定義
液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋樑，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。分固定式和移動式兩種，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。
產品特點
全液壓驅動，操作方便運行可靠。唇板與平台採用整長軸連線，強度高、可靠好。採用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能。採用進口整體模組式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。採用防滑花紋鋼板，使平台有良好的防滑性能兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平台造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿
移動式登車橋備註
該產品廣泛套用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側面，與貨台地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平面，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓系統採用義大利原裝進口的優質品牌產品，性能卓越，極少維修。
3、通過動力系統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部採用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保全全。
固定式登車橋5、調節板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時，用撐桿支撐起調節板，更加安全可靠
用途：
現貨台高度調節板廣泛套用於工業，商業，農業等倉庫，物流與配送中心。他以不同的形式出現於各類場合。起著重要的作用。
代裝卸貨平台通常安裝有貨台高度調節板，貨台高度調節板是工業物流搬運與裝卸的輔助設備之一。通常（嵌入）安裝於裝卸貨碼頭中，起到調節裝卸貨碼頭與運輸卡車之間的高度差和間隙。保障搬運工具（如機動叉車或手動液壓托盤搬運車）能夠暢通無阻地出入卡車車廂進行物料的裝卸.
工作原理：
1、結構：主要有三個部分，底座、承載板和動力系統。
底座與裝卸貨台固定，承載板分主機板與搭板，使用時由動力系統升起主機板，在主機板完全升到位後搭板開始起升，當搭板起升至與主機板成同一水平面時，起升停止，轉而下降搭接到車廂底板上。此時，裝卸貨平台與卡車之間的過橋完成搭接，搬動工具可以快捷，安全地往返於車廂中工作了。
貨台高度調節板廣泛套用於工業，商業，農業等倉庫，物流與配送中心。他以不同的形式出現於各類場合。起著重要的作用。
四大液壓登車橋特點
A、電、手動式液壓登車橋
特點：配有手動電動兩種液壓泵以及手動控制閥，電動液壓啟動按鈕為點動控制，內設自動識別正相序工能（工作電壓三相380V，頻率50HZ），控制電路電壓為24V。本液壓登車橋 配有移動遠程纜線，可供遠距離操作，在無電源的情況下還配有雙程手動液壓泵。如需要移動和調整橋身方向，在液壓登車橋尾端處裝有一個與叉車連線的連線架。B、移動式液壓登車橋
移動式液登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設備。移動式液登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設備。採用人工液壓動力，勿須外接動力電源即可輕鬆實現登車橋的高度調節。可調節長度的索鏈用於鉤住車輛，使登車橋與車輛即使發生移位時，始終緊密貼合。移動輪採用實心輪胎，不用充氣，堅固耐用，配合剎車墊，保證作業安全。尾部摺疊式過渡板和叉車牽引鉤可以方便的移動登車橋。橋體上面鋪設一層齒形防滑板或網紋板。網眼是扭曲和鏤空的，不僅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。本設備特別適用於防爆易燃場所，人工液壓動力，不產生火花，無後顧之憂。動力可配置為：人工手搖泵動力。電動動力。保證油缸是削鐵滾壓工藝。
