草原新寵沙灘機車
沙灘機車是一種四輪機車，它正成為歐美各地運動器械中的“新寵”，並成為運動愛好者代步的首選，並漸漸成為了一種時尚運動，在沙灘上飆車競速不再是夢想。沙灘機車易學好開，不管男女老少，是否有過駕車經驗，只需幾分鐘就可以自由駕駛。炎熱的夏季，海邊是度假避暑的好去處，吹著帶鹹味的海風，腳踩鬆軟的沙粒，愜意又舒服。但這樣的度假方式未免平淡了些，走在時尚最前沿的你自然要來點刺激的。不妨駕馭一輛沙灘機車，與三五好友在沙灘上追逐嬉戲，那感覺就一個字爽！
紅粉佳人沙灘機車沙灘機車是一種四輪機車，它正成為歐美各地運動器械中的“新寵”，並成為運動愛好者代步的首選，並漸漸成為了一種時尚運動，在沙灘上飆車競速不再是夢想。
沙灘機車易學好開，不管男女老少，是否有過駕車經驗，只需幾分鐘就可以自由駕駛。據了解，沙灘機車已經席捲了世界各地的沙灘，並呈現出較快的增長勢頭，而且大有“開出沙灘，走向平地”的架勢。在法國巴黎，沙灘機車成為了街頭一景，越來越多的人喜歡這個看似笨拙的傢伙。
作為一種在沙灘上進行追逐遊戲的工具，沙灘機車可是不可替代的“寶馬良駒”。有行家預計，沙灘機車今年在全球的銷量預計將突破100萬輛。
怎么樣，是不是已經躍躍欲試，想要到沙灘上盡情“撒歡”，體驗飆車的快感呢？但“工欲善其事，必先利其器”，先為自己選一款夠酷的沙灘機車吧。
沙灘車即ATV（全地形越野機車）自上世紀九十年代末期在美國家庭興起，主要用於在沙漠、草原、沙灘山路等特殊路況，在我國也剛剛開始，目前在廣東一帶的旅遊區比較多，但內地的一些戶外俱樂部正在引進這種新興的項目。
沙灘機車駕駛技巧
沙灘機車有別於其它車種的駕駛技術，使用沙灘機車時更大程度上是騎乘而不是駕駛。騎乘時，誇張的身體動作是其特徵，善用身體重心的移動，彌補沙灘摩托轉向角度過大的缺失，需要熟悉發動機動力的特性，使得出彎動作更迅速、流暢。平穩地坐在沙灘摩托上，會讓您忘了它潛在的危險，但不當的駕駛動作，確實會使它極易翻車。
正確的駕駛方法是：低速時，將方向把手切至欲轉彎之方向，上半身稍微前傾，雙腳踩穩，體重置於外側踏板上，以上半身取得平衡，油門保持定速。高速時，基本操作和低速時轉彎相同，不同的是為了取得平衡和更大的離心力，上半身的移動也必須增多。上坡時，兩腳要著實地踩在踏板上,確定排擋之後，在爬坡之前加速。小角度爬坡時，須將身體往座位前方滑動，使身體重心前移。斜度急的時候，應儘量將重心移至前方，而依照場合不同，須站在踏板上面，將身體往前彎曲，使重心移至前輪。要儘量避免爬坡途中的減速換擋，如果必須這樣做，也要在速度不變時儘快進行。爬坡途中停止時，要快速地先按住前輪剎車，再按住後輪剎車和停車閘(ParkingBrake)，即先剎前制動，然後是後制動。下坡時則反之。
選購沙灘車的一些技巧和術語
迷你沙灘機車２)四衝程、二衝程：指發動機工作方式．四衝程發動機做功一次，活塞上下往返二次，分為吸氣、壓縮、做功、排氣四步，二衝程發動機做功一次，活塞只上下往返一次。四衝程發動機結構複雜，造價高，工作平穩，噪聲小，省油，污染小。二衝程發動機結構簡單，噪聲大，油耗較大，不但燒汽油，還需燒２Ｔ機油，發動機尾管排出較濃藍煙，污染大，許多城市已禁止二衝程機車上牌．
３）檔位變速和無級變速：檔位變速是通過離合器和變檔桿的配合來改變發動機的傳動比，分為１至４或５個前進檔來控制速度。無級變速只是通過油門手柄的鏇轉來控制發動機轉速，繼而靠離心力來調節發動機傳動比，在操作上就非常簡單安全，油加多大，就跑多快，鬆開油門，就減速直到停止。容易學,是能充分發揮自己玩車的水平。
4)循環檔和國際檔：循環檔指變檔踏桿可無限向前或向後踏，檔位依次為1-2-3-4-0-1-2…..操作簡單。
5）碟剎和鼓剎：碟剎也叫液壓剎車或油剎；鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統剎車方式，市面上車輛一般前輪用碟剎，後輪用鼓剎，即所說的“前碟後鼓”配置。
6）手剎、腳剎：提到這種配置，往往專指踏板車後輪的制動是在手柄上，還是在踏板上安裝剎車踏板．??
