洛陽東站

洛陽東站

洛陽東站(Luoyangdong Railway Station),位於中國河南省洛陽市,是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站,是洛陽重要的交通樞紐之一。

1908年,洛陽東站動工興建; 1963年3月,洛陽東站定為二等站; 1983年4月,洛陽東站升為一等站。

截至2001年,洛陽東站總建築面積3138平方米,候車室820平方米,售票廳173平方米; 截至2004年底,洛陽東站有旅客站台2座、貨物站台9座,到發線10條、正線2條。

基本信息

歷史沿革

洛陽東站 洛陽東站

光緒三十四年(1908年),河南府站始建,站舍面積775平方米

1919年1月,車站更名為“洛陽站”。

1922年,車站第二次更名為“洛陽東站”。

1933年,車站重建站舍(現在的主樓)775平方米。

1948年,洛陽東站貨場有貨物線3股。

1950年8月1日,洛陽東站更名為洛陽站。

1951年,洛陽東站新建貨物線2股。

1956年,該站建售票處1座。

1958年,洛陽東站新場始建,位於客場的西端,為一級二場布置形式。到發線位於北側,與編組線呈橫列布置,上、下行正線在到發場中心通過。原有17股道;同年7月15日,該站建成土駝峰(西駝峰)並鋪設繞過駝峰的迂迴線。

1959年,金谷園車站更名為洛陽車站,同時將原洛陽站又恢復為洛陽東站,兩站合併管理。

1962年,洛陽站、洛陽東站分開管理。

1963年3月,洛陽東站定為二等站(區段站)。

1968年1月,成立洛陽東站革命委員會,原機構一律撤銷。革委會機關設生產組、計財組、後勤組。

1978年4月,洛陽東站撤銷革命委員會。

1983年4月,洛陽東站升格為一等區段站。

1985年4月5日,洛陽東站12股道全部完成減速頂的安裝並投產使用。 同年底,車站設站長辦公室、人事室、財務室、計統室、技術室、教育室、總務室、多種經營辦公室和客、貨、運三個車間。

截至1991年,洛陽新場位於客場的西端,有24股道,總延長14.2千米。 洛陽東站由客場、新場、貨場組成,共有線路69股道,總延長47.4千米。客場的東咽喉之外,焦柳、隴海兩大幹線分別以西北線、東南線、南西線、南環線、北環線將其聯成一體,稱為“洛陽疏解區”。

2000年1月10日,洛陽東站正式開始新站房施工;同年10月1日竣工;同年12月8日,洛陽東站旅客新站房正式投入使用。

2003年4月3日至4日,洛陽東站廣場改造整治工程竣工。洛陽東站廣場面積達到1.4萬平方米,新建停車場1200平方米、綠地4000平方米,新裝高桿燈2座,大型公益廣告塔2座。

洛陽東站站房 洛陽東站站房

2004年11月12日,生產力布局調整後,洛陽東站由洛陽東、洛陽北、關林、宜陽李屯五個車站組成。

建築規模

建築設計

1944年,洛陽東站有到發線5股長2296米,站台3座長555米。至1987年站舍總面積為2 006平方米,客運站台2座共長1091米,天橋1座長21米。

截至2001年,洛陽東站新站房外觀仿古建築,功能設定有行包、購票、候車、辦公等,總建築面積3138平方米,東西長100.5米,南北寬33.5米,站房高度15.8米,鐘塔高33.2米,候車室820平方米,行包房248平方米,售票廳173平方米,軟席候車室97平方米,母嬰候車室78平方米,其他辦公及生活用房47間。新站房開通後,將達到日接送旅客800人。

1985年底,洛陽東站客運房屋使用面積2006平方米,其中旅客候車室298平方米,軟席貴賓室70平方米,售票處79平方米,行包房425平方米。站台2座,長891米,硬面化7464平方米。在1號至2號站台之間設天橋一座,長21.3米。正線2股,計3496米,到發線2股,計1421米,站線計3819米。

1987年,洛陽東站貨場總面積為13.53萬平方米,貨物倉庫8座6326平方米,貨物雨棚5座8 719平方米,貨物站台7座2.78萬平方米。裝卸線11股共長4 864米,裝卸有效長3111米,裝卸機械30台。

整體布局

洛陽東站主體一層、局部二層。

洛陽東站廣場是集綠地、長廊等為一體的開闊廣場。

洛陽東站候車廳 洛陽東站候車廳

站台線路

截至2000年,洛陽東站客場只有4股道,2股正線及2股到發線。實際上現有的4股到發線已相當於4股正線,Ⅰ、Ⅱ為隴海鐵路正線,Ⅲ道接發南焦柳鐵路,4道接發北焦柳鐵路。

截至2004年底,洛陽東站主要到發線10條、正線2條、駝峰2座、專用線12條、調車線14條、燈橋2座、貨物線12條、汽車吊1台、裝載機3台、門吊5台、旅客站台2座、天橋1座、地道1座、貨物站台9座、軍倉1座、貨倉10座。

運營情況

自助購票

截至2016年12月,洛陽東站人工售票視窗支持支付寶付款。

客運流量

宣統元年(1909年),洛陽東站旅客傳送量為2.2萬人次,貨物傳送量為0.7萬噸。

1952年,洛陽東站旅客傳送量為36.5萬人次,貨物傳送量為4.8萬噸。

1987年,洛陽東站旅客傳送量為69.3萬人次,貨物傳送量為90.1萬噸;運輸收入為2 974.7萬元。

交通換乘

•公交線路

據2019年5月洛陽公交官網顯示,洛陽東站公交樞紐站布設公交線路9條。

序號車次始發站終點站票價 (元)首末班時間
1洛陽公交3路東花壇西高鐵龍門站1.5、電子錢包1.4 起點:06:30-21:30 終點:07:30-22:40
2洛陽公交5路國花路公交停車場東花壇西1/電子錢包0.9 起點:05:50-21:00 (洛陽站-東花壇西 05:50-23:00) 終點:06:36-21:46 (東花壇西—洛陽站 06:30-23:30)
3洛陽公交5路宏進專線宏進農副批發市場東花壇西1/電子錢包0.9 起點:06:40-18:10 終點:07:40-19:10
4洛陽公交10路東花壇西泉舜·盛世唐莊1/電子錢包0.9 起點: 05:50-20:15(夏) 05:50-20:00(冬) 終點: 06:38-21:03(夏) 06:38-20:48(冬)
5洛陽公交20路南苑路南昌路口東花壇西1/電子錢包0.9 起點:06:00-21:00 終點:06:20-21:02
6洛陽公交34路洛陽客運東站開元大道龍祥街口1.5元/電子錢包1.4 起點:05:50 -20:00 終點:06:47-21:07
7洛陽公交D3路東花壇西高鐵龍門站2/電子錢包1.8元 起點:07:00-20:00 終點:07:55-20:55
8洛陽公交801路偃師汽車站洛陽汽車站3 起點: 05:40-18:30(夏) 05:40-18:50(冬) 終點: 06:00-20:00(夏) 06:10-19:30(冬)
9洛陽公交996路吉利汽車西站洛陽汽車站3 起點:05:30-17:20 終點:07:45-19:00
參考資料:

建設規劃

據2019年5月洛陽網信息顯示,截至2019年2月19日,洛陽東站廣場西側將建地面停車場。

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