江淮同悅大事件
2008年9月19日成都車展上市；
2010年換裝全新全鋁VVT發動機“4GB1”擁有16項先進技術；
2011年3月18日同悅在巴西全國40家4S同步上市正式走出國門；
2011年4月19日同悅推出巴西版銷往國內市場；
2012年5月同悅RS系列推出同悅CROSS版；
2012年同悅[6]年度車型北京車展亮相；
概述
江淮同悅同悅三廂（A138）造型秉承江淮自主研發思路，聯合義大利賓夕法尼亞獨創設計。前臉仍然繼承了C級車的江淮家族特點，如飛揚的雙翼，顯得動感十足。車型緊湊飽滿，內部仍然保持較大空間，如同濃縮型的C類轎車。
同悅 外觀
江淮同悅是一款具有典型中國風尚的A級車。在同悅車身上，可以看到祥雲、漢唐建築、京劇臉譜、太極等中國元素，前臉繼承了江淮C級車的家族特點——如飛揚的雙翼，顯得動感十足。同時突顯出江淮汽車的五星標誌，卻不會讓人覺得張揚。車型緊湊飽滿，內部空間相對於同級別車型更為寬敞。
江淮同悅前保險槓兩側向上突起的設計，是整個車頭設計上的點睛之筆。它不僅使該車的大燈的眼神不怒自威，也使其擁有了一副動感風格的U型前臉。雖然進氣格柵顯得比較低調，但很好地將江淮標誌襯托出來。兩側保險槓的突起部分突顯出這款車面部的肌肉線條更加清晰，讓人過目不忘。
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配置
發動機同悅採用鳥巢式全承載車身結構，率先裝備了博世最新8.0版本 ABS EBD，此前該版本僅在中高檔轎車上得到套用。同時車身的主體受力結構在經過CAE分析後對關鍵部件及關鍵鉸接點的合理性進行了最佳化處理，更高程度上達到歐洲安全標準法規要求。
在底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、製造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面，江淮長期以來有了深刻的理解和豐富的經驗，被譽為“汽車底盤技術專家”。據介紹，同悅的底盤是江淮汽車精心打造的“五星底盤”，許多技術指標都為國產同級車之最。
內飾
江淮同悅作為一款小型車，內部空間自然不具備優勢。不過在這部車內，前後排頭部空間和後排腿部空間都能令人滿意，只是後排座椅儘量不要擠入第三個人。雖然前、後排均採用編織材料，但座椅的舒適度值得稱讚。而且以淺色為主的內飾，搭配不落俗套，讓人感覺眼前一亮。
同悅的內部配置算不上一應俱全，但也算得上豐富，同時符合大眾審美的內飾容易被消費者所接受。駕駛員座椅為四向調節，後排座椅可摺疊，方便裝載體積較長的物品。
車內各種功能的布局也十分合理，所有按鍵觸手可及。上手難度很低，沒有讓人使用起來很彆扭的地方。採用黑色背景的多功能儀錶盤，與白、紅色搭配的效果顯示清晰，並且懸浮式的刻度設計給人帶來不少的科技感。賓悅在推出這種儀錶盤的時候飽受好評，同悅在設計的時候參考了賓悅的風格，但並沒有完全抄襲，而是根據自己的車型特點對布局進行了調整。
控制台的整體布局簡潔而不失時尚感，並顯示出不錯的工藝水平。同悅儀錶盤的設計比較具有創意，除左側水溫表和右側油 箱表外，中間只有一個圓形儀表。它採用富有層次感的內外環式設計，內環為轉速表，外環為時速表。初上此車的人，要想看清這個儀錶盤還需適應一下。
中控台上部採用圓形設計的出風口頗有運動風格，它的上邊是雙閃控制鍵與一個儲物槽，下邊是CD音響系統與一個儲物格。整箇中控台中部是空調控制系統，風速調節鈕、溫度調節鈕與出風模式調節鈕形組合出不錯的視覺效果，提升了車內的時尚感。
車內各功能鍵位置清晰、操作便捷。大燈高度調節就位於傳統的方向盤左手邊，同時還可以看到前後霧燈的控制鍵。車窗電動控制鍵與車外後視鏡電動調節鍵仍出現在駕駛席的車門上，符合大眾使用的習慣。需要說的是，前車門內側帶有大門拉手，
便於從車內直接關好車門，即使車門以最大角度打開。不過前車門下部的儲物槽較淺，不宜放貴重物品或體積較大的物品。
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車型報價
車型名稱變速器指導價/萬商家報價/萬報價詳情1.3L排量
2012款同悅1.3L舒適型AMT序列變速箱(AMT)5.68萬暫無報價查看
2012款同悅1.3L尚動豪華型MT手動變速箱(MT)5.48萬暫無報價查看
2012款同悅1.3L標準型MT手動變速箱(MT)4.88萬暫無報價查看
2012款同悅1.3L舒適型MT手動變速箱(MT)5.08萬暫無報價查看
2012款同悅1.3L尚動尊貴型MT手動變速箱(MT)5.68萬5.68萬~5.68萬查看
2012款同悅Cross1.3L尚動豪華型MT手動變速箱(MT)5.78萬5.78萬~5.78萬查看
2012款同悅1.3L豪華型MT手動變速箱(MT)5.38萬暫無報價查看
內飾
江淮同悅