河流改道內容簡介
黃河由於多沙善淤，變遷無常，改道十分頻繁，中游的寧夏銀川平原，內蒙古河套平原一帶的黃河河道都曾多次變遷，但影響重大的是黃河下遊河道改道。
歷史文獻
通常認為，《尚書·禹貢》中所記載的河道是有文字記載的最早黃河河道。這條河道在孟津以上被夾束于山谷之間，幾無大的變化。在孟津以下，匯合洛水等支流，改向東北流，經今河南省北部，再向北流入河北省，又匯合漳水，向北流入今邢台，巨鹿以北的古大陸澤中。然後分為幾支，順地勢高下向東北方向流入大海。人們稱這條黃河河道為“禹河”據文獻記載，黃河下游有以下幾次重大的改道。
周定王五年（公元前602年），黃河發生了有記載的第一次大改道。洪水從宿胥口（今淇河、衛河合流處）奪河而走，東行漯川，至長壽津（今河南滑縣東北）又與漯川分流，北合漳河，至章武（今河北滄縣東北）入海。這條新河在禹河之南。
漢武帝元光三年（公元前132年）黃河在今河南濮陽西南瓠子決口，再次向南擺動，決水東南經巨野澤，由泗水入淮河。23年後雖經堵塞，但不久複決向南分流為屯氏河，六七十年後才歸故道。
王莽始建國三年（公元11年）,黃河在今河北臨漳縣西決口，東南衝進漯川故道，經今河南南樂、山東朝城、陽穀、聊城，至禹城別漯川北行，又經山東臨、惠民等地，至利津一帶入海。此後幾百年中，黃河情況不甚為頻繁。北宋初期，決口不斷，短時期、短距離的分流河道不少。直到宋仁宗慶曆八年（1048年）六月，黃河再次改道，衝決澶州商胡埽，向北直奔大名，經聊城西至今河北青縣境與衛河相合，然後入海。這條河宋人稱為“北流”，12年後，黃河在商胡埽下游今南樂西度決口，分流經今朝城、館陶、樂陵、無棣入海、宋人稱此河為“東流”。東流行水不到40年便斷流。
南宋建炎二年（1128年），為防禦金兵南下，東京守獎杜充在滑州人為決開黃河堤防，造成黃河改疲乏，向東南分由泗水和濟水入海。黃河至此由北入渤海改而南入黃海。直到1855年，黃河主要是在南面擺動，雖然時有北沖，但均被人力強行逼堵南流，南流奪淮入海期間，鄭州以下，清口以上的黃河主流也是遷徙不定。由泗水，或汴水或渦水入淮，或由潁水入淮，或同時分幾支入淮。直到明代後期潘季馴治河以後，黃河才基本被固定在開封，蘭考，商丘、碭山、徐州、宿遷、淮陰一線，即今之明清故道，行水達300年。
清鹹豐五年(1855年)，黃河又在河南蘭陽（今蘭考縣境）銅瓦廂決口改道，再次擺回到北面，行經今河道，北流入渤海。
最近一次是抗日戰爭時期，1938年，蔣介石命令扒開鄭州花園口黃河大堤，全河又向南流，沿賈魯河、潁河、渦河入淮河。洪水漫流，災民遍野。直到1947年堵復花園口後，黃河才回歸北道，自山東墾利縣入海。
在周定王五年以來的2600多年的時間裡，黃河下遊河道經歷了從北到南，又從南再到北的大循環擺動。其中決口、改道不計其數。大體上以孟津為頂點，在北抵天津、南界淮河的這樣一個大三角洲上，都是黃河改道遷徙的範圍。
改道原因
1、決堤，黃河就是這種類型。這個過程很快。民國時候，黃河奪淮河入海就是一個例子。
2、剝蝕，河流把四周的河岸給剝蝕掉了，然後沉積物堆在另一邊。這種情況下，河流就會每年向邊上靠一點，一直到它找到另一條低洼的路。黃河從天津改道山東就是這個道理，這個過程近千年。
3、人為，運河就是讓河流改道的一個方法。
4、串流，兩條河流本來井水不犯河水，各走各的，但是由於河流對兩岸的剝蝕作用，兩條河流都往同一個點剝蝕，結果把邊界給剝蝕掉了，就變成一條河了。華北的海河就是最典型的例子，河北所有的河流都往一個方向剝蝕，結果就造成了一條新的大河，原來的河流都變成了支流。
5、地質運動，較大的地質運動可以使得江河改觀。雅魯藏布江就是一個例子。墨脫八級地震，讓雅魯藏布江拐了一個彎。
