內容簡介
最能凸現一個民族傳統與智慧的，莫過於文化；而最能凸現德國傳統與智慧的文化，莫過於汽車文化。百年打造的德國汽車工業無比輝煌；百年積累的德國汽車文化獨具魅力。德國汽車文化是德國文化的重要組成部分。德國人一絲不苟、追求每一個螺釘都完美的認真性格，以及德國人對品質、對性能永無止境的執著追求造就了德國汽車，使其成為高品質、高技術的代名詞。
圖書前言
一百多年前，當德國人卡爾·本茨發明第一輛汽車時，他一定不會想到這個被人們稱之為“汽車”的東西，會對整個人類的文明產生如此巨大的影響。
汽車自誕生至今，從無到有，以驚人的速度發展著，它所具有的普遍性和靈活性是其他交通工具所無法比擬的。一百多年來，作為交通工具的汽車和由此形成的汽車產業，不僅有力地推動了社會的發展，而且還徹底地改變了人們的生活。在整個20世紀，沒有任何一種工業產品，能像汽車這樣滲透到社會生活的方方面面，影響著整個社會的經濟結構和發展速度。汽車誕生與發展的過程是和20世紀工業文明的進程緊密聯繫在一起的。用“改變世界的機器”來形容汽車，是再合適不過的了。
汽車的出現和普及，不但擴大了人們的生活半徑，而且隨著汽車技術的不斷發展和產品的更新，正逐步改變著人們的生活方式、生活水平乃至生活的理念，豐富著人們的精神空間，改變著這個社會的形態，並形成了一種獨特的社會文化——汽車文化。
人們通常所說的文化，本是一個非常廣泛的概念，包括人文遺蹟、歷史傳統、風俗習慣、社會結構、人們的行為方式和價值觀念等。抽象地講文化是指人類在社會歷史發展過程中所創造的物質財富和精神財富的總和。那么，汽車文化就是在汽車發明和發展過程中所創造的物質財富和精神財富的總稱。
汽車文化以汽車為載體並與文化結合，影響著人們的思想觀念和行為。在汽車的設計、生產和使用中，從汽車外表到內部裝飾，從風格到品質，都深深地打上了文化的烙印。不同文化背景下生產出來的汽車都帶著自己獨特的文化內涵。這種汽車文化的內涵，是產品文化的發展，是交通方式的革命，是人們觀念的改變。它的核心是汽車廣泛地融入我們的社會生活，使人們進入一種與汽車出現以前截然不同的生活方式。人類在製造和使用汽車的實踐活動中，形成了一套獨特的行為方式、禮儀習俗、法律法規和價值觀念等，這些構成了汽車文化。因此，汽車文化應該包括一切與汽車相關的社會文化。
現在，“汽車文化”這個詞經常出現在各種媒體上，汽車產品的文化特性也成了人們津津樂道的話題。比如著名汽車生產廠商的企業文化和精神，每個汽車品牌包含的汽車企業所倡導的文化和人文理念，人們對不同汽車的偏好，以及在汽車博覽會上所看到的“香車美女”這樣的文化現象，都是當代汽車文化的具體表現。
由於汽車與社會有著密切的關係，因此汽車文化也是當代社會文化的重要組成部分。“以人為本”的汽車設計理念，讓人們對人類賴以生存的社會環境給予了充分的關注。汽車在給人類帶來便利的同時，也給社會帶來了環保、能源、交通安全等諸多問題，人們正在不斷努力探索和進取，通過發明新技術、開發新能源來解決這些問題。汽車文化還將繼續以其豐富的內涵和獨特的魅力不斷地影響著21世紀人們的生活。
記得有人說過，“汽車改變不了人，但文化可以改變人”，這真是至理名言。
德國人對汽車的感情，當今世界恐怕無人能及。只要是對汽車有所了解的人都知道“賓士”、“寶馬”、“大眾”、“奧迪”、“保時捷”等世界級的德國汽車品牌。它們的名字在一定程度上成了當今世界名牌和高品質汽車的代名詞。德國人經過一百多年的積累與追求，造就了德國發達的汽車業，時至今日，德國汽車仍在世界舞台上扮演著極其重要的角色。
德國的汽車文化涉及當代德國社會的方方面面，包括人們的出行、交通、能源、運輸、環保、旅遊、社會生活、政府管理、法律法規，以及人們的道德觀念、思想理念、價值觀、人生觀和民族精神等，其中有許多方面可以供我們借鑑。難怪有人把當代的西方消費文化稱之為“汽車文化”。
德國是第一個進入我國汽車領域並進行合作的西方國家，中國人對德國的汽車文化，從某種意義上講已不陌生。德國汽車文化所折射出來的光輝，正是德意志民族文化和德意志民族精神中的閃光點，也是中德兩國跨文化研究的一個重要內容。
對中國人而言，當代德國最知名、最有特色和最值得稱道的，除了讓人回味無窮的啤酒、香腸和音樂以外，當屬德國汽車了。追求品牌和性能的德國汽車如同德國人一樣，一百多年來一直保持著那種嚴謹、傳統的風格。德國汽車追求的是那種內在的而非表面的、相對永恆的東西。難怪世人會有“美國的房子、日本的妻子、德國的車子”這樣經典的說法。
當前中國正處於汽車工業高速發展的歷史階段，汽車正在越來越多地影響著當代中國人的日常生活。在推進城市化進程、建設新農村過程中，汽車不光影響著工業經濟的發展，更是交通出行、旅遊度假、住宅產業、公共設施等不可忽視的考慮因素。隨著中國汽車消費者的不斷增加和日漸成熟，中國也正在形成屬於自己的獨特的汽車文化。
本書不但介紹了德國的汽車工業和德國的汽車，還從德國文化的角度出發，闡述了汽車與德國社會、交通、環境，以及人們的日常生活、思想理念和價值觀的相互聯繫，向讀者展現了德國汽車文化的全景，並從促進中德兩國跨文化交流的角度出發，通過介紹德國汽車文化，為讀者提供一個了解當代德國社會的知識平台。中國的讀者通過了解中德文化間的異同，可以更加深切地感受到這個世界的豐富多彩，並了解究竟是怎么樣的一種文化造就了德意志人的性格特徵，造就了德國汽車的高品質。
本書融知識性、可讀性於一體，面向國中以上文化、對當代德國社會及文化感興趣的，尤其是對德國的汽車文化感興趣的讀者，可謂開卷有益。
編著者雖然在德國生活過兩年，目前也正在從事德語教學與德國文化方面的研究，但對德國汽車文化的直接了解畢竟還是有限，書中的不少篇章都是根據編者自己在德國的親歷親聞所撰寫，如有不當或謬誤之處，還望專家和讀者批評指正。
在編寫本書的過程中，編著者參考並引用了不少書籍、網站上的資料，因有的內容相互交錯，故難以一一註明原出處，只能一併在書後的“參考文獻”中列出，敬請見諒，並向原作者表示感謝。
編著者
圖書目錄
前言
第一章德國汽車百年發展史1
賓士汽車公司——德國最老牌的汽車公司8
寶馬汽車公司——以生產飛機發動機起家的德國汽車公司13
大眾汽車公司——車如其名的德國最大汽車公司18
奧迪汽車公司——真正四位一體的汽車聯盟22
保時捷汽車公司——德國最特殊的一家汽車公司26
歐寶汽車公司——德國最早的汽車公司之一31
曼公司——德國商用車輛製造公司35
德國汽車業的“戰後重生”38
“特拉班特”今何在——原東德的汽車工業41
德國的汽車城——斯圖加特44
沃爾夫斯堡——大眾汽車城47
德國其他著名汽車城——呂塞爾斯海姆與英戈爾施塔特等50
第二章德國的汽車名人與名車53
卡爾·本茨——德國的“汽車之父”55
戈特利布·戴姆勒——德國另一位“汽車之父”57
奧托——內燃機的發明人60
狄塞爾——柴油發動機的發明人62
費迪南德·波爾舍——大眾公司的創始人64
邁巴赫——甘居幕後的“汽車設計之父”67
霍希——奧迪公司的創始人69
巴恩伊——德國“汽車安全設計之父”72
“賓士1號”——第一輛獲得專利的汽車74
“梅賽德斯?賓士”——體壇明星與政界名人最喜愛的車76
大眾“甲殼蟲”——風靡世界的經典車型79
保時捷“911”——最負盛名的跑車82
“邁巴赫”——被遺忘的“貴族”84
大眾VW82型“桶車”——德國二戰中的軍用車88
“高爾夫”——大眾公司的又一汽車神話91
賓士“770K”防彈車——希特勒的座駕94
“斯瑪特”——賓士的“精靈”96
第三章德國汽車的車名及車標101
賓士車標——月桂枝加三極星102
寶馬車標——藍天白雲上的螺旋槳104
保時捷車標——斯圖加特的一匹駿馬106
大眾車標——“必勝—必勝—必勝”107
奧迪車標——赫赫有名的四連環110
歐寶車標——閃電把圓一分為二112
邁巴赫車標——經典的雙M標誌114
斯瑪特車標——完美結合的藝術115
曼車標——昂首向天的雄獅116
第四章德國汽車工業獨特的企業文化119
世人眼裡的德國車120
德國汽車公司的品牌意識123
德國人眼裡的汽車126
重視企業文化的德國汽車公司128
注重科技創新的德國汽車業130
德國幾則經典的汽車廣告133
德國現代汽車服務業——4S店136
第五章德國社會與德國汽車139
德國人與汽車140
德國人喜歡選什麼樣的車144
從如何購車看德國人的辦事效率147
利人又利己的德國汽車保險150
在德國學開車153
德國發達的二手車交易155
買車容易養車難157
德國的公車駕駛員是遵守時間的模範159
德國人也講“和為貴”162
德國駕駛員的“車德”165
德國也堵車167
德國人的汽車禮儀170
在德國“搭便車”172
“走遍德國都不怕”——德國的交通標誌牌175
愚人節的“經典玩笑”——德國的汽車交通安全177
嚴謹的秩序創造世界最快的車速180
第六章有關德國汽車的奇聞軼事223
“左耳大、右耳小”的德國汽車184
人性化的汽車交通法規187
德國城市中的“公交優先”189
德國汽車與環保192
德國也有“停車難”的問題196
德國的“無汽車城”200
流動的風景——在德國駕車游203
德國現代車模的收藏207
德國的“汽車俱樂部”209
法蘭克福國際汽車展212
“梅賽德斯?賓士世界”——最具時代感的德國汽車博物館215
第七章德國的賽車運動219
德國的車貼文化221 梅賽德斯的故事224
世界上第一個汽車女駕駛員227
“奧迪總理”——施洛德229
“醫生的車”——歐寶汽車發展史上的一段傳奇231
“紅色男爵”——寶馬公司的飛機發動機233
大眾與寶馬的“勞斯萊斯之爭”236
“歡樂創造力量”——德國人的大眾汽車夢238
真正占領德國的人241
第八章汽車與“柏林圍牆”的故事243
汽車車身的演變247
德國人“左駕右行”來歷趣談250
汽車轉向盤探源251
誰是大眾公司的老闆253
德國的“汽車之最”256
跪著開車的皇家駕駛員260
德國汽車的中文譯名262
第九章德國汽車文化給我們的啟示267
德國汽車文化包含的內容268
探索當代德意志民族文化的一個視窗271
德國汽車工業的文化特點274
汽車對德國歷史進程的影響276
民族文化的傳承與發展278
德國汽車文化的啟示280
參考文獻283
後記285
