基本內容
涵道風扇較同樣直徑的孤立風扇能產生更大的升力,且風扇環括在涵道內,既可阻擋風扇氣動聲向外傳播,又結構緊湊、安全性高。以此為升力面和飛行操縱面可構造出多種小型垂直起降無人飛行器。該類無人飛行器在前飛時,涵道處於前方來流和風扇吸流的複雜氣流中,其升力、阻力和俯仰力矩對整機的配平乃至穩定控制具有決定性影響。
涵道風扇較同樣直徑的孤立風扇能產生更大的升力,且風扇環括在涵道內,既可阻擋風扇氣動聲向外傳播,又結構緊湊、安全性高。以此為升力面和飛行操縱面可構造出多種小型垂直起降無人飛行器。該類無人飛行器在前飛時,涵道處於前方來流和風扇吸流的複雜氣流中,其升力、阻力和俯仰力矩對整機的配平乃至穩定控制具有決定性影響。
涵道風扇較同樣直徑的孤立風扇能產生更大的升力,且風扇環括在涵道內,既可阻擋風扇氣動聲向外傳播,又結構緊湊、安全性高。以此為升力面和飛行操縱面可構造出多種小型垂直起降無人飛行器。該類無人飛行器在前飛時,涵道處於前方來流和風扇吸流的複雜氣流中,其升力、阻力和俯仰力矩對整機的配平乃至穩定控制具有決定性影響。
涵道風扇(Ducted Fan),指在自由螺旋槳的外圍設定涵道的一種推進裝置。國內外很早就有人開始研究涵道風扇螺旋槳,並取得了很多研究成果,廣泛套用於各...
單人垂直起降飛行器採用雙涵道風扇作為動力裝置,具有直徑小、所占空間少...高速飛行。當垂直起降時,開裂/複合扇形翼面從主機翼向下開裂,隨涵道風扇...涵道風扇一起向前傾轉,重新複合回主機翼當中,與之構成完整的一體,這時風扇...
涵道(duct)是指氣體流過的通道 。涵道有內外涵道之分。
簡介 內涵道 外涵道 涵道比 涵道比的作用渦輪風扇發動機,又稱“渦扇發動機”。是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪發動機。由壓氣機、燃燒室、髙壓渦輪(驅動壓氣機)、...
簡介 原理 組成部件 發展歷史涵道比(bypass ratio),也稱旁通比,是渦扇發動機外涵道與內涵道空氣流量的比值。內涵道的空氣進入燃燒室與燃料混合,燃燒做功,外涵道的空氣不進入...
涵道比選擇 涵道比變化 作用 分類涵道飛行器涵道本體氣動特性研究 先說一下別人研究的結論吧。原文研究的是用於可垂直起降的無人機的涵道風扇的升力特性,我覺得也可以套用於航模上電動涵道推力特...
原結論 摘要 標題大涵道比渦扇發動機是指涵道比4以上的渦扇發動機。由於大涵道比渦扇發動機的耗油率低、噪聲小,被廣泛用於大型民用和軍用運輸機以及其他大型亞聲速飛機如加油機、...
關鍵技術 產品特色 發展歷史螺旋槳風扇技術(Propeller fan technology)主要用於製造螺旋槳風扇發動機,是一種渦輪驅動螺旋槳風扇產生主要推力(或拉力)及噴管排出...
發展歷史 結構原理 相關產品