淮陰驛

元代淮安府路轄有四個驛站，在山陽縣(今淮安市)境內驛站名為“淮陰驛”，明代淮安開始設遞鋪，專司傳遞信函和檔案。 ”按照朝廷編制額定，淮陰驛內常設“遞馬九十五匹”，“公文夫十二名”、“報船三隻，水手六名，水夫一百四十五名，旱夫四十七名，馬夫七十四名，鋪兵六十二名。 ”至乾隆元年，淮陰驛實存遞馬七十八匹，船三隻，水手六名，公文夫十二名，水夫一百三十九名，旱夫四十一名，馬夫六十九名。

我國古代交通不發達，信函、公文都是派人騎馬遞送，於是便在各地設定驛站和遞鋪，為傳遞公文的人和來往官員提供食宿和車馬休息的處所。驛站的設定最早應始於漢代。
元代淮安府路轄有四個驛站，在山陽縣(今淮安市)境內驛站名為“淮陰驛”，明代淮安開始設遞鋪，專司傳遞信函和檔案。到了清代同治年間，淮安設有遞鋪為：府前總鋪，東部辛甸北鋪、劉伶台鋪、柳浦灣鋪、姚家盪鋪；西路楊家廟鋪、武家墩鋪、黃家集鋪、順城集鋪、越城輔、周橋鋪、蔣壩鋪；南路十里亭鋪、三鋪、涇河鋪、黃鋪，北路板閘鎮；中路新城頭鋪、田家莊鋪、胡家莊鋪、袁家溝鋪、拔鋪、永豐莊鋪、小墳鋪、瓦子灘鋪、娘子莊鋪。
淮陰驛的設定，始於宋，原在舊城西望雲門外，“明天順中建在運河西岸皇華亭地方，後移建”(同治《重修山陽縣誌》)淮陰驛，“設運河東岸南角樓北，城牆腳下”。由於明清兩代漕運的興盛，淮陰驛幾經重修和擴建，頗具規模。
據同治《重修山陽縣誌》記載，“淮陰驛門前，舊有牌樓一座，照壁一道，朝南大門三間；朝東大棚十六間，內磚砌板槽十三張，朝西大棚十間，內磚砌板七張，煮料豆鍋兩眼；朝南馬神殿三間，朝南上房三間，草亭一間，朝南廚房二間；朝東住房七間，朝南住房三間。”按照朝廷編制額定，淮陰驛內常設“遞馬九十五匹”，“公文夫十二名”、“報船三隻，水手六名，水夫一百四十五名，旱夫四十七名，馬夫七十四名，鋪兵六十二名。”至乾隆元年，淮陰驛實存遞馬七十八匹，船三隻，水手六名，公文夫十二名，水夫一百三十九名，旱夫四十一名，馬夫六十九名。
到了清代光緒二十五年(1899)，郵傳部設郵政局子山陽，新的郵政事業代替了古老落後的驛站，淮陰驛也就失去了作用，被拆毀了。解放後在其舊址建立了淮安植物油廠。