海西國際物流中心

目前，以國內外物流企業為主力、本地物流企業為基礎的現代物流業框架已初步形成。 在2008年中國國際物流節上，福州市榮膺物流中心城市傑出成就獎。 這些成績，再次證明了市委市政府發展現代物流業決策的高瞻遠矚。

儘管秋雨綿綿，24日，在海西國際物流商貿城建設工地上，工人們仍堅持崗位加緊建設。這，正是我市加快現代物流項目建設的一個縮影。
現代物流業是現代服務業的重要組成部分。近年來，市委、市政府高度重視現代物流業的發展，充分利用省會中心城市人流、物流、資金流、信息流相對密集的比較優勢，努力構建海西區域性國際物流中心，我市物流業總體規模不斷擴大，物流企業發展不斷取得新成效，物流基礎設施不斷完善，區域物流合作不斷拓展。統計數據顯示，2009年全市社會物流總額達到6731.25億，同比增長12.9%。
大型物流在建項目總投資額逾60億元
海西國際物流商貿城位於福峽路與三環路交叉路口的西南側，占地面積378畝。項目相關負責人吳景良告訴記者，該項目年度計畫投資2億元，自今年5月19日開工以來，實際已完成投資1.65億元。一期二期項目建成後，物流商貿城可同時容納2000家物流企業入駐。
我市大型物流項目正加緊建設，目前在建或年底前開工的還有長樂松下物流園區、蘇寧物流配送中心、連江鋼貿城等。此外，長樂鋼鐵物流基地、晉安物流分撥中心等也正積極推進。值得一提的是，海峽農副產品批發物流中心、海峽(馬尾)水產品交易中心已於今年國慶前建成並投入運營。這些單項投資均過億元的大型物流項目，總投資額超過60億元。
現代物流業框架初步形成
福州發展現代物流業具有得天獨厚的條件。早在2006年，福布斯中文版發布了“中國大陸最適宜發展物流的城市榜”，福州位列第十三位。2009年，國務院出台的《物流業調整和振興規劃》明確提出，福州市是我國區域性物流節點城市。
近年來，我市大力建設江陰港區等六大物流園區及三大城市物流分撥中心，積極推進以連鎖經營、物流配送和電子商務為重要內容的現代物流產業發展。目前，以國內外物流企業為主力、本地物流企業為基礎的現代物流業框架已初步形成。大批國內外知名物流企業，如馬士基、伯靈頓、聯邦快遞及中遠、中海、中外運等紛紛落戶福州。與此同時，電子商務和物流配送企業建設也進入快車道，一大批傳統的運輸、倉儲、貨代、貿易、商業流通企業等，開始向現代物流企業轉變，工業製造業等產業部門逐步開始實施主輔分離，專業的第三方物流服務企業開始出現，物流服務企業逐漸走上集約化、網路化、規模化和國際化的發展道路。
福州市物流企業涵蓋貨運企業、貨櫃運輸企業、倉儲企業、貨代企業、商業配送企業和速遞企業，基本覆蓋了現代物流業主要領域，形成了物流業多元化發展格局。
在2008年中國國際物流節上，福州市榮膺物流中心城市傑出成就獎。今年年初，福州市被國家商務部評為流通領域現代物流示範城市。目前，福建交通控股、盛輝物流、宏捷物流、盛豐物流、榮泰鋼鐵物流、八方物流等6家企業已進入全國百強物流企業行列。
這些成績，再次證明了市委市政府發展現代物流業決策的高瞻遠矚。