洛陽捷運四號線:4號線全長17.4公里,沿途設車站12個,其中3個為換乘站,高峰流量預測值2.55萬人次/小時。
起點位於現310國道與洛孟公路交叉口,沿洛孟公路向南,穿越隴海鐵路到洛陽東站,之後經環城北路、環城西路、金業路,從洛陽橋側面穿越洛河到龍門大道,沿龍門大道一直到龍門石窟。
4號線大體與洛陽市城區南北方向的直徑線重合,途經老城區、洛龍區,覆蓋洛陽市城市北部和南部的主要客流走廊,重在加強洛河以北城區和洛陽新區之間的聯繫。
洛陽捷運,又稱洛陽軌道交通,是洛陽市的城市軌道交通系統。總體規劃由4條軌道交通線路組成,2016年6月正式上報到國家發改委。《洛陽城市綜合交通發展戰略規劃》明確了四條捷運線路,並對局部線路進行了微調,線網總規模105.4公里,車站數63個,其中換乘站8個。軌道交通作為公共客運體系的骨幹,將承擔城市公共運輸出行總量的百分之四十以上,洛陽捷運將成為構建洛陽現代交通體系的重要組成部分。 洛陽捷運四號線:4號線全長17.4公里,沿途設車站12個,其中3個為換乘站,高峰流量預測值2.55萬人次/小時。
洛陽捷運四號線:4號線全長17.4公里,沿途設車站12個,其中3個為換乘站,高峰流量預測值2.55萬人次/小時。
起點位於現310國道與洛孟公路交叉口,沿洛孟公路向南,穿越隴海鐵路到洛陽東站,之後經環城北路、環城西路、金業路,從洛陽橋側面穿越洛河到龍門大道,沿龍門大道一直到龍門石窟。
4號線大體與洛陽市城區南北方向的直徑線重合,途經老城區、洛龍區,覆蓋洛陽市城市北部和南部的主要客流走廊,重在加強洛河以北城區和洛陽新區之間的聯繫。
洛陽捷運是服務於河南省洛陽市的城市軌道交通系統。第一期規劃由4條捷運線路組成,2016年2月正式上報到國家發改委,2016年8月25日正式獲國務院批准,...
歷史 線路規劃洛陽捷運,又稱洛陽軌道交通,是洛陽市的城市軌道交通系統。總體規劃由4條軌道交通線路組成,2016年6月正式上報到國家發改委。《洛陽城市綜合交通發展戰略規...
一、概況 二、建設方案 三、主要技術標準南昌軌道交通(Nanchang Rail Transit ),簡稱南昌軌道或NCRT,亞洲最為先進的捷運系統,中國第二批軌道交通(捷運、輕軌道)申報城市...
基本簡況 背景資料 捷運標誌 路線前期規劃列表 軌道線路介紹洛陽捷運(Luoyang Metro)是指服務於中國河南省洛陽市的城市軌道交通系統,為我國中西部地區第一個非省會城市捷運系統。洛陽捷運第一期建設規劃於2...
歷史沿革 建設規劃 線路介紹 建設模式 文化特色洛陽市,河南省下轄地級市;位於河南省西部、黃河中下游,因地處洛河之陽而得名,介於東經112°16'—112°37',北緯34°32'—34°45'之間,...
沿革 區劃 地理 資源 人口鄭州市軌道交通有限公司,成立於2008年2月22日,是一家負責鄭州軌道交通項目的工程投資、建設、運營,軌道交通的廣告、通訊、周邊的土地開發利用及其它特許...
企業介紹 建設概要 企業理念 企業制度 線路介紹洛陽捷運,總體規劃由4條捷運線路組成,2016年2月正式上報到國家發改委,2016年8月25日正式獲國務院批准,標誌著洛陽捷運順利獲批,洛陽成為河南省第...
線路規劃 線路介紹泉州輕軌1號線:總長42.9公里,利用漳泉廈既有鐵路線約8公里。其中主線42.9公里,由福廈高鐵泉州站經董埔路—漳泉廈鐵路—刺桐路向南延伸過晉江,跨福廈...
簡介 軌道線路 相關連線洛陽市,簡稱“洛”,別稱洛邑、洛京,河南省地級市,洛陽市總面積15230平方公里,其中市區面積803平方公里,河南省西部,東西長約179公里,南北寬約1...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口