事件經過
1994年12月24日
法國航空8969號班機劫機事件大約14:00左右，一名恐怖分子發現飛機上有一名阿爾及利亞警察，於是聲稱需要他協助搜查，把他帶到了亞海爾面前。恐怖分子將其帶到了客艙前部並向他腦後開槍將他殺害。幾分鐘後，恐怖分子聯繫機場塔台要求準予起飛。當他們最初的要求被拒絕後，他們將這名警官的屍體扔到了跑道上，並威脅如果他們的要求得不到滿足的話，他們將殺死另一名人質。
法航的安全顧問Philippe Legorjus與阿爾及利亞陸軍突擊部隊指揮官取得了電話聯繫，後者的部隊已經包圍了這家空中客車飛機。恐怖分子要求阿爾及利亞部隊移走客梯車以及機輪下的止輪楔，以便讓飛機起飛，但阿軍方並沒有答應。之後位於巴黎的法航緊急事件處理指揮中心決定還是先讓飛機起飛，待飛機在巴黎降落後再由GIGN開始營救行動。
法國總理愛德華·巴拉迪爾（Édouard Balladur）要求恐怖分子釋放女性以及兒童乘客，以換取飛機飛往巴黎。恐怖分子答應了這一要求，釋放了63名乘客。但是，當撤走客梯車和止輪楔的命令下達給了阿爾及利亞上校的時候，他卻拒絕執行。被激怒的恐怖分子隨即將一名越南駐阿爾及爾大使館的商務參贊，48歲的白建陀（音譯）帶到客梯車前將其槍殺，並把他的屍體丟棄在跑道上。12月25日
聖誕節的一整天中，談判都在繼續。但是由於阿軍突擊隊不肯讓步，阿軍方和法、阿兩國政府之間陷入了僵局。21:30，恐怖分子下達了最後通牒，如果不能在30分鐘內讓飛機起飛，他們將每半小時殺死一名人質。法國領事館一名阿爾及利亞籍廚師通過電台告訴塔台，如果恐怖分子的要求得不到滿足他將被處決。由於阿爾及利亞特種部隊指揮官拒絕合作，22:00恐怖分子按照他們事先警告的那樣，殺死了那名年輕的廚師並把他的屍體拋下飛機。
在這名人質被殺後，法國方面對阿爾及利亞施壓，阿國終允許劫機者飛往法國。
到星期一的凌晨時分，航機降落法國馬賽。有關方面和劫機者談判，但沒有結果。後來，劫機者要求給航機添油，限在8:30前完成，並意圖在巴黎上空引爆飛機。但過了時限後，當局也沒有給飛機添油，而劫機者也沒有採取進一步行動。
不久後劫機者從副駕駛座用AK-47向塔台開槍，GIGN被迫進行突擊行動，GIGN隊員分別乘坐3台登機車前往前艙與後艙，GIGN隊員進入飛機後，前艙GIGN隊員在機頭與劫機者駁火中擊斃一名劫機者，後艙GIGN隊員在機尾命令乘客伏下，並打開逃生滑梯。GIGN隊員和劫機者駁火中，副駕駛趁機從窗戶跳下逃離，而此剛好製造空隙讓GIGN狙擊隊員有射擊機會，最後2名劫機者被狙擊死亡，雙方駁火上千發子彈，在駕駛艙的駕駛與機組人員2人在駁火上千發中奇蹟生還。
事件共造成9名GIGN隊員及13位乘客受傷，其中一名隊員被炸斷手；4名劫機者在馬賽被殺，3名乘客在阿爾及利亞被殺。
事件影響
事後據法國政府調查，劫機者想在馬賽加油之後，令機長駛往巴黎在空中引爆。
航班編號AF8969在事後更改為AF3453及AF7667，繼續巴黎與阿爾及爾之間的航班。
該飛機因為前救援行動的彈孔所造成機身損壞，法航決定不進行修復，於1995年9月停飛報廢。
事件相關
事件被輯製成國家地理頻道的空中浩劫第二季第三輯的“Hijacked”。
2012年本事件被拍成法國電影《突擊》。
探索頻道《歷史零時差》第三季第六輯Shoot-OutinMarseilles。
