河南理工大學直線電機與現代驅動研究所

河南理工大學直線電機與現代驅動研究所主要從事特種電機及其驅動系統的理論、套用和控制方面的研究。包括直驅電機技術，高效節能電機開發，多相電機設計及先進驅動技術等。側重於永磁直線電機（PMLSM）電磁場理論、電磁參數及以永磁直線電機為動力源的機電一體化新型直線驅動系統的拓撲結構、運行特性、控制策略、最佳化設計、最佳性能等方面的研究，其成果可廣泛套用於交通運輸、油田、礦山、建築等領域。
研究所成立於八十年代中期，是國內最早開展直線電機專題研究的單位之一。從九十年代開始永磁直線電機垂直運輸系統方面的研究。在國家、省部基金、攻關項目的資助和支持下，完成“直線電機提升系統理論與控制”等國家、省部級項目30項。獲國家科技進步二等獎1項，省部級科技進步一等獎2項、三等獎8項，獲國家專利30餘項。在國內外期刊和國際會議上發表論文300餘篇，其中SCI、EI收錄70餘篇。出版專著（譯著）14部、教材11部。培養博士6名，碩士生80餘名。研究組在長期的項目研究過程中自然形成了研究團隊，2008年被評為河南省創新型科技團隊。在直線電機垂直提升系統的理論及控制、直線驅動系統設計與分析、高效節能電機等方面做了創新性工作。