方法
超低溫液氮凍結
由於液氮氣化溫度為-195.8℃，它在凍結器內氣化，凍結速度比鹽水凍結可提高9 -10倍，故得名超低溫凍結。
液氮凍結取消了三大循環系統，不需凍結站，只需液氮凍結設備，即貯存槽、輸送槽車和管路，安裝較易，組織管理工作簡化。為某些工程的堵水、搶險和處理緊急事故提供了新手段。液氮凍結是凍結施工的一種新技術。
原理
在常溫常壓下，氮(N2)是一種無色、無臭、無毒的惰性氣體。氮氣在空氣中體積含量為78.16%,氮氣比空氣輕，在標準狀態下1米 氮氣重1.251公斤。氮氣在常壓下冷卻至-195.8℃變成液氮，其液體密度為807公斤/米 。在溫度為-210.1℃時，液氮凝固成雪狀的固體物質。
工業上，液氮是通過空氣分離裝置液化精餾獲得。高純度的液氮呈淺黃色，透明，稍輕於水。由於液氮的沸點低，通常處於猛烈的沸騰狀態。液氮惰性很強，沒有腐蝕性，不可燃，對震動、熱和電火花是穩定的。
工藝過程
液氮凍結工藝流程十分簡單。液氮由製取裝置生產，經汽車(或火車)的槽車運至施工地點，注入凍結器中的液氮供液管，在凍結管空間氣化，吸收周圍土壤的熱量，使土壤凍結。液氮氣化吸熱後，逸出凍結管，經氮氣排出管路放空。隨著液氮的氣化、揮發和不斷向凍結管供給新的液氮，直至形成符合設計要求的凍土牆，即可開掘施工。在掘砌過程中，繼續供給少量液氮，以維護凍土牆的強度。
凍結器結構
液氮凍結是無鹽水凍結，其核心是凍結器構造。凍結器既要保證液態製冷劑氣化，又要保證氣化迅速和均勻地吸熱。否則一部分氣化快，降溫也快，早凍;另一部分凍結管氣化慢，降溫慢，晚凍，不能保證正常凍結。
在封閉的空間，液氮漏損對操作人員存在嚴重威脅。因氮氣是看不見、嗅不著，容易使人缺氧而造成窒息。另外，液氮溫度低，操作人員需採取安全措施。純氮是耐火耐爆的，但要避免可燃物和氧的污染，運輸液氮不能暴露在空氣中。
