發展沿革
艦級 彼得羅巴甫洛夫斯克級（英語：Petropavlovsk-class battleship）
製造廠 俄國聖彼得堡新海軍部造船廠
動工 1892年5月19日
下水 波爾塔瓦：1894年11月6日
丹後：1905年1月獲得
切斯馬：1916年4月4日購得
服役 波爾塔瓦：1900年6月16日
丹後：1905年8月22日
切斯馬：1916年
結局 波爾塔瓦：1905年1月1日旅順要塞陷落後被俘
丹後：1916年4月4日出售
切斯馬：1924年拆解
除籍 波爾塔瓦：在俄軍中除籍日期不詳
丹後：1916年4月4日在日軍中除籍
切斯馬：1924年7月3日在蘇聯海軍除籍
性能數據
標準排水量 波爾塔瓦：1萬1500噸
丹後：不詳
全長 艦體全長：114.6米
全寬 21.3米
吃水 波爾塔瓦：8.6米
丹後：7.77米
燃料 波爾塔瓦：常備700噸燃煤、滿載1000噸
丹後：2056噸
鍋爐 波爾塔瓦：燃煤專燒圓柱型火管鍋爐14座
丹後：宮原式燃煤專燒水管鍋爐16座
乘員 軍官26–27名，水兵605–625名
動力
直立型三段膨脹複合式蒸汽引擎2座
2軸推進
功率 波爾塔瓦：設計1萬0600匹馬力
實際最大1萬1213匹馬力
最高速度 波爾塔瓦：設計16節
實際16.29節
續航距離 波爾塔瓦：3750海里/10節
丹後：1萬海里/10節
乘員 軍官26–27名，水兵605–625名
武器裝備
波爾塔瓦：
1895年式40倍徑雙聯裝12英寸（305毫米）炮2座計4門
1892年式45倍徑6英寸（152毫米）雙聯裝速射炮4座，同單裝炮4門，計12門
哈奇開斯43.5倍徑47毫米單裝速射炮12門
哈奇開斯23倍徑37毫米單裝速射炮28門
15英寸（381毫米）單裝魚雷發射管4具（水線上）
18英寸（457毫米）單裝魚雷發射管2具（水線下）
丹後：
1895年式40倍徑雙聯裝12英寸（305毫米）炮2座計4門
45倍徑6英寸（152毫米）雙聯裝速射炮4座，同單裝炮4門，計12門
阿姆斯特朗40倍徑76毫米單裝速射炮10門
哈奇開斯37毫米單裝速射炮4門
18英寸（457毫米）單裝魚雷發射管4具（水線上）
裝甲
克虜伯滲碳裝甲
水線裝甲帶：10～14.5英寸（254～368毫米）
主炮塔側面：10英寸（254毫米）
主炮塔頂部：2英寸（51毫米）
副炮塔側面：5英寸（127毫米）
副炮塔頂部：1英寸（25毫米）
司令塔：9英寸（229毫米）
甲板：2～3英寸（51～76毫米）
服役事件
擁有國  俄羅斯帝國（建成至1905年1月旅順會戰被俘）
 大日本帝國（1905年捕獲至1916年4月售出）
 俄羅斯帝國（1916年購回至1917年10月被奪）
（1917年奪得至1924年拆解）
1905年1月1日，旅順要塞陷落後，日軍捕獲並打撈起了波爾塔瓦號，進行了一番改裝後加入日本海軍，並根據丹後國重新命名為丹後。
1914年第一次世界大戰爆發，丹後參加了青島戰役，對德國的青島基地進行了炮擊。1916年，應同為協約國的俄國的要求，日本將丹後售予俄國。由於此時俄國已經有另一艘名叫“波爾塔瓦”的船在服役，因此丹後（原波爾塔瓦）並沒有用回原名，而是根據切什梅會戰（英語：Battle of Çeşme），而將本艦重新命名為切斯馬號。
切斯馬號在回國途中，參與了十一月事件（英語：Noemvriana）（協約國要求希臘王國解除其艦隊武裝的談判）。其後切斯馬號返抵白海。1917年十月革命爆發，切斯馬號上的水手宣布參加布爾什維克。1918年英國武裝干涉俄國內戰時將切斯馬號捕獲。英國人認為這時候的切斯馬號已經沒有航海能力，不適合參與作戰任務，於是將切斯馬號用作監獄船。1919年英國干涉軍撤出俄國，布爾什維克紅軍隨即占領了英軍棄置的切斯馬號，並編入紅海軍。切斯馬號此時狀況已經非常惡劣，一直都沒有出過海，1924年正式除籍並拆解。
俄國海軍歷史上有大量的艦艇使用了“波爾塔瓦”這個名字。下一艘使用了這個名字的是一艘無畏艦，即甘古特級波爾塔瓦號（英語：Russian battleship Poltava (1911)）。
