海寧中國輪胎城

目前，中國是世界輪胎生產的大國，卻不是世界輪胎的強國。 在龐大的國際、國內輪胎需求面前，傳統的輪胎市場已經無法滿足行業發展的需要。 沒有強大的信息交流和產品交易平台，就不會有更強大的中國輪胎產業，這已成為全行業的共識！

連杭經濟區位於海寧市的西部，覆蓋“兩鎮兩區一城”：長安鎮，許村鎮、海寧農業對外綜合開發區、臨杭新區和科教新城，區域總面積180平方公里，總人口為20餘萬。連杭經濟區直接連線臨平和下沙，與蕭山隔江相望，是海寧最富裕的地區。
輪胎產業優勢
中國輪胎業當前的產銷現狀：行銷渠道單一固化，隨著輪胎產業的發展和產業結構調整，傳統的行銷
模式和渠道，正面臨著新的變革和整合。行業目標市場的分散以及傳統交易市場瓶頸的出現，都急需顛覆、創造一個全新的交易平台。
中國因素正在加速著全球車市跳動的脈搏，隨著2009年以來的強勁增長，中國已經成為諸多跨國車企最為重要的市場。而作為汽車業重要配套部分的輪胎產業，也隨之快速升溫，輪胎行業也是我國增長速度最快的行業之一。
從2001年起，我國輪胎業開始以每年20%～30%的高速增長，到2007年，國內的輪胎企業已達到3000餘家，輪胎產量達到3億條，已超過全球年總產量的25%，占據世界輪胎總產量的四分之一，成為全球第一大輪胎生產國！中國已經真正成為“汽車、輪胎產銷王國”！
目前，中國是世界輪胎生產的大國，卻不是世界輪胎的強國。國內的輪胎產業也陷入了尷尬的境地，一面是日益增長的市場需求，一面是產業結構不合理，產品檔次低、產品附加值低的問題日益凸顯。凸顯不了自己的品牌、流通渠道的單一，大大制約了我國輪胎產業的後繼發展。
在龐大的國際、國內輪胎需求面前，傳統的輪胎市場已經無法滿足行業發展的需要。沒有強大的信息交流和產品交易平台，就不會有更強大的中國輪胎產業，這已成為全行業的共識！項目簡介
中國輪胎城坐落於浙江連杭經濟區內，項目總占地規模為500畝，由浙江連杭物流基地與中國輪胎城組合而成，項目總體建築面積達30萬㎡。基地規劃包括信息交易中心、產品交易區、商務配套區、展示採購區、物流配套區、一心四區，五大功能版塊，其中產品交易區，共設有鋪位600餘間，能集合近500家知名輪胎上下游企業進場經營。
依託長三角豐富的物流業資源及連杭物流基地強大的倉儲、物流優勢，整體建成後將成為亞洲乃至全球規模最大、檔次最高、企業最集中、產品品類最齊全、採購成本最低、配套最完善的輪胎產品全球博覽採購中心、產業服務中心和品牌孵化基地。開業運營後，市場將與中國橡膠行業協會聯合經營管理，充分整合資源，快速做旺市場。
投資回報率
海寧中國輪胎城商鋪的10年返租收益分別是前五年40%，分別為7%、7%、7%、9%、10%，後五年按當時的租金水平與管理公司分成，客戶占90%，管理公司占10%。只要客戶購買了中國輪胎城商鋪，就可獲得10年的豐厚返租保障。（其中前三年21%在商鋪總價中一次性返還，第四、五年還有總計19%的收益回報。）