波音767飛機

波音767是美國波音公司開發用的中型寬體客機，用來與空中客車A310競爭。767與757兩者的駕駛駕駛艙設計亦相同，機組及維修人員很容易同時掌握這兩種飛機。767和757是波音民航機中首先使用2人操控的駕駛艙，此外亦是波音客機中最先採用電子飛行儀表。767首個型號是-200型，之後生產較長的-300型。此外尚有長途專用的-200ER, -300ER 和-400ER。

簡介

波音767飛機

波音767飛機是美國波音公司研製的雙發半寬體中遠程客機，用來代替波音707、DC-8和波音727等因老化而退出航線的200座級客機。1972年提出這項研製計畫，經過6年的方案論證和市場調查，1978年正式開始研製，1981年9月第1架波音767試飛，1982年7月獲得聯邦航空局型號合格證，同年8月交付使用。
波音767採用最先進的航空電子系統，先進複合材料和先進技術機翼，設計上力求保持與757有更多的共同性，研製費大約15億美元(1978年幣值)。飛機研製採取了國際合作方式，波音公司主要承擔飛機最後總裝，日本的三菱、川崎和富士重工業公司及義大利阿萊尼亞公司也參加了研製工作，日、意各承擔767研製費和製造工作量的15％。至1995年12月31日波音767共獲訂貨713架，已交付595架。

型別

主要型別有：-200，基本型，載客220人；-200ER，加大航程型；-300，比-200型機身上加長42米，載客269人；-300ER，加大航程型，標準客艙布局載客250人；300F，貨機型。