海龍3

海龍3

“海龍Ⅲ”是在中國大洋協會組織下、由上海交通大學水下工程研究所開發的勘查作業型無人纜控潛水器,也是中國“蛟龍探海”工程重點裝備。它最大作業水深6000米,具備海底自主巡線能力和重型設備作業能力,可搭載多種調查設備和重型取樣工具。2018年4月4日18時30分—5日0時15分,“海龍Ⅲ”執行2018年綜合海試任務的“大洋一號”科考船入水,下潛到4266米深、離海底3米的近底位置,傳回海底畫面並完成標識物投放,隨後進行了航行等試驗,返回母船“大洋一號”甲板。

基本信息

設備功能

“海龍Ⅲ”最大作業水深6000米,具備海底自主巡線能力和重

型設備作業能力,可搭載多種調查設備和重型取樣工具。

深水試驗

海龍Ⅲ海龍Ⅲ
2018年3月25日上午,中國“海龍Ⅲ”潛水器由“大洋一號”科考船搭載,在西太平洋海域完成首次深水試驗,抵達1690米深的海底。

2018年3月25日5時20分許,“海龍Ⅲ”從母船“大洋一號”入水,進行2000米級深水試驗,潛水3個小時後抵達1690米深的海底。潛水器拍攝到海山結殼,相關設備也完成了規定動作,隨後成功回收到“大洋一號”甲板。

綜合海試科考隊還將擇機對“海龍Ⅲ”進行4000米深水試驗。

“海龍Ⅲ”首次深水試驗搭載了岩石切割工具、取樣機械手等多種設備。海試過程中,潛水器及各種設備運行良好,技術狀態穩定,試驗目標順利實現 。

2018年4月4日18時30分,“海龍Ⅲ”從正在執行2018年綜合海試任務的“大洋一號”科考船入水,加掛浮球後開始下潛;21時24分,監控系統顯示,“海龍Ⅲ”下潛到4266米深、離海底3米的近底位置,傳回海底畫面並完成標識物投放,隨後進行了航行等試驗;5日0時15分,“海龍Ⅲ”回到母船“大洋一號”甲板。

2018年8月20日至26日,由中國自主研發的“海龍三號”無人遙控潛水器在西北太平洋海山區成功實施5次深海下潛,最大潛深4200米,共完成22次座底,36次懸停觀測,近底觀測作業16個小時,採集到結殼和結核樣品,以及海綿海百合紅珊瑚等6類生物樣品,成功開展了該區域典型海山環境調查任務。

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