汽車試驗艙

汽車試驗艙是根據吉利汽車研究院的要求進行設計的汽車綜合環境試驗艙，汽車按照國Ⅲ、國Ⅳ、歐Ⅲ、歐Ⅳ的排放法規及下表所列試驗項目的試驗，在試驗時能提供-40℃~60℃的環境模擬條件，並能滿足發動機排量3.0L，車速60km/h，試驗時可控制在-35℃。

汽車試驗艙
適用及試驗範圍:
該汽車環境試驗艙是根據吉利汽車研究院的要求進行設計的汽車綜合環境試驗艙,可適用總質量不超過3500Kg的M1類、M2類、N1類點燃式發動機，汽車按照國Ⅲ、國Ⅳ、歐Ⅲ、歐Ⅳ的排放法規及下表所列試驗項目的試驗，在試驗時能提供-40℃~60℃的環境模擬條件，並能滿足發動機排量3.0L，車速60km/h，試驗時可控制在-35℃。
環境試驗艙運行環境條件：
1. 室外環境溫度：
1) 夏季：最高40℃ 相對濕度：≤98.3%RH(28.3℃時)
2) 冬季：最低-5℃ 相對濕度：≤60%RH
2. 控制室內（控制系統）環境溫度:
1) 溫度範圍：+5℃~+38℃
2) 相對濕度：20%~80%RH
3. 系統供電電源:
1) 電壓：AC 380V±10% 三相四線制
AC 220V±10% 單相制
頻率：50Hz±10%
功率：650KW
2) 配電櫃隔離開關（均為3相開關，帶熔斷器）
4. 循環冷卻水：
1) 進口水溫低於30℃
2) 水壓：0.2~0.4Mpa
3) 流量：150m3/h
5. 自來水（加濕系統用）：
1) 流量：≥300L/h
2) 管徑：3/4”
3) 水壓：0.1~0.3Mpa
6. 空氣品質：
無高濃度粉塵及腐蝕性氣體，且不能在易燃易爆氣體中試驗和貯存、附近沒有強電磁輻射源
環境試驗艙內參數：
1. 溫度技術參數：
1) 溫度範圍：-40℃~60℃
2) 溫度精度
溫度控制準確度：±1℃（靜載無負荷時）；
±1.2℃（排放試驗時）。
不均勻度： ±2℃
3) 在溫度-40℃至60℃範圍內艙壁上無凝露現象