法拉利F12 berlinetta

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簡介

法拉利F12Berlinetta可以說是全新設計的一款車型，沒有一毛錢與老款相同的地方。前臉長長的車燈讓你想起了法拉利458和法拉利FF，相信這也是近來法拉利的家族式造型了。而尾部則採用顯眼的V型樣式，排氣管改為了拉風的雙邊雙出樣式。和458還是有很明顯的不同。

特點

法拉利F12 berlinetta

法拉利F12的造型在很大程度上是為了空氣動力學而考究。可主動關閉的剎車盤通風口能有效降低風阻。法拉利表示F12Berlinetta比老款車型增強了76%的下壓力，風阻係數進一步下降到0.299，聽起來似乎不驚人？要知道超級跑車的風阻係數並不比一般轎車低，但超級跑車的橫截面可比一般的轎車小多了。

法拉利F12似乎比599小一些——沒錯，正是如此。從目前公布的數據來看，F12比599短大約50mm、窄了大約18mm、矮了大約64mm。由於採用了新的高密度鋁合金框架結構，F12的車身重量也比599更輕。預計全新的F12整備重量為1545kg，比老款輕了163kg，比高性能版的599GTO也輕了80kg。新款車型採用一款7速雙離合變速器，前後的配重比例為46:54。

F12沒有懸念的配備了法拉利最先進的底盤設備，包括E-diff，ESPPremium，F1-Trac以及高性能的ABS系統。碳陶瓷剎車盤也是標配，還有法拉利親自調校過的自適應電磁懸掛系統。

發動機

法拉利F12 berlinetta

全新的F12採用與法拉利FF相同的6.3LV12發動機，不過F12的調校要勁爆得多，這款搭載在F12上的6.3V12發動機最大功率達到驚人的544kW，在8000rpm時輸出，最大扭矩為689N.m/6000rpm，看來此前傳聞法拉利F12Berlinetta將是史上最強法拉利是完全正確的。因為這個參數將超越包括599GTB,599GTO，以及599xx賽車和599xxEvoluzione。
全新法拉利F12的0-100km/h加速將達到3.1秒，最高時速將超過340km/h，此外法拉利宣稱新的F12將可以選配發動機啟停系統，燃油經濟性能提高30%、二氧化碳排放則降低16%。