汽車速度性能,汽車在滿載時以最快的行駛速度完成運輸工作的能力。它是汽車重要的使用性能之一,對汽車運輸效率有直接影響。汽車速度性能通常用汽車的平均技術速度作為指標。汽車的平均技術速度越高,則速度性能越好。
相關詞條
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汽車動力性能
汽車動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度。動力性是汽車各種性能中最基本、最重要的性能。汽車動力性主要由...
概念簡介 衡量指標 動力性能試驗 -
汽車制動性能
汽車制動性能(braking properties of motor)是指汽車在行駛中能強制的減速以至停車,或在下坡時保持一定速度行駛的能力。汽車的制動...
簡介 制動效能 制動時的方向穩定性 制動效能的恆定性,即抗衰退性 -
汽車速度感測器
汽車速度感測器作為汽車電子控制系統的信息源,是汽車電子控制系統的關鍵部件,也是汽車電子技術領域研究的核心內容之一。它檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸...
汽車速度感測器功能 汽車速度感測器分類 汽車速度感測器在汽車abs測量上的套用 -
汽車性能評價指標
通常用來評定汽車的性能指標主要有:動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。在一定使用條件下,汽車以最高效率工作的能力,稱為汽車使用性...
動力性 燃油經濟性 制動性 操控穩定性 行駛平順性 -
汽車速度查詢
汽車速度查詢
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速度變化控制
雙閉環速度變化控制策略 ,通過建立外掛物模型的氣動力/力矩誤差控制環,動態產生最優速度變換尺度,在試驗過程中始終以外掛物模型運動速度為控制目標,實現了C...
平均速度變化控制理論 基於雙閉環速度變化控制 電動機速度變化控制系統 道路速度變化控制 -
速度感測器
單位時間內位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應的就有線速度感測器和角速度感測器,我們都統稱為速度感測器。
簡介 特徵 種類 -
構造速度
構造速度,是指車體結構製造能適應的最大速度。在路面和其它車外條件允許的情況下,車輛在不造成車身部件超負荷運轉、不嚴重衝擊車身構造的範圍內可運行的最高速度...
概念定義 相關對比 鐵路領域 構造速度理念的套用 構造速度理念中存在的不足 -
技術速度
技術速度是指交通工具在區間內的平均行駛速度。其行駛時間,是完成這一段里程所需要的實際時向,包括汽車起步、加速以及減速、停車的時間在內。同時,也包括汽車在...
簡述 計算方法 運行試驗法求汽車技術速度