數據特點
海軍組員和DCNS公司的專家將對艦艇的安全系統和設備進行試驗,包括消防、防洪和應急回響系統及疏散程式,同時還將對艦艇的機動性和系泊性能進行試驗。下一階段的試驗重點是推進系統。FREMM的高性能混合CODLOG動力機組結合了用於高速機械推進的燃氣渦輪以及用於低速推進的電動機組,電動機組由4台柴油發電機提供動力。
該推進系統將在各種配置下接受測試,從低速靜音模式全電推進到高速燃氣輪機動力機械推進,包括以最高航速運行。海試還要求對艦艇的導航系統(航行日誌、位置、航向)、慣性平台(用於定位)和其它基本系統進行大量試驗。
在完成初步海試後,“阿基坦”號將返回DCNS公司洛里昂造船廠停靠數周。 六月份,該艦將接受第二次海試,此次海試的重點是艦艇作戰系統。
“阿基坦”號反潛型護衛艦全長142米,排水量6000噸,全馬力最大航速27節,定員108人。該艦配有一架NH90直升機,裝備有“飛魚”反艦飛彈、阿斯特爾防空飛彈和MU90魚雷,還裝備了其他多種先進武器。
公司規劃
DCNS公司目前正在建造12艘該級艦艇,其中為法國海軍建造11艘,為摩洛哥海軍建造1艘。FREMM多功能護衛艦項目是歐洲最大的海軍項目,法國計畫到2022年為海軍提供11艘新一代歐洲多功能護衛艦(9艘反潛型護衛艦和2艘防空型護衛艦),將原有的護衛艦裝備升級換代,總預算達78億歐元。據稱義大利海軍將建造大約10艘該級艦艇。