沙田站[港鐵東鐵線站點]

沙田站（Sha Tin Station）1910年起用，是位於香港新界沙田區大埔公路沙田段港鐵東鐵線的車站。車站共有四個月台，並以島式月台方式排列。室內部分採用白色為主要色調，室外有蓋部份則採用紫啡色作主要色調。

基本信息

• 中文名：沙田站

車站設施

沙田站

沙田站設有一個車站大堂，收費區大堂設於月台之上，非收費區則位於一條橫跨大埔公路－沙田段（9號幹線）的大型行人天橋上，以連線新城市廣場等地。

沙田站設有2個客務中心，其中一個位於收費區，另一個位於非收費區的車站大堂，以處理非收費區乘客的票務查詢、購買頭等或過境車票及八達通增值的服務，並設有一個城際客運售票處以供乘客購買城際列車車票。

沙田站提供不同類型的商店以供乘客購物。雖然收費區列明不準飲食，可是於收費區及非收費區各設有7-Eleven便利店及餅店。另外，收費區設有一個找換店以方便遊客及來往中港兩地人士兌換貨幣。非收費區則提供糖果店、裝飾品店、時裝店、化妝品店等各種不同類型的商店。除了固定商店外，非收費區亦設有臨時商店及宣傳位置，供短期租用，這些臨時商店及宣傳位置大多為信用卡的申請或電訊網路的申請。

車站另設有自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機、電子儲物櫃、香港郵政信箱、免費報紙頭條日報及Am730的派發處等等。由於兩鐵合併，沙田站成為港鐵車站，因此新增了“e分鐘著數”機，為港鐵友禮會會員提供各種港鐵優惠及積分兌換。

沙田站[港鐵東鐵線站點]

沙田站共有4個月台，並以兩個島式月台方式排列。1號和2號月台停泊東鐵線往羅湖或落馬洲方向的列車；而3號和4號月台停泊東鐵線往尖東方向的列車。大部份時間的北行列車會停泊於2號月台，南行列車會停泊於3號月台。

當有城際客運列車通過沙田站，北行列車會停泊於1號月台，南行列車會停泊於4號月台。而於沙田站開出的南行特別班次列車亦會使用4號月台。另外，沙田站1號月台旁設有多條路軌供工程車及維修車作停泊的臨時軌道工場，放置大量路軌零件及維修工具，並設有沙田貨場供上落貨卡之用。

車站出口

沙田站設有2個車站出口，其中車站大堂設有A出口連線車站的上蓋物業──連城廣場，可透過橫跨大埔公路－沙田段（9號幹線）的大型行人天橋連線鄰近的新城市廣場及沙田大會堂等地。而車站與沙田車站圍連線為B出口，沙田車站圍設有巴士、小巴總站及的士站的公共運輸交匯處，乘客可在此作出轉乘前往其他地方。

A -連城廣場

設有失明人士引導逕往返出口

連城廣場、新城市廣場、帝都酒店、沙田裁判法院、沙田中央公園、沙田廣場、沙田大會堂

B -新城市中央廣場

設有失明人士引導徑及斜道往返地面

新城市中央廣場、康樂及文化事務署總部、排頭街、排頭村、公共運輸交匯處、沙田政府合署、萬佛寺

•

車站周邊

連城廣場

連城廣場、新城市廣場、帝都酒店、沙田裁判法院、沙田中央公園、沙田廣場、沙田大會堂等。

另外還設有失明人士引導逕往返出口。

新城市中央廣場

新城市中央廣場、康樂及文化事務署總部、排頭街、排頭村、公共運輸交匯處、沙田政府合署、萬佛寺。

設有失明人士引導徑及斜道往返地面。

上下車站

上一站	港鐵	下一站
大圍 往紅磡	東鐵線	火炭 往羅湖或落馬洲
	東鐵線 賽馬日經馬場列車	馬場 往羅湖或落馬洲

重大事件

1993年9月21日，沙田站發生火警，數列列車滯留站內，逾千乘客須自行撬開車門逃生，引致服務中斷2小時。

2008年2月3日，下午1時半左右，一列往尖東方向的列車，駛近沙田站時，列車第11節車廂懷疑漏油冒煙，消防員接報到場戒備，港鐵職員隨即安排車上約400名乘客疏散，及轉乘另一班列車。