河太鐵路

Hà Hà -

河太鐵路（越南語：ĐườngsắtHàThái），又稱河內－館朝鐵路（越南語：ĐườngsắtHàNội-QuanTriều），是一條連線越南首都河內市和北部工業重鎮、太原省省會太原市的鐵路，鐵路全長296公里，採用軌距為1,000毫米米軌和1,435毫米準軌的混合套軌。這條鐵路建於法越戰爭結束後的北越國民經濟恢復時期，於1962年建成通車，最初採用1,000毫米軌距；越南戰爭於1965年全面爆發後，中國應北越政府的請求派出鐵道兵幫助越南搶修搶建鐵路，在此期間援越工程隊對河太鐵路進行改軌工程，將米軌鐵路改建為米軌、準軌兩用的混合軌鐵路，河太鐵路的改軌工程於1967年全部完成。河太鐵路的河內至安園段與河同鐵路、河老鐵路共線，而在館朝站則與屬於越南煤炭礦產工業集團的館紅鐵路專用線連線。
河太鐵路連線了太原市公江工業園區和紅河三角洲地區，是一條以貨運業務為主的鐵路線。由於鐵路客運長期以來無法與公路客運競爭，河太鐵路的客運業務每年為越南鐵路總公司帶來約900億越南盾的虧損，因此越南鐵路總公司決定自2014年1月1日起停運五對旅客列車，河太鐵路不再辦理客運業務[1]。