛虎、似吼獅。峭嶺起伏,林木蔥翠,最高峰轎子山海拔1639米,曾是革命根據地,有牧場2000公頃,峰下村寨、流水、竹林、花草,一派田園風光.

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們