其最高的一個橋墩高343米,令320 米高的巴黎艾菲爾鐵塔也相形見絀。米約大橋超越了高321米的美國科羅拉多州皇家峽谷大橋成為世界第一高橋。米約大橋總重29萬噸,僅橫架空中的鋼結構橋面就重達3.6萬噸。由於大橋實在太高太大,為了穩妥起見,建設大橋的準備工作耗時10年,施工耗時3年。
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米約大橋
米約大橋(Millau bridge)坐落在法國南部塔恩河谷的米約大橋,它是目前世界上第二高的大橋,橋面與地面最底處垂直距離達270米。米約大橋因坐落在...
基本構造 特點 通車 基本評價 觀光提示 -
米洛大橋
米洛(MillauViaduct)大橋,坐落於法國南部,是法國連線巴黎到郎格多克海岸,甚至擴展與西班牙巴塞隆納快速公路相連的A75公路計畫的一部分,而米...
簡介 設計者 特點 結構 建造過程 -
米約高架橋
米約高架橋位於法國西南部的米約市,橫跨在法國塔恩河仙境般的河谷之上,是通往法國南部地中海地區的75號高速公路段上的樞紐工程。
詳細情況 -
大橋[南京長江大橋的簡稱]
南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,在中國橋樑史和世界橋樑史上具有重要意義,...
建設歷程 管理維護 使用情況 建築參數 橋樑建築 -
漢江大橋[中國橋樑]
漢江是長江的第一大支流。中國的漢江大橋,同名義項有(漢江出武漢城區後逆流而上順序):蔡甸漢江大橋,仙桃漢江公路大橋,沙洋漢江大橋,襄陽漢江大橋,十堰將軍...
武漢(中心城區) 蔡甸 漢川 仙桃、天門 沙洋 -
南京長江第二大橋
南京長江第二大橋,簡稱南京長江二橋,位於南京長江大橋下游11 公里處,有“中華第一斜拉橋”的美譽。 南京長江二橋全長12.517 公里,由南、北汊大橋和...
地理位置 設計標準 建設歷程 橋樑建築 建築特色 -
美洲大橋
美洲大橋是巴拿馬的一座公路橋,橫跨太平洋的巴拿馬運河入口處。大橋建於1962年,耗資2千萬美元,在2004年百年大橋建成通車之前,美洲大橋一直是連線南北...
概述 歷史 對於大橋的需求 大橋工程建設 建成以後 -
米國
美國,美利堅合眾國(United States of America),是一個由五十個州和一個聯邦直轄特區組成的憲政聯邦共和制國家。其東瀕大西洋,西臨太...
簡介 名稱 歷史 地理 法律與政治